Peugeot Django 125 4T ABS

DESIGN

W duchu vintage. Chromowane felgi, lusterka, błyszcząca maskownica z logo lwa na środku nadają temu retroskuterowi olśniewającego wyglądu. Niepowtarzalny styl i wyjątkowa osobowość – to Django 125cm³ we własnej osobie.

KOMFORT I WYGODA

Tutaj styl idzie w parze z komfortem. Nisko umiejscowione siedzenie, sporo przestrzeni na nogi, antypoślizgowa podłoga dla większego bezpieczeństwa kierowcy, duże schowki na niezbędne pakunki. Skuter Django idealnie nadaje się zarówno do załatwiania codziennych spraw, jak i na relaksujące wypady poza miasto.

Miło i pojemnie. Siedzisko kierowcy i pasażera posiada pikowaną fakturę, co przekłada się na większą wygodę podczas jazdy. Pod nim kryje się sporych rozmiarów schowek, w którym można przechować kask, lekką kurtkę motocyklową lub codzienne sprawunki. Ten retroskuter posiada również dwuczęściową, zamykaną skrytkę na rękawiczki – w jednej komorze znajduje się gniazdo 12V, w drugiej schowano korek paliwa.

Pół na pół. W połowie cyfrowy, w połowie analogowy kokpit podkreśla charakter tego neo-retro skutera. Klasyczne wzornictwo w połączeniu z nowoczesną technologią: w środku analogowego drogomierza cyfrowy wyświetlacz wskazuje poziom paliwa, godzinę oraz temperaturę wraz z ewentualnymi ostrzeżeniami o śliskiej nawierzchni.

BEZPIECZEŃSTWO

Układ hamulcowy z ABS. Aby hamowanie było pewniejsze i natychmiastowe, Django został wyposażony w system, który zapobiega blokowaniu kół podczas zatrzymywania pojazdu. ABS na przednim kole motocykla uruchamiany jest poprzez pociągnięcie prawej dźwigni hamulca i zapewnia optymalną skuteczność hamowania bez ryzyka utraty stabilności.

• Rama:Rurowa

• Obudowa:Polipropylen i ABS

• Zawieszenie przód:Widelec teleskopowy hydrauliczny

• Zawieszenie tył:Amortyzator z tłumieniem olejowym

• Opona przednia bezdętkowa:110/70-12

• Opona tylna bezdętkowa:120/70-12

• Koło przednie:12

• Koło tylne:12

• Hamulec przedni:Dual ABS Tarczowy ⌀ 200 mm

• Hamulec tylny:Tarczowy ⌀ 110 mm

• Ilość miejsc:2

• Pojemność:125 cm3

• Typ silnika:Jednocylindrowy, czterosuwowy

• Moc:9,5 kW przy 8500 obr/min

• Moment obrotowy:12 Nm przy 6500 obr/min

• Chłodzenie:Ciecz

• Smarowanie:Dozownik elektroniczny

• Rozrusznik:Elektryczny + nożny

• Układ zasilania:Wtrysk elektroniczny EFI

• Zapłon:Elektroniczny układ CDI

• Sprzęgło:Automatyczne

• Przeniesienie napędu:Bezstopniowe automatyczne CVT

• Zużycie paliwa (l/100km):2,9 / 2,1

• Długość (mm):1883

• Szerokość kierownicy (mm):746

• Wysokość siedziska (mm):778

• Rozstaw osi (mm):1084

• Masa własna (kg):144

• Pojemność zbiornika paliwa (l):7,2

• Pojemność zbiornika oleju (l):1

• Schowek pod siedzeniem:1 kask integralny

• Schowek podręczny:Zamykany na klucz

• Haczyk bagażowy:Tak

• Lusterka wsteczne:Lewe i prawe

• Podstawka boczna:Tak

• Gniazdko 12V:Tak

• Obręcze kół:Aluminiowe