
Pobierz szczegółowy raport historii pojazdu
Zobacz raport VIN, zanim pojedziesz oglądać
95 000 zł
Dzień dobry,
nadszedł moment sprzedaży jednego z moich marzeń-Ford Mustanga GT 5.0 V8 z 2015r.
Samochód, który daje dokładnie to, czego oczekujesz od prawdziwego V8- surową moc, prawdziwe emocje, a jednocześnie respekt. Jest szybki, daje ogromną frajdę, ale też nie wybacza błędów ;) To auto, w którym czujesz się kierowcą, a nie dodatkiem do kierownicy.
Pozwala spełniać marzenia i cieszyć się prawdziwą motoryzacją w rozsądnych pieniądzach.
Jestem właścicielem od ponad 3 lat i znam całą historie od samego początku. Samochód w Polsce użytkowany weekendowo, garażowany i bardzo dopieszczony mechanicznie oraz wizualnie. Średni roczny przebieg na przestrzeni 8 lat wynosi zaledwie. 7tys/km.
Dzięki przemyślanym modyfikacjom, które zostały dokonane otrzymujemy auto, które wygląda i jeździ lepiej niż seryjny.
SILNIK/NAPĘD
5.0 V8 Ti-VCT Coyote-wersja USA o seryjnej mocy 440KM. Po moich modyfikacjach w granicach 450KM. Jest to silnik bezawaryjny, cechujący się wysoką kulturą pracy, niskim spalaniem i tanim serwisem. Silnik nie wymaga żadnego wkładu finansowego.
-odpala bez problemu w każdych warunkach
-pracuje równo, nie kopci i nie pobiera oleju
-brak wycieków i błędów
-wszystkie temperatury w komputerze w normach
Został wymieniony kolektor ssący na nowy z ASO, dołożony został wydech Roush. Jest głośny, ale bez przesady–idealna głośność ;) Dołożony układ dolotowy Roush z filtrem stożkowym. Do zwieńczenia całości wgrany program silnika oraz skrzyni u Pawła z HD-Custom.
Skrzynia 6 stopniowa nie hałasuje i się nie uślizguje, nie szarpie i nie przeciąga. Po wgraniu programu, skrzynia działa szybciej, a przy redukcji biegów mamy (między gaz). Olej w skrzyni był wymieniany już dwa razy profilaktycznie.
ZAWIESZENIE
Jak wiadomo, Mustang seryjnie nie słynie z prowadzenia dlatego zostało to poprawione:
-sprężyny obniżające Eibach
-tuleje poliuretanowe wahaczy tył
-gumy drążków stabilizujących
-zmiana gum tylnego dyferencjału
Dzięki temu auto prowadzi się pewniej i jest trochę przewidywalne :P Obniżone zawieszenie nie sprawia problemów w mieście. Oczywiście nic nie puka, nie ściąga, nie skrzypi. Kierownica jest ustawiona na wprost.
HAMULCE
Układ jest oryginalny czyli z wersji GT-zaciski czterotłoczkowe z przodu. Zmienione tarcze hamulcowe na wentylowane i nawiercane. Zregenerowane i pomalowane zaciski przód. Wymieniony płyn hamulcowy. Układ hamulcowy jest praktycznie nowy. Ręczny równo łapie na koła.
WNĘTRZE/WYPOSAŻENIE
Mustang do Polski przypłynął w wersji Base, czyli „bieda”. Zostało to poprawione. Wnętrze jest czyste, pachnące i w super stanie. Każdy przycisk oraz funkcja działa. Podsufitka, deska rozdzielcza, plastiki, kanapa oraz przyciski prezentują się świetnie.
Wnętrze i komfort:
-zmienione tarcze zegarów na km/h
-fotele kubełkowe Recaro
-wnętrze wykończone Alcantarą
-zmieniona i obszyta kierownica
-radio Android z CarPlay
-oświetlenie wnętrza LED+oświetlenie bagażnika
-wygłuszone drzwi, tylna półka oraz podłoga bagażnika
-zmienione wszystkie głośniki
Oświetlenie i elektronika:
-światła xenonowe zmienione na LED
-dynamiczne kierunkowskazy
-czarne światła obrysowe
-zdalne odpalanie z pilota
-Line Lock-blokuje hamulce do palenia gumy
Dodatki użytkowe:
-czujniki parkowania tył (w kolorze nadwozia)
-siłowniki maski
-podnoszenie klapy bagażnika
-separator oleju Performance
NADWOZIE
Mustang GT wygląda świetnie. Lakier po pełnej korekcie z nałożoną ceramiką. Ceramika raz w roku odświeżana. Pasy zostały wykonane w profesjonalnym studiu z gwarancją na folię na 5 lat. Lakier prezentuje się bardzo dobrze, szczególnie jak na kolor czarny. Newralgiczne miejsca zabezpieczone folią PPF.
W Stanach auto miało niegroźną szkodę wymienione zostały: zderzak, maska, pas przedni, lampy oraz dwa błotniki. Naprawa wykonana bardzo dobrze, wyłącznie na oryginalnych częściach. Wszystkie spinki, śrubki i mocowania są oryginalne i na swoim miejscu. Ciężko dopatrzyć się, że cokolwiek było demontowane i malowane.
Podwozie w świetnym stanie-bez grama rdzy. W Polsce auto nie było użytkowane zimą.
Konwersja oświetlenia na EU została wykonana u najlepszych fachowców (znanych m.in. z Facebooka). Nie ma się do czego przyczepić na przeglądzie. Dołożone zostało światło przeciwmgłowe, pomarańczowe kierunkowskazy, tarcze zegarów z km oraz spryskiwacze reflektorów.
Dodatkowo dołożyłem przyciemnione szyby, czarne emblematy nadwozia (mat) oraz felgi aluminiowe 20” sprowadzone z USA
Łączna suma faktur samych modyfikacji (bez serwisu) przekracza 30 000 zł.
SERWIS
08.2026-serwis klimatyzacji
07.2026-wymiana gum tylnego mostu
02.2026-wymiana oleju silnikowego 5W30+płukanka+ komplet filtrów
01.2026-nowe opony tył Pirelli P Zero 285/35
07.2025-wymiana tulei wahacza tył
07.2025-wymiana gum stabilizatora tył+geometria
05.2025-wymiana kolektora ssącego
04. 2025-wymiana oleju+ komplet filtrów
11.2024-regeneracja i malowanie zacisków przód
10.2024-wymiana baterii pilota+wycieraczki
09.2024-wymiana świec zapłonowych
06.2024-wymiana tarcz hamulcowych przód i tył wraz z klockami
03.2024 -wymiana statyczna oleju w skrzyni
03.2024-wymiana oleju+ komplet filtrów
08.2023-nowe czujniki TPMS
04.2023 -wymiana akumulatora Duracell
03.2023-wymiana oleju+ komplet filtrów
05.2022-wymiana piasty tył+olej i filtry
09.2021-wymiana opon Michelin Pilot Sport
06.2021-wymiana sprężyn zawieszenia
05.2021-wymiana oleju+ komplet filtrów
04.2020-wymiana koła pasowego wału, napinacza paska oraz rolki prowadzącej+olej i filtry
07.2019-nowe wygłuszenie maski
07.2019-wymiana oleju+komplet filtrów
05.2018-naprawa klimatyzacji
05.2018-naprawa elektryczna zamka drzwi
05.2018-wymiana oleju+ komplet filtrów
Ktoś może pomyśleć dlaczego sprzedaję taką „igłę”? Jestem fanem motoryzacji, który ciągle szuka nowych wyzwań i realizuje kolejne marzenia. Naturalnym etapem tej pasji jest więc chęć zmian. Jeżeli posiadasz ciekawe auto z nienaganną historią oraz bardzo dobrym stanem to jestem otwarty na zamianę. Interesuje mnie raczej auto Coupe, tylko PB, min 330 KM.
Zamiana tylko na droższy dopłata około 30 tys/zł.
Zapraszam do kontaktu.
zamiana, zmienię, wymiana
Kupuj pewniej — sprawdź szkody, przebieg i przeszłość auta. Wybierz swojego dostawcę raportu.

Zobacz raport VIN, zanim pojedziesz oglądać
Warszawa, 03-146
Daleko od Ciebie?

Wyślemy rzeczoznawcę - obejrzy samochód za Ciebie, zrobi jazdę próbną i wyceni ewentualne naprawy. Raport ze zdjęciami w 24 h.

Ubezpiecz auto na dzień odbioru. Porównaj orientacyjny koszt OC/AC.

Ford Mustang 5.0 GT-450KM, Recaro, Alkantara, Roush, Android ZAMIANA
95 000 zł brutto