Kawasaki Eliminator 500 SE

Kawasaki Eliminator 500 SE to nowoczesny cruiser, który łączy klasyczną linię i niską sylwetkę z lekką ramą, dynamicznym silnikiem i wygodną ergonomią. Motocykl został zaprojektowany z myślą o wszechstronności – świetnie sprawdzi się w mieście, podczas spokojnych przejażdżek, jak i na dłuższych trasach. Nisko osadzone siedzenie, smukła sylwetka i łatwe prowadzenie czynią go motocyklem przyjaznym zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych kierowców.

Wersja SE (Special Edition) wyróżnia się dodatkowymi detalami stylistycznymi, specjalnym malowaniem, osłoną lampy, mieszkiem na przednich lagach, teksturowanym siedzeniem, a także fabrycznym gniazdem USB-C na kierownicy. To propozycja dla osób, które chcą czegoś więcej niż standardowej wersji.

Specyfikacja techniczna
-----------------------

Silnik

• Typ: 2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą
• Pojemność: 451 cm³
• Średnica × skok tłoka: 70 × 58,6 mm
• Stopień sprężania: 11.3:1
• Układ rozrządu: DOHC, 8 zaworów
• Zasilanie: wtrysk paliwa, podwójne przepustnice 32 mm
• Smarowanie: wymuszone, mokra miska olejowa
• Rozruch: elektryczny
• Zapłon: cyfrowy

Osiągi i napęd

• Moc maksymalna: 45,4 KM (33,4 kW) przy 9 000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 42,6 Nm przy 6 000 obr./min
• Skrzynia biegów: 6-stopniowa
• Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
• Napęd końcowy: łańcuch
• Zużycie paliwa: ok. 3,8 l/100 km
• Emisja CO₂: 89 g/km

Rama i zawieszenie

• Typ ramy: stalowa, kratownicowa (trellis)
• Zawieszenie przód: widelec teleskopowy 41 mm
• Zawieszenie tył: podwójne amortyzatory

Hamulce

• Przód: pojedyncza tarcza 310 mm, zacisk dwutłoczkowy
• Tył: tarcza 240 mm, zacisk dwutłoczkowy
• ABS: w standardzie

Wymiary i masa

• Długość całkowita: 2 250 mm
• Szerokość całkowita: 785 mm
• Wysokość całkowita: 1 140 mm
• Rozstaw osi: 1 520 mm
• Prześwit: 150 mm
• Wysokość siedzenia: 735 mm
• Masa z płynami: ok. 177 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 13 l

Wyposażenie SE

• Specjalne malowanie i wykończenie detali
• Osłona lampy przedniej
• Ochraniacze lag (fork gaiters)
• Teksturowane siedzenie
• Gniazdo USB-C na kierownicy