Honda Accord VII 2.2 wersja wyposażenia Sport

Kupione w polskim salonie, sterta faktur . Instrukcja ,teczka,2 kluczyki. Mam go 7 lat i złego słowa nie powiem,nigdy się nie zepsuł ,zawsze odpalił na mrozie,nie dymi,ma moc,zero zastrzeżeń, te auta nie mają filtra DPF i spalanie 6.5 na autostradzie to norma,w mieście max 7 Zawsze było lane paliwo premium, Verva , vpower .Kupiłem go jak miał 280k km . Przy 260k km łańcuchy rozrządu OEM zmieniał 2 właściciel,jest na to faktura. Ja przy 300k km zrobiłem duży serwis. Sworznie góra dół i drążki,końcówki 555. Tuleje OEM na wahaczach , płyn w chłodnicy , termostat,pompa Aisin(OEM) ,regeneracja alternatora. Sprzęgło Aisin (OEM) ,dwumasa Valeo. Olej w skrzyni biegów OEM, prawa półoś GMB , łożysko podpory NTN. Z minusów to schodzi klar miejscami i nigdy nie był konserwowany przez co cały spód wygląda jak po 20 latach. Akumulator jeszcze na gwarancji. Wszystkie szyby OEM Honda , przednia też.