Witam,

przedstawiam do sprzedaży mój własny samochód Audi A8 D4 4.2 TDI o mocy 417 KM i 1001 Nm momentu obrotowego, którego posiadam od prawie 2 lat i w tym okresie zadbałem o niego w sposób pedantyczny.

W ciągu przejechanych 33.000 km wykonałem m. in. niżej wskazane czynności:

- 4 razy wymieniłem olej silnikowy z filtrami zawsze stosując olej MOTUL 8100 X-Clean+ SAE 5W 30

(w dn. 07.05.2024 r. przy przebiegu 208.445 km,
w dn. 25.10.2023 r. przy przebiegu 198.054 km,
w dn. 17.04.2023 r. przy przebiegu 187.671 km,
w dn. 19.07.2022 r. przy przebiegu 175.750 km),

- wymienione czujniki w klamkach systemy Keyless,

- w lipcu 2023 r. dwuetapowa korekta lakieru i położenie 2-letniej powłoki ceramicznej,

- lipiec 2023 r. nowa uszczelka pokrywy zaworów oraz czujniki temperatury cieczy chłodzącej olej w skrzyni biegów,

- kwiecień 2023 r. wymiana sworzni wahaczy przednich + geometria, ozonowanie i dobicie czynnika klimatyzacji do pełnych 850 gram,

- marzec 2023 r. zakup drugiego zestawu nowych oryginalnych felg 19 cali,

- październik 2022 r. nowe oryginalne koło pasowe+napinacz+pasek,

- październik 2022 r. nowe żarniki ksenonów.

Olej w skrzyni biegów wymieniony był przy przebiegu 166.100 km oraz w tym samym czasie wymieniono tarcze i klocki hamulcowe (przód i tył).

Posiadam dwa komplety opon i alufelg (opony letnie Pirelli Scorpion, letnie Michelin Alpine; jedna felga z drugiego kompletu uszkodzona).

Samochód jest bezwypadkowy, posiada wszystkie szyby oryginalne.

Z weryfikacji przedzakupowej wynika, iż grubsza warstwa lakieru jest na tylnym zderzaku i nadkolu. Po zakupie z uwagi na wgniotkę lewego tylnego nadkola zleciłem sam naprawę tego elementu.

Samochód jest w stanie uważam idealnym na swój rocznik, ma mały przebieg i w mojej ocenie spełni oczekiwania osób najbardziej wymagających. Jest bardzo komfortowy i dynamiczny przy zachowaniu naprawdę rozsądnego spalania.

Polecam i zapraszam do kontaktu.

Zgadzam się na wszelką formę weryfikacji stanu prawnego i technicznego pojazdu.