Benelli TRK 902 Xplorer Nowość 2026! Matkowski Motocykle Quady Wrocław

Jesteśmy autoryzowanym salonem oraz serwisem marki Benelli na Dolnym Śląsku.

MATKOWSKI to firma działająca na ryku motocyklowym od 2006 roku specjalizująca się w sprzedaży motocykli, quadów, motorowerów i skuterów wodnych oraz części i akcesoriów motoryzacyjnych.

Jesteśmy dealerem takich marek jak:

Kawasaki, Benelli, Kymco, Rieju, Keeway, Bajaj, Romet, Junak, Zipp,Barton, CF Moto, Linhai, TGB, Arctic Cat...

Kupując w naszym salonie pojazd można skorzystać z:

• USŁUG TRANSPORTOWYCH NA TERENIE POLSKI I POZA GRANICAMI KRAJU

• USŁUG SERWISOWYCH

• RABATÓW NA POJAZDY, AKCESORIA I CZĘŚCI

• LEASINGU, KREDYTU

Zapraszamy do kontaktu! Tel. [ZADZWOŃ]

Benelli TRK 902 Xplorer

Benelli TRK 902 Xplorer to nowa propozycja dla motocyklistów poszukujących wszechstronnego motocykla klasy adventure, stworzonego zarówno do dalekich podróży asfaltowych, jak i wymagających tras terenowych. Model wyróżnia się nowoczesnym wyposażeniem, mocnym silnikiem oraz bogatą specyfikacją seryjną.

Dane:

Nowy silnik 904 cm³ Twin o mocy 95 KM i momencie obrotowym 90 NmBezdętkowe koła szprychowe 19” przód / 17” tyłOpony Pirelli Scorpion Rally STR M+SZawieszenie Marzocchi USD 43 mm – w pełni regulowaneHamulce Brembo z radialnymi zaciskami monoblokowymiZbiornik paliwa 20 litrówZużycie paliwa ok. 5 l/100 kmAluminiowa osłona silnika i gmole w standardzie

Silnik i osiągi

Sercem motocykla jest nowoczesny, dwucylindrowy silnik rzędowy o pojemności 904 cm³, spełniający normę Euro 5+

Jednostka generuje 95,2 KM (70 kW) przy 9000 obr./min oraz 90 Nm przy 6500 obr./min, zapewniając dynamiczne przyspieszenia i wysoki komfort podczas podróży.

Za precyzyjne dozowanie mocy odpowiada elektroniczna przepustnica Ride-by-Wire współpracująca z układem Bosch Motronic, a bezpieczeństwo i komfort jazdy zwiększa sprzęgło antyhoppingowe.

Zawieszenie i prowadzenie

TRK 902 Xplorer zbudowano na wytrzymałej stalowej ramie kratownicowej. Z przodu zastosowano w pełni regulowany widelec Marzocchi USD 43 mm, natomiast z tyłu pracuje centralny amortyzator z aluminiowym wahaczem i zdalną regulacją napięcia wstępnego.

Skok zawieszenia: 170 mm

Prześwit: 215 mm

Wysokość siedzenia: 840 mm

Przedstawione zdjęcia na ogłoszeniu mają charakter poglądowy

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.