Ford Mondeo Mk5 2.0 TDCi Titanium Powershift

Dzień dobry. Mam do sprzedania praktyczne, przestronne i komfortowe kombi. W moim posiadaniu od ponad 5. lat. Napędzane dynamicznym i oszczędnym silnikiem Diesla 2.0 TDCi Duratorq DW10F, o mocy 180 KM (podniesiona Forscanem ze 150), połączonym z automatyczną skrzynią PowerShift, bez AdBlue (suchy DPF).

Przebieg: 287000 km. Kolor: Ruby red.

Badanie techniczne ważne do 16.03.2027 r., OC do 11.08.2027 r.

Wyposażenie obejmuje m.in.:

Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja;

Tempomat;

Alarm;

Tapicerka materiałowa, kierownica, lewarek skrzyni i podłokietnik przedni - skórzane.

Zdalne odpalanie z kluczyka;

Elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka;

Fotochromatyczne lusterko wsteczne;

Elektryczne szyby przód/tył;

Czujniki parkowania 360° + Active Park Assist;

System bezkluczykowy Keyless Go (wejście i odpalanie);

Elektryczna klapa bagażnika;

Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, kontrola trakcji,

Asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych;

Poduszki powietrzne (przednie, boczne, kurtynowe);

Android Auto, Apple Car Play (dokładane), radio Sync2 (8 głośników), bluetooth, USB, nawigacja, funkcja SOS;

Fotele przednie z regulowanym podparciem lędźwiowym;

Światła Ford Dynamic Led, czujnik deszczu, zmierzchu, światła do jazdy dziennej LED, doświetlanie zakrętów;

Podłokietniki przód/tył;

Podgrzewana przednia szyba;

System Start-Stop, elektryczny hamulec postojowy,

Czujniki ciśnienia w oponach.

Łopatki zmiany biegów przy kierownicy.

2 komplety kół na alufelgach.

Samochód jak najbardziej sprawny, bezwypadkowy. Lakierowany powtórnie był tylko prawy tylny narożnik (zarysowanie parkingowe za kadencji poprzednika). Naturalnie posiada kilka drobnych śladów eksploatacji. W trakcie mojej eksploatacji olej silnikowy wymieniany co max. 15000 km, w skrzyni wymieniałem 2 razy (po zakupie, przy 186000km i przy ok. 240000km). Rozrząd (pompa z wirnikiem metalowym) wymieniony przy przebiegu 248000km. U mnie auto służyło głównie do jazdy w trasie, stąd wszelkie usterki były usuwane na bieżąco. W trakcie eksploatacji wymieniałem chłodniczkę EGR, (przy okazji wyczyszczony EGR) oraz przewód gumowy intercoolera. W ostatnim czasie został usunięty drobny wyciek oleju (faktura). Reszta to zwykłe, eksploatacyjne wymiany. Pół roku temu wymienione klocki i tarcze tylne.

Wnętrze auta bardzo zadbane, nie zniszczone, czyste.

Koła zimowe na alufelgach 16" w komplecie, na zdjęciach letnie 18". Jeden z czujników ciśnienia w oponach ostatnio zaniemógł - bateria siada.

Posiadam raport historii pojazdu dla tego auta.

Zainteresowanych proszę o kontakt telefoniczny. Jeśli nie odbiorę, proszę o SMS, oddzwonię.

Cena do rozsądnej negocjacji dla zdecydowanego kupującego.