Segway At5 S (T3b)

MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ

Segway AT5 napędzany jest jednym z najmocniejszych silników w klasie 500 cm³ / 39 hp. Dzięki temu AT5 ma wystarczająco dużo mocy, aby pokonywać trudne odcinki w wymagającym i trudnym terenie oraz poradzi sobie z holowaniem ciężkich ładunków.

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW CVTECH

W pełni automatyczna skrzynia biegów wiodącej kanadyjskiej firmy CVTech skutecznie przenosi moment napędowy silnika na koła natychmiast i bez żadnych zakłóceń, zapewniając całkowicie płynną jazdę i dbajac przy tym o niskie zużycie paliwa.

BARDZO MOCNA RAMA

Rama wykonana jest ze stali chromowo-molibdenowej, dzięki czemu jest znacznie mocniejsza niż rama wykonana z powszechnie stosowanych stali. Sztywna i trwała rama gwarantuje stabilność i precyzyjną kontrolę.

NOWOCZESNE REFLEKTORY LED

Dzięki ogromnej mocy świetlnej wynoszącej 30 000 lm, lampy AT5 są o 60% bardziej wydajne niż konwencjonalne reflektory halogenowe. Te niezwykle mocne światła LED o wysokiej rozdzielczości zawsze dokładnie oswietlą Twoją drogę.

MOCNE HAMULCE TARCZOWE

Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują niezawodne i wydajne hamowanie przy wysokim poziomie bezpieczeństwa i natychmiastowym działaniu.

NACHYLENIE 39°

AT5 nie zatrzyma nawet najtrudniejszego terenu. Dzięki dwóm mechanizmom różnicowym ze 100% blokadą i napędowi na wszystkie koła jest w stanie pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 39° na odpowiednim terenie z redukcją jazdy w terenie.

OGROMNA MOC NAPĘDU

Mocny silnik, wysoka przyczepność i napęd na wszystkie koła – Segway AT5 L bez problemu ciągnie nawet bardzo duże ładunki, również w trudnych warunkach, na miękkiej nawierzchni trawiastej czy leśnych ścieżkach żwirowych.

SILNIK

Typ:czterosuwowy jednocylindrowy DOHC
Pojemność:499 cm3
Moc:39 hp
Moment obrotowy:44 Nm
Zapłon:EFI - elektroniczny wtrysk paliwa BOSCH
Chłodzenie:Chłodzony cieczą

UKŁAD NAPĘDOWY

Napęd:2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie
Skrzynia biegów:P/R/N/L/H, automatyczna skrzynia biegów CVTech, Made in Canada
Hamowanie silnikiem:tak
Przedni mechanizm różnicowy:tak + elektrycznie sterowany
Podjazd:do 81% (39 stopni)

PODWOZIE

Rama:Bardzo sztywna rama ze stali chromowo-molibdenowej
Wspomaganie układu kierowniczego:nie
Zawieszenie:Przód: podwójne wahacze A / Tył: podwójne wahacze A ze stabilizatorem
Amortyzatory:amortyzatory hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi, regulowane napięcie wstępne sprężyn
Podwójne:Przód: 180 mm / tył: 200 mm
Hamulce:Tarcze hydrauliczne
Felgi:12" stalowe
Opony:przednie 24 x 8 - 12 / tylnie 24 x 10 - 12

WYMIARY I WAGA

Długość całkowita:2160 mm
Szerokość :1180 mm
Wysokość:1230 mm
Rozstaw:1300 mm
Wysokość prześwitu:255 mm
Suchej masy:355 kg
Przedni bagażnik:stalowe, nośność 40 kg
Tylny bagażnik:stalowe, nośność 60 kg
Zbiornik paliwa:19 l

SMART COMMANDING SYSTEM

Smart Commanding System:tak (DTU+SDC)
Wyświetlacz:Cyfrowy LCD
Smart-Moving App:tak, Android i iOS

WYPOSAŻENIE

Wyciągarka elektryczna, przednia blokada mechanizmu różnicowego, cyfrowy wyświetlacz wielofunkcyjny, pełne oświetlenie LED, przedni zderzak, 12-calowe felgi stalowe, 24-calowe opony, amortyzatory hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi, regulowane napięcie wstępne sprężyn, lusterka wsteczne, Smart Commanding System (SCS) + aplikacja mobilna Smart-Moving App.