Ford Transit VII 2.0 170KM IZOTERMA 2018r.

Silnik:

Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch silnika w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika, zwiększoną głośność pracy turbosprężarki, uszkodzona rolka alternatora. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, rozdarcie wygłuszenia pokrywy komory silnika oraz górnej osłony silnika. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.

Podwozie:

Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała zużycie amortyzatorów osi przedniej, luzy na połączeniach stabilizatora zawieszenia przedniego, zużyte elementy cierne układu hamulcowego osi przedniej oraz tylnej, uszkodzony mechanizm opuszczania koła zapasowego. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.

Nadwozie:

Barwa nadwozia – szara z efektem metalicznym. Zderzak przedni – miejscowe zarysowania. Obudowa osłony chłodnicy - niezamocowana po stronie prawej. Reflektory - drobne zarysowania kloszy. Szyba czołowa – odprysk w części dolnej, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – liczne ubytki lakieru z korozją, miejscowe zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – odpryski lakieru ok. 10mm, 15mm, z korozją w części dolnej, drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – miejscowe zarysowania i odpryski lakieru. Drzwi prawe tylne – zagięcie poszycia ok. 80mm, liczne zagięcia na przetłoczeniu środkowym, miejscowe zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – zagięcie ok. 50mm, ubytki lakieru z korozją pod prowadnicą drzwi przesuwnych, miejscowe zarysowania. Zderzak tylny – liczne głębokie zarysowania, liczne zagięcia, miejscowe pęknięcie. Drzwi tyłu nadwozia prawe – miejscowe zagięcia, zarysowania i odpryski lakieru. Drzwi tyłu nadwozia lewe - liczne zarysowania, zagięcia poszycia ok. 80mm, 100mm, 120mm, liczne odpryski lakieru, głębokie zarysowanie z korozją. Poszycie tylne boku lewego – głębokie zagięcie z ubytkiem lakieru na odcinku ok. 450mm w części środkowej, liczne odpryski lakieru w części dolnej, miejscowe zarysowania. Próg lewy - miejscowe zagięcia nakładki, ubytek lakieru we wnęce drzwi. Drzwi lewe – liczne odpryski lakieru z korozją w części górnej, miejscowe zarysowania i odpryski lakieru, punktowe zagięcie, liczne odpryski lakieru z korozją w części dolnej od strony wewnętrznej. Błotnik lewy – odprysk lakieru w części dolnej, drobne zarysowania. Słupek A lewy - odpryski lakieru z korozją. Dach – liczne odpryski lakieru z korozją w części przedniej, głębokie zagięcie części tylnej na odcinku ok. 220mm, drobne zarysowania. Lusterko boczne prawe - miejscowe głębokie zarysowania obudowy, pęknięty klosz kierunkowskazu. Lusterko boczne lewe - miejscowe głębokie zarysowania obudowy, pęknięty klosz kierunkowskazu.

Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 135µm.
Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.

Układ przeniesienia napędu:

Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Napęd na oś tylną. Stwierdzono zwiększony opór pracy układu sprzęgła. Diagnostyka serwisowa wykazała zużycie zestawu sprzęgła oraz uszkodzenie synchronizatorów skrzyni biegów, niesprawny bieg drugi, powiększone luzy mostu napędowego. Zaleca się pełną diagnostykę układów w warunkach serwisowych. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – stwierdzono ogniska korozji. Koło zapasowe - brak.
Rozstaw osi: 3750mm.

Wnętrze:

Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe głębokie zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, uszkodzone poszycie oraz wypełnienie siedziska fotela kierowcy. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Stwierdzono usterkę układu czujników parkowania.
Przestrzeń ładunkowa: długość ok. 3900mm, szerokość ok. 1650mm(1300mm), wysokość ok. 1870mm. Stwierdzono Agregat chłodniczo grzewczy Hwasung Thermo HT-050RTII. Próba uruchomienia skutkuje pojawieniem się kontrolki ostrzegawczej na panelu sterowania, układ nie uruchamia się. Zaleca się diagnostykę układu w warunkach serwisowych.

Wyposażenie:

Elektrycznie regulowane szyby.
Limiter prędkości.
Radioodtwarzacz fabryczny.
System poziomująco wzmacniający zawieszenie tylne.

Wyposażenie dodatkowe:

ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (przód i tył), ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lakier metalik, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Lusterka boczne składane, Ogrzewanie postojowe, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Światła do jazdy dziennej, Szyba czołowa ogrzewana, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)

Ogumienie:

Lewy przód - prod: Dynamo Snow-H MWC01 rozm: 235/65R16C zuż: 20%
Prawy przód - prod: Dynamo Snow-H MWC01 rozm: 235/65R16C zuż: 20%
Lewy tył - prod: Dynamo Snow-H MWC01 rozm: 235/65R16C zuż: 30%
Prawy tył - prod: Dynamo Snow-H MWC01 rozm: 235/65R16C zuż: 30%

Uwagi:

1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.
2. Brak książki serwisowej oraz instrukcji obsługi pojazdu.
3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 21.03.2026.