Mazda MX-5 1.8 turbo RHD

Auto w moich rękach od 6 lat.

Doszedłem do wniosku że już się nią nacieszyłem - czas żeby pocieszyła kogoś innego.

Mazda mx-5 turbo RHD na sprzedaż.

Auto doinwestowane ale wiadomo ze względu na swój wiek znajdą się odpryski lakieru i jakieś niedoskonałości.

Silnik:

-Świeżo złożony na kutych korbowodach 1.8. - silnik z niskim przebiegiem kupiony od MX-5 centrum, przeszedł remont i założone zostały nowe podzespoły:

-panewki główne, korbowodowe oraz oporowe ACL

-Turbo 2871r+ bb

-duży intercooler

-szeroka chłodnica ilmotorsport

-wtryski 650cc

-wydech na katalizatorze i tłumiku komorowym

-świeżo zregenerowane sprzęgło

-nowe łożyska oporowe, koła zamachowego.

-skrzynia 5b

-dyferencjał Torsen

-auto postawione na Megasquirt 2 enchanced

-reroute chłodzenia

-wskaźnik AFR AEM oraz sonda bosh

-Zawieszenie Tein street advance Z

-proszkowo malowane zawieszenie (ma już swoje lata ale dzięki generalnie jest w dobrym stanie)

Z zewnątrz:

-lakier bikini pearl z palety jeepa

-oklejenie folią czarną oraz srebrną

-dokładka do hardtopu

-spojler tylnej klapy

-dokładki boczne

-splitter z przodu

-poszerzenia autokonexion

-felgi rota bm8 15x8

-wloty powietrza w kierunkowskazach

-roll bar cybul

-hard top

-lampy przednie z ringami

we wnętrzu:

-fotele czarno szare półskóry

-detale przemalowane pod szary kolor foteli

-radio pioneer sph-10bt

-wskaźniki temperatury wody, ciśnienia doładowania.

-customowy windshot z plexy

-customowe tarcze/wskaźniki liczników

-podfotelowy subwoofer pioneer

-gałka zmiany biegów Likewise

-chromowane obwiednie nawiewów

Z mankamentów - znajdą się jakieś odpryski lakieru. Na parkingu ktoś z hakiem wycofał w przedni zderzak i odpdła farba - zderzak już naprawiony, podkład na miejscu naprawy i gotowy do lakierowania (przedni splitter ze względu na wysokość auta też nadaje się do przemalowania). Przy składaniu nowego silnika zamówiłem zły uszczelniacz przedni wału, został stary i oczywiście na złość popuszcza olej.

Blacharsko auto zdrowe - jedyne co to same końcówki progów gdzie od spodu podnoszone było auto widać że lakier się skruszył i pojawia się powierzchowna rdza.

W załączonym filmie można obejrzeć przebieg ostatnich modyfikacji i napraw. Generalnie na kanale jest cała historia auta od zakupu aż do dzisiejszego dnia.

Przyjedź, obejrzyj, na pewno się dogadamy.