Kia Sorento III 2.2 GT Line 2.2D 200KM AWD 8AT - ABSOLUTNY MAX , FV 23%

Dzień dobry,

sprzedaję moją Kię Sorento z października 2018 r. To najwyższa wersja GT Line z najmocniejszym silnikiem 2.2 CRDi (200 KM / 441 Nm), 8-biegowym automatem i napędem na cztery koła. Egzemplarz ma wszystkie opcje, jakie można było zamówić fabrycznie + Pakiet Technologiczny (TE2) oraz panoramiczny dach (SRF). Lakier Snow White Pearl.

HISTORIA I STAN

Jestem drugim właścicielem, a pierwszym właścicielem co ciekawe była KIA Polska. Przez pierwsze dwa lata samochodem jeździł Prezes KIA Polska, później trafił do mnie.

• przebieg udokumentowany
• serwisowany w ASO
• bezwypadkowy i bezkolizyjny
• lakier w 100% oryginalny
• garażowany

Zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnej ASO lub pomiar grubości lakieru.

Zdjęcia nie były poprawiane w Photoshopie ani przez AI. Samochód nie był też przygotowywany w detailingu pod sprzedaż, po prostu tak wygląda na co dzień.

UWAGA:

Dodatkowe zdjęcia w super jakości na stronie: sorento2018.pl

OSTATNIE PRACE SERWISOWE

• maj 2026: przegląd, wymiana oleju, dezynfekcja klimatyzacji
• sierpień 2026: nowe tarcze i klocki z przodu, wymiana DPF na nowy (zamiennik)

W KOMPLECIE

• komplet dokumentów i instrukcja
• dwa kluczyki
• opony całoroczne Michelin CrossClimate SUV 235/55 R19 z dużym zapasem bieżnika, spokojnie na jeszcze rok jazdy
• trzy komplety oryginalnych dywaników welurowych (jeden czarny, dwa szare)

PARĘ SŁÓW ODE MNIE

Przyznam się od razu: jestem fanem tej generacji Sorento. Wcześniej miałem wersję sprzed liftu z 2015 roku z silnikiem 2.0 (185 KM), więc mam porównanie. Wiele osób pyta, czy warto szukać 2.2. Moim zdaniem tak. Ten silnik ma ten delikatny zapas mocy, którego w 2.0 trochę mi brakowało. Najbardziej czuć to w trasie przy 100–140 km/h, gdzie przy wyprzedzaniu różnica jest naprawdę wyraźna.

Jeżdżę spokojnie, bez szaleństw, najważniejszy jest dla mnie komfort. Większość kilometrów zrobiłem na rodzinnych wyjazdach wakacyjnych i to tego auto jest idealne, bo Aktywny Tempomat działa tu świetnie.

Włożyłem w to auto sporo serca, bo byłem pewien, że zostanie ze mną jeszcze długie lata. Ale życie się zmieniło. W trasy jeździmy dużo rzadziej, a coraz częściej muszę jeździć autem po mieście, a wiadomo, diesel tego nie lubi. Dlatego chce zmienić Sorento na coś bardziej miejskiego.

DOPOSAŻENIE

Dołożyłem rzeczy, których Sorento fabrycznie nie ma, a które moim zdaniem powinny być w każdym egzemplarzu. To oryginalne akcesoria z katalogu KIA o łącznej wartości ponad 1500 zł:

• oświetlenie LED przestrzeni na nogi z przodu i z tyłu
• oświetlenie LED podłoża przy drzwiach

Do tego bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay (dzięki mini adapterowi usb).

WYPOSAŻENIE WERSJI GT LINE

• wyświetlacz head-up, HUD
• Smart Tailgate, czyli automatycznie otwierana klapa bagażnika
• system audio Harman Kardon z 10 głośnikami i wzmacniaczem 640 W
• felgi aluminiowe 19" z oponami 235/55 R19
• monitorowanie martwego pola oraz ruchu poprzecznego przy cofaniu
• indukcyjna ładowarka do telefonu
• łopatki zmiany biegów przy kierownicy
• dedykowana skórzana tapicerka z szarymi przeszyciami i logo GT Line
• elektrycznie regulowany fotel pasażera, wentylowane fotele przednie, pamięć ustawień fotela kierowcy
• zegary Supervision Cluster z kolorowym wyświetlaczem 7"
• stopnie boczne i czerwone zaciski hamulcowe
• podwójna końcówka wydechu
• światła przeciwmgielne LED w stylistyce „kostek lodu”

PAKIET TECHNOLOGICZNY TE2

• system autonomicznego hamowania z wykrywaniem pieszych
• aktywny tempomat z automatyczną regulacją odległości
• kamera 360°
• samopoziomujące zawieszenie tylne Nivomat
• Auto Park Assist do automatycznego parkowania równoległego i prostopadłego

POZOSTAŁE NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE

• wersja 7-osobowa
• panoramiczny dach otwierany elektrycznie z roletą
• reflektory full LED z doświetlaniem zakrętów i automatycznymi światłami drogowymi
• podgrzewane fotele przednie, podgrzewane skrajne miejsca tylnej kanapy, podgrzewana kierownica
• fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 10 kierunkach, z wysuwanym podparciem ud
• automatyczna klimatyzacja z nawiewami dla 2. i 3. rzędu
• bezkluczykowy dostęp i uruchamianie (Smart Key)
• asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, ostrzeganie o zmęczeniu kierowcy
• nawigacja z ekranem 8", kamera cofania, czujniki parkowania z przodu i z tyłu
• elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold
• rolety przeciwsłoneczne w 2. rzędzie, akustyczna szyba przednia
• przypomnienie o pasażerach w 2. i 3. rzędzie (Rear Occupant Alert)

FAKTURA

Wystawiam pełną fakturę VAT 23%. Auto jest na moją jednoosobową działalność (jestem programistą), ale jeździłem nim prywatnie, głównie z rodziną. Nie był to samochód flotowy ani „roboczy”.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną, chętnie odpowiem na pytania. Warszawa, Wilanów.