Ile jest samochodów na świecie?
Ile samochodów jeździ po drogach całego świata? To pytanie często pojawia się w kontekście rozwoju motoryzacji, zmian rynkowych oraz popularności aut elektrycznych. Przyglądamy się aktualnym statystykom globalnym i krajowym, by sprawdzić, jak wygląda skala zmotoryzowania dziś – zarówno na świecie, jak i w Polsce.
Ile aut jeździ po świecie? Szacunki i prognozy
Według najnowszych szacunków - liczba samochodów na świecie w 2025 roku wynosi 1,644 miliarda sztuk (Autokunbo). Oznacza to, że na każde 5,5 osoby przypada jedno auto, co przekłada się na około 182 pojazdy na 1000 mieszkańców.
Abyście mieli lepszy wgląd w dynamikę wzrostu liczby samochodów na świecie, pomyślcie, że w 2022 roku było około 1,446 miliarda pojazdów, a prognozy wskazują, że do 2035 roku ta liczba może przekroczyć 2 miliardy. Przy czym największy wzrost spodziewany jest w krajach rozwijających się, takich jak Indie, Indonezja czy Brazylia. Wzrost ten będzie napędzany rosnącym popytem na mobilność oraz poprawą dostępności samochodów.
Warto również zauważyć dynamiczny rozwój rynku pojazdów elektrycznych. W 2024 roku sprzedaż samochodów elektrycznych na świecie przekroczyła 17 milionów sztuk, co stanowiło ponad 20% globalnego rynku nowych samochodów. Liczba zarejestrowanych pojazdów elektrycznych na drogach osiągnęła około 40 milionów, a prognozy wskazują, że do 2030 roku może wzrosnąć do 245 milionów, co oznacza, że niemal co szósty pojazd na świecie będzie elektryczny.
Rosnąca liczba samochodów na świecie niesie ze sobą wyzwania związane z infrastrukturą drogową, emisją zanieczyszczeń oraz zużyciem paliw kopalnych. W odpowiedzi na te wyzwania wiele krajów inwestuje w rozwój transportu publicznego, infrastruktury dla pojazdów elektrycznych oraz promuje alternatywne formy mobilności, takie jak carsharing czy mikromobilność.
Ile samochodów jest zarejestrowanych w Polsce?
Według danych GUS, w Polsce na koniec 2024 roku zarejestrowanych było 22,9 mln samochodów osobowych. Z kolei, na koniec kwietnia 2025 roku w Polsce było zarejestrowane około 30 milionów pojazdów silnikowych (CEPiK), z czego około 23 miliony stanowiły samochody osobowe. Oznacza to, że na 1000 mieszkańców przypadało około 611 samochodów osobowych, co plasuje Polskę w czołówce krajów Unii Europejskiej pod względem wskaźnika motoryzacji.
W samym kwietniu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 46 978 nowych samochodów osobowych (PZPM), co stanowi wzrost o 5,8% w porównaniu do kwietnia 2024 roku. Od początku roku do końca kwietnia 2025 roku zarejestrowano łącznie 189 083 nowych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o 3,3% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.
Prognozy ekspertów z Instytutu SAMAR zakładają, że liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce w bieżącym roku może osiągnąć rekordowy poziom około 565 tysięcy sztuk, co byłoby najwyższym wynikiem w historii polskiego rynku motoryzacyjnego.
Warto również zauważyć, że w strukturze nabywców nowych samochodów osobowych dominują klienci biznesowi, którzy w kwietniu 2025 roku odpowiadali za 67,51% wszystkich rejestracji, podczas gdy klienci indywidualni stanowili 32,49% (SAMAR).
Najpopularniejszą marką w Polsce pozostaje Toyota, mimo spadku liczby rejestracji o 13,57% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Na kolejnych miejscach znajdują się Skoda i Volkswagen, przy czym ten ostatni odnotował znaczący wzrost rejestracji o 24,93% rok do roku.
Które kraje mają najwięcej aut? Globalny ranking
Liczba samochodów osobowych i pojazdów użytkowych na świecie stale rośnie, w niektórych krajach intensywniej, a w innych nieco wolniej. Jesteście ciekawi, w których krajach jest najwięcej aut?
Według danych CEIC Data, w 2024 roku najwięcej zarejestrowanych pojazdów miały:
Chiny – ponad 352 miliony pojazdów
Stany Zjednoczone – ponad 283 miliony pojazdów
Japonia – około 78 milionów pojazdów
Rosja – około 59 milionów pojazdów
Indie – ponad 90 milionów pojazdów (dane z 2021 roku)
Chiny i USA dominują globalnie pod względem liczby pojazdów, co wynika z ich dużej populacji i silnie rozwiniętej gospodarki.
Z kolei, po analizie liczby samochodów przypadających na 1000 mieszkańców, czołówka wygląda nieco inaczej:
San Marino – 1300 pojazdów na 1000 mieszkańców
Gibraltar – 1444 pojazdy na 1000 mieszkańców
Nowa Zelandia – 869 pojazdów na 1000 mieszkańców
Stany Zjednoczone – 860 pojazdów na 1000 mieszkańców
Polska – 611 pojazdów na 1000 mieszkańców
Wysoki wskaźnik w San Marino i Gibraltarze wynika z małej populacji i dużej liczby zarejestrowanych pojazdów. Nowa Zelandia i USA charakteryzują się wysokim poziomem motoryzacji ze względu na rozwiniętą infrastrukturę i kulturę samochodową. Polska również znajduje się wysoko w rankingu, co potwierdza rosnącą z roku na rok liczbę pojazdów w kraju.
Globalna liczba samochodów przekroczyła 1,6 miliarda. Wysoki poziom motoryzacji w krajach rozwiniętych, takich jak USA czy Nowa Zelandia, kontrastuje z dynamicznym wzrostem liczby pojazdów w krajach takich jak Chiny czy Indie. W Polsce obserwuje się stały wzrost liczby zarejestrowanych pojazdów, co plasuje kraj w czołówce europejskiej pod względem liczby samochodów na 1000 mieszkańców.
Ile samochodów elektrycznych jest na świecie i w Polsce?
Według prognoz firmy analitycznej Gartner, do końca 2025 roku liczba pojazdów elektrycznych (EV) na świecie ma osiągnąć około 85 milionów. Oznacza to znaczący wzrost w porównaniu do poprzednich lat i świadczy o dynamicznym rozwoju elektromobilności na skalę globalną.
Z kolei dane Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) wskazują, że na koniec 2024 roku globalna flota samochodów elektrycznych wynosiła niemal 58 milionów, co stanowiło około 4% wszystkich samochodów osobowych na świecie. Oczekuje się, że w 2025 roku sprzedaż nowych samochodów elektrycznych przekroczy 20 milionów sztuk, co będzie stanowić ponad 25% całkowitej sprzedaży samochodów na świecie.
Chiny pozostają liderem w adopcji pojazdów elektrycznych, odpowiadając za ponad połowę globalnej floty EV. W 2024 roku sprzedaż samochodów elektrycznych w Chinach wzrosła o prawie 40% rok do roku, co dodatkowo umocniło pozycję tego kraju na rynku elektromobilności
W Europie udział samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych pojazdów utrzymuje się na poziomie około 20%, jednak tempo wzrostu różni się w zależności od kraju. W Stanach Zjednoczonych udział ten przekroczył 10%, przy czym sprzedaż nowych EV w 2024 roku wyniosła 1,6 miliona sztuk
W Polsce, według danych z końca kwietnia 2025 roku, zarejestrowanych było łącznie 90 817 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) (PZPM i PSNM). Przez pierwsze cztery miesiące 2025 roku ich liczba zwiększyła się o 10 557 sztuk, co oznacza wzrost o 36% w porównaniu do analogicznego okresu 2024 roku.
Dodatkowo, na koniec marca 2025 roku, po polskich drogach jeździło 157 362 samochodów osobowych z napędem elektrycznym, z czego 78 853 stanowiły w pełni elektryczne samochody osobowe (BEV), a 78 509 to hybrydy typu plug-in (PHEV) (PZPM).
Prognozy wskazują, że do końca 2028 roku flota osobowych i dostawczych BEV w Polsce może wzrosnąć do prawie 700 tysięcy pojazdów, co oznacza prawie ośmiokrotny wzrost w porównaniu do obecnego stanu (PSNM).
Zatory drogowe prowadzą do zwiększonego zużycia paliwa i emisji CO₂. Badania wykazują, że pojazdy poruszające się w korkach emitują od 5 do 9 razy więcej zanieczyszczeń niż te poruszające się płynnie.
Eksport używanych samochodów z krajów rozwiniętych do krajów rozwijających się przyczynia się do zanieczyszczenia powietrza w tych regionach, ponieważ wiele z tych pojazdów nie spełnia nowoczesnych norm emisji.
Nadmierna liczba samochodów na świecie ma poważne konsekwencje dla środowiska. Aby zminimalizować negatywny wpływ motoryzacji, konieczne są działania takie jak promowanie transportu publicznego, rozwój infrastruktury dla rowerów i pieszych oraz przejście na pojazdy o niskiej emisji.
Globalna liczba samochodów rośnie z każdym rokiem, co potwierdzają zarówno dane z największych rynków, jak i prognozy na przyszłość. Polska nie odstaje – systematycznie zwiększa się liczba zarejestrowanych pojazdów, w tym również elektrycznych. Statystyki pokazują jednoznacznie: motoryzacja nadal odgrywa kluczową rolę w codziennym życiu i gospodarce wielu krajów.
