Citroen C2 1.6 VTS, Salon PL, bzwp, zab.antykorozyjne, idealny Hot Hatch

Dziękuję za zainteresowanie ofertą.

Szanowni, mam przyjemność zaoferować, prawdopodobnie najbardziej wyjątkowy, a z całą pewnością najpewniejszy egzemplarz C2 VTS, jaki obecnie można kupić w Polsce. Samochód absolutnie bezwypadkowy i bezkolizyjny. Z czystą, udokumentowaną historią. Kupiony jako nowy w Citroen Polska, Al. Krakowskie w Warszawie.

Rok produkcji: 11.2008

Data I rej: 05.05.2009

VIN: VF7JMNFSC97555282

Nr rej: WPR 3355S

Przebieg: 178 000 km

Cena: 21 900 PLN

Aktualne OC i świeży PT do 24.08.2027

Auto zabezpieczone antykorozyjnie kanadyjską formułą CROWN. Obejmuje płytę podwozia oraz profile zamknięte drzwi, klapy bagażnika i komory silnika. Jest też zupełnie nowy, mocny akumulator. Na gwarancji do 30.03.2028 roku.

Auto mam od dwóch lat, w tym czasie przejechałem ok 11 tys.kilometrów i zrobilem dwa serwisy olej/filtry.

Posiadam komplet szczegółowych faktur i paragonów z ASO Citroen, dokumentujacych wszystkie naprawy. Książkę serwisową, kartę pojazdu oraz oryginalny, nigdy nie używany drugi kluczyk.

Rozrząd robiony 13.06.2017 przy 117 591 km.

Na przełomie 2023/2024 auto przeszło totalny refresh w duchu tzw "soft-restomods". Soft restomod (czasami określany jako "light restomod" lub "restomod-lite") to przemyślany, wieloetapowy proces w trakcie którego, klasyczny oldtimer lub youngtimer, zachowując swój oryginalny wygląd, charakter i większość podzespołów, wprowadza jedynie subtelne zmiany, wpływające na wzrost osiągów, bezpieczeństwa i komfortu. Co kluczowe dla przyszłego nabywcy, usunięto przy tym bolączki trapiące każdego Citroena C2. Czyli korozję oraz łuszczący się, a z czasem płowiejący i pękający lakier. Wymieniono kompletne progi i klapę tylną, podwozie zakonserwowano, a całą karoserię pomalowane krwistoczerwonym lakierem Aden Rouge. Barwa i kod fabryczny, identyczny z tym, w jakim nowe C2 VTS opuszczały fabrykę. Dodam tylko, że nowy lakier na bezwypadkowym aucie z udokumentowaną historią, jest zaletą. Nie wadą.

Semi sportowy, wydajny układ hamulcowy z wentylowanymi i nawiercanymi tarczami hamulcowy mi. Według mnie, najważniejsza zmiana. Rzecz która diametralnie wręcz, wpływa na percepcję i dynamikę prowadzenia. Układ generuje graniczne opóźnienia nieznane seryjnym C2 VTS i całej reszcie hot hatchy z tego okresu. Crazy!

W ten sposób, bez jakichkolwiek modyfikacji silnika, ten VTS jest szybszy od innych z jednego prostego powodu. Po prostu nie musi tak wcześnie hamować. Do kompletu wymieniono również amortyzatory i sprężyny.

Tylny dyfuzor zespolony ze zderzakiem i wykonany na zamówienie w jednym egzemplarzu. Nie adoptowany z Abarth 500 czy kombinowany, jak w znakomitej większośći przypadków. Ma dodatkowe światło przeciwmgłowe/stop z płynną regulacją częstotliwości i czasu świecenia. Na Track Day, zlot, czy trudne warunki pogodowe jak znalazł.

Ponadto:

Światła dzienne DRL w miejscu seryjnych halogenów.

Opony Hankook Ventus Prime, wszystkie DOT 1621.

Oryginalny tłumik końcowy Remus z dwiema końcówkami wydechu.

Wszystkie modyfikacje optyczne i mechaniczne wykonane w profesjonalny sposób, przy użyciu markowych i homologowanych części, przez niewielki warsztat, specjalizujący się wyłącznie w modyfikacjach Citroenów C2 i Saxo VTS. To trend zyskujący ostatnio rosnącą popularność i coraz większe zainteresowanie klientów. Nie tylko we Francji.

Samochód w fenomenalnym stanie. Wygląda nietuzinkowo, budzi same pozytywne reakcje, jeździ cudownie. Hamuje jeszcze lepiej. W pełni trzyma fabryczne czasy, przyspieszeń, prędkości maksymalnej, zużycia paliwa itd.

Najlepiej przekonaj się sam. Przyjedź, zobacz, przejedź się, zakochaj i kup.

Wszystkie elementy wyposażenia sprawne i kompletne. Doskonale zachowane wnętrze. Auto używane rekreacyjnie, zgodnie z zasadą 'driven, not hidden' Nigdy zimą, czy na torze. Wszystkie szyby fabrycznie oryginalne z 2008 roku.

Alternatywa dla Fiat 500, Punto Abarth, Twingo RS, Suzuki Swift Sport, Fiesty ST czy VW GTI

Gwarantuje, że twój syn, córka czy żona, bezproblemowo i bezpiecznie dotrą tym autem na czas, na miejsce i na pewno. W dodatku dobrze się przy tym bawiąc za kierownicą.

Oficjalny Demo Car, podczas edycji Classic Auto Market w Kielcach na Dub FESTIVAL 2026.

Sprzedaż prywatna. Kupujesz od 50-letniego dziennikarza motoryzacyjnego. Nie jestem handlarzem.

Atrakcyjna cena, poniżej estymacji rynkowej dla tak zachowanych i udokumentowanych egzemplarzy C2 VTS z ostatniego roku produkcji.

Oczywiście do negocjacji w granicach rozsądku.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną do Łodzi, siedem dni w tygodniu. Mam też jakiś onboard żebyście mogli z grubsza stwierdzić że wszystko trzyma się kupy przy szybszej jeździe. W razie pytań pozostaje do Państwa dyspozycji pod nr tel. Pokaż numer .