
Pobierz szczegółowy raport historii pojazdu
Zobacz raport VIN, zanim pojedziesz oglądać
11 000 zł
Sprzedam Hondę Civic VIII UFO. Silnik 1.8 benzyna bez gazu czyli najlepszy wybór w tym modelu. Mimo przebiegu 331 tys. km dalej chodzi jak zegarek i w ogóle nie bierze oleju. Blacharsko też jest bardzo dobrze, na nadwoziu brak korozji (poza wgięciem) a na podwoziu jedynie powierzchowna.
Niestety jest to kolor czerwony, który jest wrażliwy na słońce i z tego powodu na paru elementach schodzi klar (jest to norma w 20-letnich samochodach). Ponadto na lewym błotniku z przodu jest przepalony lakier, a tylny lewy błotnik został wgięty (co widać na zdjęciach). Z prawej strony są obtarte delikatnie dołem drzwi.
Wnętrze jest bardzo zadbane, brak przetarć czy dziur. Klimatyzacja działa, a nawet ekran nie jest w ogóle wypalony i działa każdy piksel. Lusterka się składają, co jest już rzadkością w UFO. :) Osoby, które szukają tego auta dokładnie wiedzą o czym piszę.
Podsumowując - mechanicznie igła (zawieszenie było robione w 2024 za kwotę prawie 3 tys. PLN i mam na to fakturę), ale niestety do poprawek lakierniczych.
Opłaty do końca stycznia. Samochód obecnie stoi na felgach 17" z Civica IX. Ponadto dokładam komplet kół 16" na zimowych oponach.
Lokalizacja: 37-310 Nowa Sarzyna. Po więcej informacji proszę dzwonić: . Cena do negocjacji.
Jestem osobą prywatną.
Kupuj pewniej — sprawdź szkody, przebieg i przeszłość auta. Wybierz swojego dostawcę raportu.

Zobacz raport VIN, zanim pojedziesz oglądać
Nowa Sarzyna, 37-310
Daleko od Ciebie?

Wyślemy rzeczoznawcę - obejrzy samochód za Ciebie, zrobi jazdę próbną i wyceni ewentualne naprawy. Raport ze zdjęciami w 24 h.
Najważniejsze informacje dla Honda Civic VIII 1.8 – 2006 · Hatchback · Benzyna · 1799 cm³ · 140 KM
Futurystyczny design: Honda Civic ósmej generacji zadebiutowała w 2006 roku i ze względu na swoją odważną stylizację szybko zyskała popularny przydomek UFO. Ostry design nadwozia oraz awangardowy kokpit z cyfrowymi wskaźnikami sprawiają, że auto mocno wyróżnia się na tle klasycznych kompaktów.
Wersje nadwoziowe i modernizacje: Na rynku europejskim królują pięciodrzwiowe hatchbacki. W ofercie znajdował się także trzydrzwiowy wariant Type S oraz bardziej konserwatywny sedan. W 2009 roku model przeszedł lifting, podczas którego zmodyfikowano przedni pas oraz poprawiono solidność montażu.

Ubezpiecz auto na dzień odbioru. Porównaj orientacyjny koszt OC/AC.
Honda Civic VIII 1.8
11 000 zł brutto