Chevrolet Malibu 1.8 Hybrid 182 KM | Bezwypadkowy (Czyste autoDNA) |

Na sprzedaż nowoczesny, niezwykle komfortowy i bardzo oszczędny Chevrolet Malibu z 2016 roku (nowa generacja) w dedykowanej, fabrycznej wersji Hybrid.

Podstawowe informacje:

• Aktualny, udokumentowany przebieg ok. 145 000 km (jeżdżę nim cały czas, aby utrzymać bardzo dobrą kondycję baterii --> jest to wskazane przy hybrydach)
• Zarejestrowany w Polsce
• Przegląd techniczny do 22.09.2027
• Ubezpieczenie OC jest opłacone do 12.2026.

Auto do obejrzenia w Olkuszu (woj. małopolskie). Użytkowane od zakupu i obecnie wyłącznie przeze mnie. Cena: 47 900 PLN (jak najbardziej do negocjacji).

Samochód bardzo się wyróżnia w swojej klasie - bardzo niewiele ofert na tę ekonomiczną i niezawodną pełną hybrydę (FHEV) połączoną z silnikiem 1.8l o łącznej mocy systemowej 182 KM, co zapewnia świetną dynamikę przy zachowaniu rewelacyjnie niskiego zużycia paliwa. Napęd na przód gwarantuje bezpieczeństwo przy tej mocy i gabarytach pojazdu klasyfikującego go w gronie długich sedanów lub małych limuzyn.

W galerii załączone zdjęcie z całego mojego okresu użytkowania --> średnie spalanie z dystansu aż 55 000 km wynosi zaledwie 5,5 l/100 km! Taki wynik udowadnia trwałość i oszczędność systemu FHEV.

Aby przybliżyć czym tak naprawdę jest Chevrolet Malibu Hybrid:

• Gabaryty i klasa: To luksusowy przedstawiciel klasy średniej (Segment D). Auto jest bezpośrednim konkurentem dla popularnego Forda Mondeo MK5 czy Volkswagena Passata B8 - oferuje bardzo duży komfort podróżowania oraz dużo miejsca na przednich fotelach i tylnej kanapie
• Technologia napędu: oparty na legendarnej technologii japońskiej np. Toyoty Camry czy Corolli: Układ hybrydowy Chevroleta (182 KM) to technologia bezawaryjna i nie wymaga ładowania z gniazdka (auto ładuje się samo podczas hamowania, przyśpieszania oraz pracy silnika), a automatyczna skrzynia biegów eCVT jest również wzorowana na japońskich odpowiednikach
• Części zamienne: Pod wieloma względami mechanicznymi (silnik, zawieszenie, elektryka) to konstrukcja tożsama z europejskim Oplem Insignia B (koncern General Motors), a elementy eksploatacyjne są do kupienia w każdym polskim sklepie motoryzacyjnym od ręki i w normalnych, europejskich cenach.

🔧 STAN TECHNICZNY – Auto dofinansowane, główne wady modelu usunięte:

Samochód jest mechanicznie dofinansowany. Nowy kupujący unika poważnych wydatków na start, które ja już poniosłem:

• Kompletna, profesjonalna naprawa skrzyni biegów (koszt: 8 700 zł): Skrzynia przeszła gruntowny serwis (wymieniony m.in. stojan, pierścień Segera, kluczowe elementy wewnętrzne oraz świeży olej). Przy okazji naprawy wyeliminowano typowy dla tego modelu błąd „Shift to Park” (obie awarie również były bolączką dwóch pierwszych lat produkcji pojazdu). Auto stało z tego powodu przez półtora roku, ale układ napędowy jest teraz w pełni sprawny i gotowy na długie lata jazdy. Długi czas naprawy podyktowany był przede wszystkim koniecznością znalezienia odpowiedniego serwisu aut z USA oraz brakiem czasu z mojej strony - finalnie naprawa udała się. Mechanicy przygotowali auto do dalszej jazdy, użytkowany od naprawy przeze mnie, przejechane już ponad 200 km.
• Nowy gazu (koszt: ok. 1 400 zł): Wymieniony na nowy oryginalny z powodu usterki potencjometru (częsta wada fabryczna wersji przedliftowej).
• Nie wiadomo mi nic o awariach sprzed mojego zakupu, natomiast auto nie pokazywało innych błędów przez 55.000 km, więc wszystko wskazuje na to, że udało się uporać z najgorszymi bolączkami fabrycznymi :) Po wpisaniu VIN na stronach GM nie pokazują się żadne wiszące akcje serwisowe.

🔍 HISTORIA POJAZDU (Pewny egzemplarz):

Auto sprowadzono z USA do Europy na Litwę z przebiegiem ok. 90 000 km, skąd trafiło do Polski w 2023r. (przy 91 000 km). Auto w bazach autoDNA, gov oraz amerykańskich rejestrach NIE widnieje jako szkoda całkowita (SALVAGE) i nie posiada żadnej historii ciężkich uszkodzeń, co jest rzadkością w przypadku aut z USA (potwierdzenie wykupionego autoDNA w galerii). Od przebiegu 91 000 km auto jest w moich rękach, użytkowane na bieżąco i regularnie serwisowane. Do samochodu posiadam 1 kluczyk (pilot Keyless).

📋 Uczciwy opis stanu pojazdu:

Auto ma 10 lat i normalne ślady użytkowania, oraz kilka kwestii, które będą wymagały wcześniejszej lub późniejszej interwencji o których informuję z góry, aby nie zabierać niepotrzebnie czasu osób szukającym auta bez skazy :)

• Czujniki TPMS: 3 nie działają (prawdopodobnie wyczerpały się w nich baterie), świeci się kontrolka na desce. Najekonomiczniej wymienić je na wiosnę przy okazji sezonowej zmiany opon (działa tylko prawy tył)
• Blacharka i lakier: W rogach przednich drzwi (kierowcy i pasażera) pojawiły się dwa małe, powierzchowne ogniska rdzy. Auto posiada drobne ryski użytkowe w okolicach zderzaka przedniego, krawędzi drzwi prawych oraz delikatne niespasowania niektórych elementów plastikowych/blacharskich (możliwe że przy okazji wymiany przy jakiejś delikatnej obcierce parkingowej w USA - niestety dokumentów nie posiadam)
• Lusterko prawe: Elektryczna regulacja działa w ograniczonym zakresie (prawdopodobnie usterka silniczka sterującego - problem zapewne rozwiąże wymiana silniczka z Opla Insigni)
• Przednia szyba lewa strona - niewielkie zarysowania na skutek przejechania wycieraczką z wbitymi kamieniami.
• Przed zdjęciami auto umyte na myjni, ale obecnie w użytkowaniu, w środku widoczne zabrudzenia, które w najbliższym czasie zostaną wyczyszczone. Na kierownicy widoczne jest naturalne dla tego przebiegu zużycie materiału.

Powyższe wady nie wymagają błyskawicznej interwencji, natomiast zapewne w przypadku chęci dłuższego korzystania będą wymagały niewielkiego nakładu finansowego. Ja już się tym nie zajmuję z uwagi na to, że w trakcie wspomnianej awarii skrzyni biegów musiałem zakupić inny pojazd, co wywołane jest prawie codziennymi dojazdami do pracy.

Sprzedaję ten pojazd po 3 latach użytkowania, ale mogę w 100% potwierdzić, że gdyby nie wspomniana awaria i zakup nowego samochodu, jeździłbym nim dalej, na co wskazuje nabity przez te kilka lat przebieg :)

🔥 Dodatkowe atuty w cenie pojazdu:

• Dwa komplety opon w świetnym stanie: Samochód stoi obecnie na oponach zimowych (używanych 2 sezony). W cenie dorzucam drugi komplet opon letnich, które były jeżdżone tylko przez 1 sezon!
• Oryginalne akcesoria GM: Dedykowane, oryginalne gumowe dywaniki GM pod każdy fotel. Gratis dorzucam gumową matę bagażnika GM (wymaga lekkiego docięcia, ponieważ bateria hybrydy skraca profil podłogi).

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Olkusza! Rozważę każdą ofertę i chętnie podejmę negocjacje. W razie wątpliwości mogę udostępnić dodatkowe zdjęcia, a także udostępnić raport autoDNA