Mercedes W210 to E klasa z lat 1995–2002. Jest świetnie wyciszony, komfortowy i tylnonapędowy, a komfort jazdy nim to tylko jedna z wielu jego zalet. W wersji z benzynowym silnikiem M112 V6 – jest mocny, ale też trwały i ekonomiczny. Ten egzemplarz ma dość nietypową konfigurację. Jest to poliftowa, podstawowa wersja wyposażenia Classic, uzupełniona o sporo dodatków. Ma ksenonowe lampy, tempomat, pompowane fotele, webasto, fabryczną nawigację i… manualną skrzynię biegów. Choć podejrzewalibyście o takie zestawienie pewnie szybciej BMW, niż Mercedesa, miłośnicy szybkiej i komfortowej jazdy mogą tu być usatysfakcjonowani. W zestawieniu z ponad 200-konną jednostką napędową można się tu pokusić o osiągnięcie prędkości… 250 km/h, co zaprezentował podczas testu tego egzemplarza Petrolhead Number One.

Mercedes E 280 W210
Rocznik: 2000
Przebieg: 176650 km
Pojemność: 2800 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 207 KM

Cena: 29900 PLN

Na sprzedaż posiadam Mercedes E280 W210 po liftingu. Kilka suchych danych na temat tego egzemplarza zamieściłem w danych ogłoszenia.

Auto w bardzo nietypowej konfiguracji jak na W210 przez co egzemplarz ten jest wyjątkowy na tle pozostałych, a jazda nim to czysta przyjemność.

Pełna prezentacja Mercedesa z 2023 roku, którą przeprowadził znany Youtuber:

Jak można zauważyć na zdjęciach i w prezentacji wideo faktycznie egzemplarz ten jest nietypowo skonfigurowany i zachowany: wersja Classic, silnik V6 połączony z manualną skrzynią biegów, tempomat. Do tego xenonowe reflektory, fabryczna nawigacja, pół elektryczne ale pompowane fotele, komplet poduszek powietrznych – czołowe, boczne, kurtyny; niebieska tapicerka materiałowa, webasto. Ale brak podgrzewanych foteli czy automatycznej klimatyzacji – cała konfiguracja W210-tki jest nieoczywista i wyjątkowa. Piękne i niespotykane w tym modelu.

Moja historia związana z tym egzemplarzem jest następująca: zakupiłem go w lipcu 2023 roku w Szczecinie od właściciela salonu samochodowego „Auto Salon Jawor”, który sprowadził go z Niemiec w maju na własny użytek, a następnie dalszą odsprzedaż. Mercedes, poza wymianą przeze mnie grilla na wersję Elegance, pozostał w takim samym stanie jak w dniu zakupu – ryski na lakierze, delikatne przetarcia na zderzakach oraz nalot korozji na klapie bagażnika, nieczytelny odczyt godziny i temperatury na zegarach. Także E-klasa nie jest „bez wad”, jak te sprowadzane z Japonii. Auto w momencie zakupu miało przebieg ok. 168.000 km.

Czynności serwisowe wykonane w aucie w ciągu minionego roku:
– konserwacja podwozia (jeszcze przed odbiorem pojazdu),
– serwis olejowy z kompletem filtrów,
– wymiana chłodnicy klimatyzacji,
– tuleje ławy tylnego zawieszenia,
– wymiana przewodów hamulcowych tylnej osi z wymianą płynu hamulcowego w układzie,
– wymiana uszczelek pokryw zaworowych z czyszczeniem komór odmy,
– końcówki drążków kierowniczych prawa i lewa strona,
– pompa cieczy chłodzącej wraz z rolkami i paskiem wielorokowym i nowym płynem chłodniczym,
– świece zapłonowe,
– akumulator,
– żarniki xenonowe.

Dnia 06.05.2024 roku wykonałem coroczny przegląd techniczny pojazdu w Stacji Kontroli Pojazdów. Po kompletnej weryfikacji pojazdu przez diagnostę auto uzyskało pozytywny wynik. Jedyną uwagą było bardzo delikatne zapocenie na łączeniu silnika i skrzyni biegów. Zostało to uznane za element do obserwacji podczas dalszej eksploatacji, a nie wymiany.

Mercedesa użytkuję na co dzień na dojazdy do pracy i wycieczki. Traktuję go z szacunkiem jak członka rodziny. Przeżyliśmy razem prawie rok i przejechaliśmy wspólnie niecałe 10.000 km. Przyszła pora rozstania i dalszego eksplorowania pięknego motoryzacyjnego świata – co jest jedynym powodem sprzedaży. Chciałbym, aby mój egzemplarz trafił również do osoby, która zauroczy się nim od pierwszego wejrzenia, postawi swoją pasję do motoryzacji ponad złotówki i dalej z szacunkiem będzie go użytkować przekazując w przyszłości te wartości kolejnemu użytkownikowi.

Mercedes w okresie listopad – marzec był zaparkowany w ogrzewanym garażu i nie użytkowany poza 2 wyjazdami w celu „rozprostowania kości”. Auto zarejestrowane na osobę prywatną, sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Prezentowane zdjęcia są aktualne z maja 2024 r.

Po więcej informacji zapraszam do kontaktu. Jeżeli nie odbieram – oddzwonię.

Telefon: +48 6 Zobacz więcej
Miejscowość: Lębork