Jaguar X-type 2.0 sport

Jaguar X-Type

2004 rok

2.0 diesel 130 koni mechanicznych

wersja 2.0 sport (lotka na bagażniku, fabryczna dokładka zderzaka tylnego, obniżone i utwardzone zawieszenie względem fabrycznej wersji, półskórzane fotele kubełkowe)

matowe, czarne, oryginalne felgi 17 cali

ulepszony system audio (łącznie 8 głośinków, mikser do sterowania dźwiękiem w schowku pasażera, dwa wzmacniacze w bagażniku- jeden podłączony na stałe do głośników a drugi to pozostałość po subwooferze)

ważny przegląd, ciągłość OC

silnik odpala przy pierwszym zakręceniu, ma moc

w moich rękach od prawie 6 lat

olej i płyny wymieniane co 10 tysięcy kilometrów

z mankamentów do zrobienia:

-zmatowiały lakier w niektórych miejscach- reszta elementów która wcześniej zmatowiała została dwa lata temu odmalowana. Poza tym jest jedno mało widoczne ognisko rdzy na nadkolu.

-pompa sprzęgła nie trzyma ciśnienia- sprzęgło potrafi czasami wpaść w podłogę i trzeba kilka razy je kopnąć, żeby znowu działało, całkowity koszt wymiany to około 400 zł.

- automatyczne zamykanie szyb potrafi płatać figle (możliwe że problem z masą)