Napisz
Radio Yanosik

Wyróżnienia

Kup teraz

Podbicia

Kup teraz
26.05.2022

Poznajcie najszybsze auto na świecie na dystansie 400 metrów: Rimac Nevera!

Najszybsze auto na odcinku 400 metrów to aktualnie Rimac Nevera, które wyprzedziło Teslę Model S Plaid. Nowy laureat tego tytułu pokonuje dystans 400 metrów w 8,582 s z prędkością 269,58 km/h. Dowiedzcie się więcej o najszybszym aucie na świecie. 

12-letni staż na rynku Rimaca 

Chorwacka marka Rimac istnieje na rynku już 12 lat. Pomimo tego, że znajdowała się na krawędzi upadku, obecnie można powiedzieć, że nie tylko radzi sobie świetnie, ale jednym z najważniejszych graczy na rynku w zakresie konstrukcji sportowych pojazdów, które są zasilane energią elektryczną. 

Mało tego – Rimac przejął Bugatti planując elektryfikację parku samochodowego. W ramach tych działań powstała spółka joint venture, która połączyła geny obu marek. Tym samym - zaplanowano produkcję Bugatti Chiron i właśnie Rimac Nevera. Decyzja wynikła z chęci połączenia pionierskich rozwiązań technologii elektrycznych Rimaca oraz stuletniego doświadczenia w budowie najwyższej klasy samochodów i tradycję z wyjątkowym miejscem w historii motoryzacji Bugatti.

Obecny flagowiec marki, czyli Rimac Nevera to również elektryk, którego osiągi robią wrażenie na nawet najbardziej sceptycznych fanach motoryzacji. Sprawdźcie poniżej jego cechy charakterystyczne. 

Charakterystyka Rimac Nevera 

Auto ma 4 silniki elektryczne, po jednym w każdym kole. Łącznie dostarczają mu 1 914 KM mocy i 2 360 Nm momentu obrotowego. Do pierwszej setki rozpędza się w czasie poniżej 2 sekund! Sprint, czyli od 0-300 km/h trwa 9,3 sekundy. 

Maksymalna prędkość, którą można wydobyć z tej maszyny to 412 km/h. 

Jeśli martwicie się o zasięg tego auta, to uspokajamy Was – baterie o pojemności 120 kWh pozwalają przejechać 550 km. 

Jednak tytuł najszybszego na świecie auta wciąż dzierży SSC Tuatara z klasycznym silnikiem spalinowym, który osiąga maksymalną prędkość 455,3 km/h. 

W planach Rimaca jest produkcja tego modelu w liczbie 150 egzemplarzy, a cena auta rozpoczyna się od dwóch milionów euro. Skusicie się?

NaukaPoradnik kierowcySamochodyTechnologiaTrendyNauka i technologiaFormy finansowaniaUbezpieczenia
Udostępnij:
Dane kontaktowe biura prasowegostrzałka w dół - Rozwiń

Dziękujemy za odwiedzenie bloga Autoplac.pl, gdzie znajdziecie Państwo najnowsze informacje dotyczące motoryzacji, w tym informacje prasowe, zdjęcia, czy relacje wideo, a także historie o naszych pracownikach i naszej organizacji.

Mają Państwo pytania lub chcą nawiązać współpracę? Zapraszamy do kontaktu:

Przedstawicieli mediów prosimy o kontakt z [email protected]

Jeśli jesteś naszym klientem, prosimy o odwiedzenie strony www.yanosik.pl/kontakt

Auto dla seniora – jakie wybrać?
20.01.2025

Auto dla seniora – jakie wybrać?

Wybór odpowiedniego samochodu dla seniora to decyzja, która powinna uwzględniać komfort, bezpieczeństwo i łatwość obsługi pojazdu. Starsi kierowcy często potrzebują auta dostosowanego do ich potrzeb, z intuicyjnym wyposażeniem i wygodnym wnętrzem. Dowiedzcie się, na co zwrócić uwagę przy wyborze samochodu dla starszej osoby i poznajcie modele, które świetnie sprawdzą się w tej roli.
Coupé - auto dla tych, którzy cenią styl i osiągi
13.10.2025

Coupé - auto dla tych, którzy cenią styl i osiągi

Coupé to propozycja dla kierowców, którzy traktują samochód nie tylko jako środek transportu, ale przede wszystkim jako źródło emocji. To nadwozie wybierają osoby, które wolą dynamiczną sylwetkę, niską linię dachu i sportowe prowadzenie zamiast praktyczności rodzinnych kombi czy SUV-ów. W tym artykule wyjaśniamy, czym jest samochód coupé, dla kogo jest najlepszym wyborem, jakie ma zalety i wady oraz które modele, zarówno nowe, jak i używane zasługują na uwagę. 
Jak dbać o karoserię auta zimą? Skuteczne sposoby ochrony lakieru przed solą i korozją
04.02.2026

Jak dbać o karoserię auta zimą? Skuteczne sposoby ochrony lakieru przed solą i korozją

Karoseria auta zimą jest narażona na działanie agresywnej mieszanki soli drogowej, piasku oraz gwałtownych zmian temperatur, które razem przyspieszają proces korozji. Sól drogowa wnika w mikropęknięcia lakieru i gromadzi się w trudno dostępnych miejscach – progach, nadkolach i podwoziu – gdzie nieustannie niszczy metal. Skuteczna ochrona lakieru zimą polega na trzech filarach: regularnym myciu z dokładnym płukaniem podwozia, zabezpieczeniu lakieru odpowiednim woskiem lub powłoką ceramiczną przed sezonem oraz natychmiastowym naprawianiu odprysków.
Zdjęcie miasta z lotu ptaka