Ducati 695 M Monster | 2007 | Wydech MIVV | BMC | A2 35kW

Monster 695 z 2006 roku, z przebiegiem 49 900 km. Ducati posiada udokumentowaną historię serwisową poprzednich właścicieli, a w moim warsztacie kontynuowaliśmy zarówno jego obsługę, jak i dokumentowanie wykonywanych prac.

Na początku tego roku motocykl przeszedł kompleksową obsługę, która obejmowała:

• Kontrolę luzów zaworowych desmodromicznego układu rozrządu.
• Kompleksowy serwis napędu rozrządu- wymianę łożysk, rolek oraz paska zgodnie z wytycznymi Ducati, z wykorzystaniem oryginalnych części.
• Obsługę eksploatacyjną obejmującą płyn hamulcowy, olej silnikowy oraz napęd.

Na ten moment motocykl wymaga podstawowego serwisu olejowego.

Prowadzi się pewnie i bezpiecznie. Świetnie sprawdza się w mieście, podczas krótkich wypadów po okolicy oraz na krętych, wiejskich drogach, gdzie daje dużo przyjemności z jazdy. Hamulce, napęd oraz zawieszenie są w idealnym stanie. Tylny amortyzator SACHS posiada regulację tłumienia odbicia (rebound) oraz napięcia wstępnego sprężyny (preload). Zmieniliśmy oryginalną kierownicę na szerszą z kategorii fatbar- Domino serii HRB

Zastąpiliśmy seryjny airbox stożkowymi filtrami BMC, dzięki czemu brzmienie silnika podczas jazdy stało się jeszcze ciekawsze i bardziej wyraziste.

Motocykl posiada również układ wydechowy MIVV, zamontowany przez poprzedniego właściciela.

Wizualnie Ducati prezentuje się świetnie i zachowuje klasyczną, pierwotną stylistykę rodziny Monsterów. Pierwotnie była to wersja Dark- zmieniłem jej malowanie na bardziej klasyczne, z czerwonym zbiornikiem i białymi kołami. Lakier na zbiorniku, ramie i kołach jest zadbany i regularnie pielęgnowany. Dbałość o motocykl widać także w szczegółach- silnik, okolice napędu oraz felgi są czyste, bez nagromadzonego brudu i zaniedbań. Zależało mi aby wszystkie modyfikacje były powiązane z włoskim pomysłem i markami.

Wraz z motocyklem przekazuję dodatkowy kluczyk, oryginalny airbox, kierownicę, lusterka oraz tylne nadkole.

Moc wpisana w dokumentach: 35 kW (pod kategorię A2).

Podczas oględzin umożliwiam szczegółową weryfikację stanu motocykla, w tym podłączenie komputera diagnostycznego oraz demontaż osłon rozrządu, aby można było obejrzeć elementy jego napędu.

Zapraszam do kontaktu i obejrzenia motocykla na żywo.

Numer rejestracyjny: SB896L

VIN: ZDMM419AA6B094275