Aston Martin Vantage 4.3 V8 2007 Manual Graziano

ASTON MARTIN VANTAGE V8 Coupe 4.3 z Manualną skrzynią - rocznik 2007

Jedna z najwyższych wersji wyposażenia. Auto użytkowane na codzień. Z racji pochodzenia, bardzo zdrowy.

Maska i progi oklejone PPF w stanach.

Pompowane i podgrzewane siedzenia z pamięcią, składane lusterka, fotochromatyczne lusterko wsteczne z radiem do bramy. System nagłośnienia Premium. System głośnomówiący z USB (działa zaskakująco dobrze jak na te lata).

Z ciekawych dodatków:

• Lampy tył Clear lenses z szarą obwódką OE Aston
• Gałka zmiany biegów z DBS'a OE Aston
• Dokładka przód 100% carbon (mam też drugą w carbonie, szerszą, jako że planowałem zmianę dolnych paneli na te z S/N420)
• Radio KENWOOD z carplay/android auto/bluetooth (nie najnowszy model ale daje radę)
• Kamera cofania i przednia kamera do podjeżdżania pod krawężniki zintegrowane z oryginalnymi czujnikami parkowania.

Dołożony komputer Gforce Performance pod przepustnicę, auto bez końcowej puszki wydechu i klap, zrobiony przelot w kształcie X (tak przyjechał ze Stanów), katalizatory na swoim miejscu.

Auto z Kaliforni, większość czasu użytkowane w rejonie Newport Beach i Beverly Hills. Ostatni wpis sprzedaży przez dealera SportsCarLA w Los Angeles przy przebiegu 63000 mil, czyli 2000 mil przed szkodą. Aktualnie auto wygląda podobnie do stanu z przed szkody + założyłem carbon dokładkę zderzaka i grill 6 bars (oryginalny 8 bars i zderzak pod markery mam, nie mogłem dostać drugiego markera więc kupiłem nowy zderzak EU).

Serwis:

• Nowe opony Continental Premium Contact 7 2025/2026r.
• Kompletny zestaw rolek (w tym poprawiona rolka z rowkiem) z OE napinaczem i nowy pasek OE Aston. Rachunki na części z Nicholas Mee i AstonBits.

Samochód sprowadzony z uszkodzonym prawym przodem z USA. Historia ogólnie dostępna w internecie po nr VIN. Auto bardziej było rozebrane niż uszkodzone.

Pierwsza rej w PL 18.12.2025

Instrukcja obsługi, płyty z mapami itp.

Mam też trochę nowych części typu filtry powietrza, filtry kabinowe, uszczelki OE Aston. Części z napraw mam w kartonach, dodaje wraz z autem.

Samochodem jeżdżę regularnie, tylko w bezdeszczowe dni.

Bardzo fajny pojazd na początek przygody z egzotykami. Nietuzinkowy i totalnie zrobiony przez brytyjczyków "po swojemu".

Byłem nim już na kilku zlotach i zawsze wzbudza duże zainteresowanie. To nie 911, których przyjedzie 15 sztuk