Jeep Wrangler III 3.6

Zawieszenie FOX 2.0: w pełni regulowane zawieszenie z wyczynowymi sprężynami i mocniejszymi drążkami, zapewniającymi większy prześwit i stabilność w trudnym terenie.
Felgi i opony: 20-calowe felgi XD Wheels z terenowymi oponami A/T 35 cali.
Stalowe zderzaki:
Przedni z miejscem na wyciągarkę,
Tylny z hakiem holowniczym i uchwytem na koło zapasowe.
Wyciągarka WARN T-MAX: sterowana z pilota, doskonała do pokonywania najtrudniejszych przeszkód.
Automatyczne elektryczne progi aluminiowe: ułatwiające wsiadanie i wysiadanie.
Oświetlenie LED: 14 dodatkowych punktów świetlnych z przodu i z tyłu dla doskonałej widoczności nocą.
Stylizacja nadwozia:
Winylowa okleina,
Wytrzymałe nadkola na zamówienie z dodatkowymi pozycjami świetlnymi,
Lekka maska z dodatkowymi wlotami wentylacyjnymi.
Sportowy układ wydechowy: zapewniający basowe, rasowe brzmienie.
Zmodyfikowany układ dolotowy: w połączeniu ze zmienioną mapą silnika poprawia osiągi i responsywność.
Stalowa klatka ochronna wewnątrz pojazdu: z uchwytami do jazdy terenowej.
Ciekawostki o Jeep Wrangler 3.6 V6
Klasa i przeznaczenie: Jeep Wrangler to ikona klasy terenowej (segment SUV/Off-Road). Wywodzi się bezpośrednio z legendarnego Willys MB z czasów II wojny światowej.
Silnik Pentastar 3.6 V6: Jednostka ta oferuje moc 284 KM, jest ceniona za niezawodność i świetny moment obrotowy, idealny do jazdy w trudnym terenie.
Wszechstronność: Wrangler to samochód dla pasjonatów przygód, ale także dla osób, które szukają wyrazistego stylu życia. Jest jednym z najbardziej modyfikowalnych pojazdów na rynku.
Tuning jako pasja: Jeep Wrangler to ulubieniec entuzjastów tuningu. Ogromna dostępność części zamiennych i akcesoriów sprawia, że każdy egzemplarz może być jedyny w swoim rodzaju.
Styl życia: Jeep Wrangler często wybierają osoby aktywne, poszukujące samochodu, który będzie zarówno narzędziem, jak i symbolem niezależności i przygody.
Jeep Wrangler 3.6 V6 to doskonały wybór dla miłośników off-roadu, którzy szukają pojazdu gotowego do najtrudniejszych wyzwań, a jednocześnie unikalnego i wszechstronnego.

Unlimited - 3.6 V6 - FOS Concepts ?
? JEDYNY TAKI NA ŚWIECIE ?
Charakterystyczny pancerny wygląd przypominający pierwszego z Jeepów - Willysa, solidna (ramowa) konstrukcja, bardzo dobre własności terenowe, starannie wykonane wnętrze, niezła zwrotność i widoczność (duże lusterka), stosunkowo niskie spalanie i dynamiczna nowoczesna jednostka napędowa to tylko kilka z zalet tego pojazdu. Prawdziwi fani Wranglera doskonale wiedzą dlaczego wybierają właśnie ten pojazd, który w swojej kategorii cenowej nie ma dla siebie alternatywny wśród innych modeli u konkurencji.
Prezentowany egzemplarz został kompleksowo przebudowany przez renomowaną firmę FOS Concepts z Dubaju bez żadnych kompromisów czy ograniczeń budżetowych na indywidualne życzenie lokalnego klienta. Począwszy od opon, przechodząc przez wnętrze aż po sam dach mamy tutaj egzemplarz „wypchany” gadżetami najwyższej jakości, a także autorskimi pomysłami wykorzystanymi tylko na potrzebę stworzenia tego egzemplarza. Lista zastosowanych elementów jest bardzo długa, a ich koszt wyniósł ponad 70 000 PLN za same części, postaram się przywołać te najbardziej istotne:

• 20 calowe szerokie felgi XD Wheels wraz z 35 calowymi oponami z bieżnikiem typu A/T
• automatyczne elektrycznie wysuwane aluminiowe progi
• kompletne regulowane zawieszenie FOX 2.0 ze sportowymi sprężynami oraz mocniejszymi drążkami
• dodatkowa stalowa klatka ochrona wewnątrz pojazdu z uchwytami do jazdy terenowej
• stalowy zderzak przód z miejscem pod wyciągarkę + wyciągarka WARN T-MAX sterowana z pilota
• stalowy zderzak tył z hakiem oraz przystosowaniem pod solidny stalowy wieszak koła zapasowego
• dodatkowe oświetlenie przednie oraz tylne w technologii LED - łącznie 14 dodatkowych punktów świetlnych
• mocna winylowa stylizacja - okleina na całości nadwozia
• wytrzymałe nadkola robione na zamówienie z zastosowanymi pozycjami w obu przednich
• lekka maska na zamówienie z dodatkowymi wlotami wentylacyjnymi po bokach i w centralnej części
• zmodyfikowany układ wydechowy nadający basowego rasowego brzmienia autu
• sportowy układ dolotowy oraz zmieniona mapa silnika wraz z dodatkowymi zegarami
• dodatkowe wejścia USB przy fotelach przód i tył, liczne uchwyty pod telefon, GO PRO i inne
• podwójny kompresor ARB wraz z osprzętem i wyprowadzeniem pod złączkę w okolicy tylnych kół
• nagłośnienie 3000 WATT z dodatkowymi subwooferami i stacja mulitmedialną z ekranem dotykowym
• kubełkowe sportowe fotele przód oraz tył z pasami 3 punktowymi TAKATA + skórzana kierownica SRT
• deska rozdzielcza ozdobiona motywem zgodnym z okleiną wykonana przy pomocy aerografu
  ? To oczywiście nie wszystkie z elementów zastosowanych w tym aucie jedynie te które udało mi się wypisać z pamięci. Samochód oczywiście bez korozji jak przystało na auto z tego regionu świata - Zjednoczone Emiraty Arabskie w specyfikacji GCC z najlepszą jednostką 3.6 V6 Pentastar i niewielkim przebiegiem - 102 tysiące kilometrów .Możliwa zamiana .