BMW M 3 3.0 Piękne F80 - stan idealny

Sprzedaję BMW z uwagi na nowy projekt i brak już miejsca w garażach. Auto ma bardzo ciekawą historię, bo faktycznie posiadało tylko dwóch właścicieli, w tym jednym z nich jestem ja. Samochód pochodzi z Kanady i został sprowadzony, gdy miał kilka miesięcy – auto jest bezwypadkowe i od 2015 roku jest w kraju użytkowane przez jedną osobę jako samochód do codziennych dojazdów do pracy. Wersja kanadyjska jest bardzo zbliżona do europejskiej, licznik jest oryginalnie w kilometrach. Z uwagi na pokonywane codziennie dojazdy do pracy, ok 50km w jedną stronę, auto wygenerowało swój przebieg, natomiast trasy te pokonywane były ze średnią prędkością 60-70km/h, więc nie były to przejazdy autostradowe z dużą prędkością, ani kilometry generowane w miejskich korkach. Auto kupiłem w marcu 2021 z przebiegiem 164.000km. Od tamtego czasu użytkowane jest wyłącznie w letnie weekendy, poza tym stoi w klimatyzowanym garażu i cieszy oko, dlatego roczne przebiegi są po około 1500 kilometrów. Samochód za mojej kadencji nigdy nie widział śniegu, błota, a drobny deszcz spotkał go może kilka razy. Samochód jest bardzo bogato wyposażony m.in. w karbonowy dach, karbonowe dekory wewnątrz auta, pomarańczowe skóry, wyświetlacz na szybę (head-up display) itd. Dodatkowo auto ma oryginalny zestaw M-performance, czyli przednią dokładkę zderzaka, tylną lotkę, dyfuzor oraz tytanowy wydech z klapami, którego łączny koszt to kilkanaście tysięcy złotych.

Samochód od początku serwisowany był wyłącznie na nowych i oryginalnych częściach BMW, na co posiadam faktury zarówno od poprzedniego właściciela jak i zgromadzone przeze mnie. Przez ostatnie 6 lat nie napotkałem na żadne usterki, aczkolwiek w serwis zainwestowałem co najmniej 50.000 złotych, w tym w październiku 2025 roku, przy przebiegu 176800km. zrobiony został duży przegląd uwzględniający m.in. wymianę panewek korbowodowych, rozrządu, drążków zawieszenia wraz z geometrią, napędu pompy oleju oraz obu wymienników ciepła intercoolera, których umiejscowienie jest niefortunne przez co stają się podatne na osadzanie brudu i ostatecznie niższą efektywność pracy. Od tamtego czasu auto przejechało ok 400km. Dodatkowo w sierpniu 2026 roku wymieniłem chłodnicę płynu chłodzącego (tę dużą) oraz łożysko w lewym, tylnym kole. Przy przebiegu 168.000km wymienione zostały świece zapłonowe, przy 172.000km sonda lambda (końcowa), a przy ok 175.000km tarcze hamulcowe wraz z klockami. Olej wymieniany co rok, lub co 2000km. Z pewnością było jeszcze kilka innych elementów, o których nie pamiętam – wylistowane są te najbardziej kosztowne.

Samochód nigdy nie brał udziału w zawodach, nocnych spotach, wyścigach po mieście, drifcie itd. – użytkowany jest przez osobę przed 50-tką do niedzielnych wypadów na obiad za miasto, stąd też silnik jest oryginalny, turbiny także, a te nie mają luzów = nie ma potrzeby ich wymiany. Auto nie posiada żadnych rys ani wgnieceń, zaciski hamulcowe są jak nowe, felgi są w stanie idealnym, a nie są regenerowane. Odświeżona jest za to kierownica, boczek fotela kierowcy, podłokietnik, przy czym te elementy nie były zniszczone – one zostały odnowione. Na aucie znajduje się świeżo położona folia PPF zamontowana w marcu 2026 roku.

Auto pomimo przebiegu jest w stanie idealnym – nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. Posiada udokumentowaną historię, więc należy sobie odpowiedzieć na pytanie: czy preferuję auto z przebiegiem 100.000km i 6 właścicielami, czy egzemplarz z wyższym, udokumentowanym przebiegiem, ale bardzo zadbany. Jeśli ktoś poszukuje M power i nie zwraca uwagi na rysy, wgniotki, otarcia, wycieki, bo najważniejsza jest cena to niniejsze auto nie jest dla niego. Mój egzemplarz jest dla osoby, która doceni stan, poświęcony czas i pieniądze zainwestowane w utrzymanie, dlatego proszę nie dzwonić, jeśli ktoś poszukuje najtańszego na rynku egzemplarza.

Nie interesuje mnie zamiana, a dla osób chcących negocjować cena wyjściowa to 180.000zł. Nie odpowiadam na wiadomości, a poważnie zainteresowanych zapraszam do kontaktu i zakupu, bo zdjęcia odzwierciedlają faktyczny stan auta. Reszcie klientów dziękuję – proszę mi nie zawracać głowy.