Chevrolet El Camino 6.5 350ci V8 Air Suspension System 1968

Oto Chevrolet El Camino z 1968 roku, w czarnym kolorze nadwozia oraz z czarno-brązowym wnętrzem.

Pojazd wyposażono w regulowane zawieszenie pneumatyczne marki Air Ride; poniżej można obejrzeć film prezentujący działanie tego systemu.

Wśród istotnych elementów wyposażenia wymienionych przez sprzedającego znajdują się m.in.: gaźnik Holley, układ wydechowy z wylotami po bokach oraz 15-calowe felgi American Racing.

Model El Camino drugiej generacji zadebiutował w 1964 roku. Był on blisko spokrewniony z modelem Chevelle, jednak zamiast tylnej kanapy i bagażnika posiadał skrzynię ładunkową. Chevrolet promował El Camino jako lekki pickup – mniejszy, bardziej ekonomiczny i łatwiejszy w prowadzeniu niż ciężarówki z serii C/K. W 1965 roku przeprowadzono lifting, a produkcję zakończono po roku modelowym 1967 (choć sama nazwa modelu była używana aż do 1987 roku).

Źródłem napędu jest silnik V8 o pojemności 350 cali sześciennych (ok. 5,7 l). Moc przenoszona jest na tylne koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów.

Wyposażenie

Lista ważniejszych elementów wyposażenia obejmuje:

Gaźnik Holley

Układ wydechowy z wylotami po bokach

Regulowane zawieszenie pneumatyczne Air Ride

15-calowe felgi American Racing

Reflektory niefabryczne

Tapicerka niefabryczna

Kierownica z drewnianym wieńcem

Zestaw wskaźników Dakota Digital

Radioodtwarzacz w stylu retro z obsługą Bluetooth

Niefabryczny system audio

Znane wady

Pojazd wyposażono w niefabryczny zestaw wskaźników. Licznik przebiegu wskazuje około 4000 mil, jednak rzeczywisty przebieg jest nieznany (TMU).

Zarysowanie w pobliżu drzwi kierowcy

Brak piór wycieraczek

Pęknięcia na bocznej ściance przedniej opony po stronie kierowcy

Zużyte uszczelki (widoczne w galerii)

Dodatkowe elementy w zestawie

Komplet kluczyków