Dodge Magnum 2.7 V6 + LPG 2008 Polift

Na sprzedaż: Dodge Magnum SE Polift (2008) – 2.7 V6 193 KM + LPG KME

Auto w ciągłej eksploatacji (daily), mechanicznie mocno doinwestowane i gotowe do jazdy bez wkładu w serwis startowy.

Cena: 14 900 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu)

Sprzedaję ponieważ kupiłem nowszy bliźniaczy model Lancia Thema.

ZALETY I WYKONANY SERWIS:

• LPG KME: Butla w kole 40l (homologacja do 2032 r.). Zasięg: ~300 km w trasie, ~270 km w cyklu mieszanym.
• Zawieszenie i hamulce: Zrobione kompletne zawieszenie + ustawiona zbieżność. Wykonany serwis hamulców (nowe klocki z przodu i z tyłu oraz tarcze z przodu).
• Skrzynia biegów: Wymieniony olej metodą dynamiczną.
• Silnik: Wymienione uszczelnienia góry i dołu silnika, świece irydowe oraz jeden wtrysk paliwa. Silnik pracuje równo, trzyma moc i nie dymi.
• Wydech: Końcówka zrobiona z nierdzewki – wydobywa przyjemny, nienachalny dźwięk V6.
• Opony: Założone opony całoroczne Bridgestone AllSeason 6 na 18-calowych alufelgach.
• TPMS: wymieniony komplet czujników ciśnienia opon.
• Wnętrze i komfort: Szara skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie (bez rozdarć), plastiki całe, klimatyzacja w 100% szczelna i sprawna. Nagłośnienie 4x głośniki 6x9 cali z ładnym, basowym brzmieniem.

STAN BLACHARSKI I WADY (UCZCIWIE):

• Podwozie zabezpieczone antykorozyjnie kilka lat temu.
• W zeszłym roku przespawane zewnętrzne progi oraz tylne nadkola na ocynk.
• Do poprawek lakierniczych: trzy małe punkty – delikatne purchle na tylnych nadkolach i przy wycieraczce tylnej klapy (efekt odparzania farby po lakierniku, nie ma dziur, obecnie zabezpieczone czarną farbą antykorozyjną).
• Felgi: 3 alufelgi wymagają odświeżenia lakierniczego (schodzi srebrna farba).
• Prawe lusterko: nie działa elektryczne sterowanie (prawdopodobnie silniczek, regulacja ręczna).
• Pobór oleju: jak na wolnossące V6 z przebiegiem 304 tys. km silnik wymaga regularnej dolewki (~375 ml / 1000 km, ubiegając pytania – norma dla tego silnika od lat, uzupełniane regularnie 5W30).
• Wyposażenie fabryczne: wersja bez ABS i kontroli trakcji (opcja fabryczna w USA w tamtych rocznikach).

DODATKI DO AUTA:

• Zestaw oryginalnych dokumentów z salonu + amerykańska naklejka na szybę (sticker).
• Komplet kluczyków (2 sztuki).
• Fabryczny zestaw koła dojazdowego z lewarkiem.

Zgadzam się na weryfikację stanu technicznego na dowolnej Stacji Kontroli Pojazdów, wybranym warsztacie lub ASO na koszt kupującego. Pełna dokumentacja serwisowa i faktury za części/naprawy do wglądu.

Zapraszam do kontaktu i na oględziny!