Fiat Bravo II 1.6 (2010) – Prywatny, zadbany diesel – idealny w trasy!

Cześć! Sprzedaję mojego Fiata Bravo II z niezawodnym silnikiem 1.6 MultiJet (diesel). Auto jest ze mną od niecałego roku i kupiłem je z myślą o dojazdach do szkoły – ze względu na to, że miałem daleko, auto jeździło głównie w trasach i nigdy mnie nie zawiodło. Przez ten czas zrobiłem nim około 8 tysięcy kilometrów.

Samochód prowadzi się bardzo pewnie i niesamowicie dobrze trzyma się zakretów oraz dobrze trzyma się drogi w trakcie poślizgu , a do tego jest niezwykle oszczędny – bez problemu można zejść w trasie do spalania rzędu 5–6 litrów na 100 km, co przy obecnych cenach paliwa jest ogromnym plusem.

Informacje o aucie:

Model: Fiat Bravo II

Rok produkcji: 2010

Silnik: 1.6 MultiJet (Diesel, norma EURO 5)

Numer rejestracyjny: SG 3279V

VIN: ZFA19800004301813

Przegląd techniczny ważny do: stycznia 2027 r.

Ubezpieczenie OC/AC ważne do: marca 2027 r.

Co wrzuciłem dla wygody:

Dyskretnie zamontowany moduł Bluetooth bezpośrednio w fabrycznym radiu (muzyka z telefonu i brzmienie basów jest wysokiej jakości )

Profesjonalnie zamontowany subwoofer w bagażniku – bas jest czysty i przyjemny dla ucha, robi robotę w trasie!

Klimatyzacja (jest w aucie, aczkolwiek z powodów zdrowotnych – łatwo się przeziębiam – nie nabijałem jej, więc nowy właściciel może to zrobić we własnym zakresie).

Stan techniczny i wizualne mankamenty (szczerze i bez ściemy):

Zależy mi na prawdzie i mówię jak jest dlatego mówię o wszystkim otwarcie:

Blacharka: Podwozie jest w naprawdę dobrym stanie, ale na karoserii zaczynają się już pojawiać pierwsze, lekkie ogniska korozji.

Historia: Prawdopodobnie przedni zderzak był kiedyś wymieniany (historia nie jest w 100% jasna). Prawa przednia felga ma też lekkie otarcie.

Mechanika: Wcześniej był wyciek oleju i zostało to naprawione, jednak silnik wciąż się delikatnie "poci" – nie diagnozowałem tego głębiej. Poprzedni właściciel mówił że było renegerowane Turbo ale nie mam dowodów.

Drobiazgi: Układ spryskiwaczy ma najprawdopodobniej jakąś nieszczelność. Na przedniej szybie są też dwa małe odpryski od kamieni – można to bez problemu zrobić (lub wymienić szybę) w ramach ubezpieczenia AC, które auto posiada.

Opony letnie to ich 3 sezon jednak zimowe posiadam nowe które mają nie cały 1 sezon wysokiej klasy.

Auto jest w pełni jeżdżące, ma świeże opłaty i długi przegląd. Jeśli szukasz wygodnego, dynamicznego i oszczędnego auta na dojazdy, to polecam z czystym sumieniem. Bardzo polecam na pierwszy samochód ale nie tylko.

Zapraszam do kontaktu, obejrzenia auta na żywo i na jazdę próbną!