Dodge Viper 8.0

Trudno zliczyć legendy, którymi obrosła "żmija". Wbrew pozorom miała więcej niż 3 generacje, a silnik nie pochodził bezpośrednio z ciężarówki, ale to nie umniejsza jej wartości w oczach dzieci i dorosłych, wpatrujących się w plakat auta czy skręcających kark na jej widok, bo Dodge Viper, jak przerażał 30 lat temu, tak przeraża i teraz. W 1988 r. Bob Lutz, wiceprezes Chryslera, wracając z weekendu, który spędził w Shelby Cobra, wpadł na pomysł zaprojektowania jej współczesnej wersji. Z zadaniem zwrócił się do szefa designu Toma Gale’a, a w pracach pomagał sam Caroll Shelby. Założenia były do bólu proste – żadnych skomplikowanych elementów, systemów, ani dużej masy. Nawiązanie do Cobry miało być bezdyskusyjne. Jedyny w swoim rodzaju roadster przyspieszał lepiej niż Porsche 911 Turbo, Ferrari 348 czy nawet F40. Chevrolet ze swoim modelem Corvette potrzebował paru lat, by dorównać "żmii" osiągami. Pierwsze sztuki silnika były składane w Modenie, a silnik był na tyle wytrzymały, że bez większych przygotowań gotów był znieść 800 KM. Co poniektórzy uzyskiwali po głębokich modyfikacjach nawet i 3000 KM. Oferowany przeze mnie Dodge jest ciekawą gratką zarówno dla kolekcjonerów jak i fanów hardcorowej bezkompromisowej motoryzacji. Staniwi on doskonałą lokatę kapitału ze względu na bezwypadkową historię (czysty CarFax oraz wszelkie bazy) oraz nietypową exportową konfigurację, której wyprodukowano zaledwie 256 sztuk. Jestem pierwszym właścicielem w kraju i posiadam go 5 lat. Jest to wersja po liftingu posiadająca min klimatyzację, elektryczne regulowane szyby i lusterka, wspomaganie kierownicy, ABS, zamek centralny

Viper posiada modyfikacje na ponad 100k w samych częściach bez robocizny

Dołożony kompresor Supercharged 35k Dodatkowe chłodzenia silnika metanolem Snow Performance 10k Zmienione kolektory wydechowe Belanger Performance Headers 12k Sportowe koło pasowe wału Sportowy układ dolotowy i filtry powietrza 5k Zmodyfikowany układ wydechowy Nowe opony 10k Nowe 3 częściowe alufelgi firmy HRE Pergormance 20k Nowy miękki dach 9k Nie był jeszcze na hamowni ale szacowana moc tego egzemplarza to 800-1000KM

Viper jest po pełnym serwisie Wymieniony olej silnikowy, skrzyni biegów, płyn chłodniczy, filtry, świece, paski, klocki hamulcowe, łączniki stabilizatora z przodu i tyłu, wymienione zapocone uszczelki silnika.

Viper jest odrestaurowany, posiada świerzo położony błyszczący lakier 15k dodatkowo jest po profesjonalnym deatailingu.

Cena jest bardzo okazjonalna praktycznie nie wliczam tego co zostało w niego włożone. Wygląda, jeździ i brzmi niesamowicie. Ludzie łamią karki. Robi furorę i totalny rozpierd… na ulicy :D