Fiat Ducato 2.3 MultiJet 2013 – chłodnia / mroźnia / izoterma

przedam Fiata Ducato 2.3 MultiJet z 2013 roku w zabudowie chłodnia / mroźnia / izoterma.

Auto jeżdżące, ale sprzedawane jako samochód użytkowy do poprawek. Cena jest ustawiona adekwatnie do stanu auta i jest ostateczna — bez negocjacji.

Samochód posiada agregat Thermo King z możliwością podłączenia pod 230V. Obecnie agregat wymaga naprawy — na sterowniku pojawia się kod błędu C / brak komunikacji.

Agregat był diagnozowany w serwisie. Według diagnozy do wykonania jest: wymiana programatora, napinacze rolek, skraplacz, sprawdzenie szczelności oraz naprawa przetartego kabla. Koszt naprawy został wyceniony na około 1800 zł netto.

Przed obecną usterką, która pojawiła się około miesiąc temu, agregat normalnie pracował i schładzał — temperatura widoczna jest na zdjęciach.

Na zimnym silniku auto odpala, ale potrafi zgasnąć — trzeba chwilę przytrzymać je na obrotach / ruszyć. Po przejechaniu około 300 m pracuje normalnie i jedzie bez problemu. Wtryski są zdiagnozowane do regeneracji lub wymiany.

Dane auta:

Fiat Ducato

Rok produkcji: 2013

Silnik: 2.3 MultiJet diesel

Przebieg: 408 445 km

VIN: ZFA25000002469532

Zabudowa: chłodnia / mroźnia / izoterma

Agregat: Thermo King

Zasilanie agregatu: 230V

Liczba miejsc: 3

Przegląd ważny do: 21.05.2027

Sprzedaż: umowa kupna-sprzedaży

Na plus:

• auto jeżdżące,
• po krótkiej jeździe pracuje normalnie,
• zabudowa chłodnia / mroźnia / izoterma,
• agregat Thermo King z możliwością zasilania 230V,
• agregat po diagnozie serwisowej — znany zakres naprawy,
• przed obecną usterką agregat schładzał,
• ważny przegląd do maja 2027,
• olej wymieniony około 3 tys. km temu,
• olej był wymieniany regularnie co około 15 tys. km,
• rozrusznik po regeneracji,
• świeżo wymieniona przednia szyba — pęknięcie było od kamyka, nie po kolizji,
• około 4 tys. km temu wykonany serwis m.in. zawieszenia, filtra powietrza, przepływomierza, czujnika ciśnienia, geometrii kół oraz test komputerowy,
• czujniki cofania,
• 3 miejsca w kabinie.

Znane usterki / rzeczy do zrobienia:

• wtryski zdiagnozowane do regeneracji lub wymiany,
• na zimnym silniku potrafi zgasnąć — po krótkiej jeździe pracuje normalnie,
• agregat Thermo King do naprawy — kod błędu C / brak komunikacji,
• według diagnozy agregatu: programator, napinacze rolek, skraplacz, sprawdzenie szczelności oraz przetarty kabel,
• szacowany koszt naprawy agregatu: około 1800 zł netto,
• nie działają wycieraczki,
• nie otwierają się szyby — prawdopodobnie zużyte przyciski / elementy sterowania,
• nawiew działa tylko na 4 biegu — najprawdopodobniej opornik,
• nie działa silniczek spryskiwaczy,
• brak oryginalnego radia,
• drobne uszkodzenia blacharskie i ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Auto sprzedaję uczciwie jako Ducato do poprawek, z ważnym przeglądem i zabudową chłodniczą. Wszystkie znane mi usterki są opisane powyżej.