Mercedes-Benz SLK R170 2.3 kompressor

Sprzedam Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R170

Podstawowe informacje:

Rok: 2000

Silnik: M111.973 2.3 Kompressor

Moc: 193 KM

Skrzynia: automat

Dach hydrauliczny + SmartTop

Kolor: czerwono-czarny (zmiana z oryginalnego srebrnego)---

Auto Nie jest idealne i nie będę wciskał bajek typu „igła, wsiadać i jechać”. To SLK zrobione po swojemu, z masą dołożonych rzeczy i sporą ilością pracy włożonej przez lata.

Co zostało zrobione / dołożone:

Nadwozie:-świeżo przemalowany na czerwono-czarny-maska i błotniki z laminatu od Wojtmar-tylne ranty błotników były robione / wstawiane nowe z powodu korozji-przedni zderzak Maxton (uszkodzony prawy dół)Mam jeszcze splitter do zderzaka przedniego (klejony, mogę dorzucić)-Nowa szyba czołowa z pasem ściemniającym-lampy Depo

lotka na klapie – lakier zaczyna pękać na łączeniu

Silnik / osprzęt:-wymieniony rozrząd + ślizgi-wymieniony zawór faz na Pierburg-nowa przepływka-większy intercooler-filtr K&N-olej Motul X-Cess 5W40-olej w kompresorze wymieniony ok. 30 tys. km temu-olej + filtr skrzyni robione przy ~244 tys. km

Zawieszenie jest praktycznie nowe wszystko zmienione oprócz jednego górnego wahacza z przodu

Mocowanie drążka stabilizatora przód zmienione na nowe

Turbo projekt:

Auto jeździło około 4 tys. km w projekcie turbo, ale finalnie wróciło do serii.Został:

zaślepiony spływ oleju turbo w misce

wydech robiony wcześniej pod turbo

Mogę dorzucić:

-kompletny turbokit-nową turbosprężarkę-dodatkowe części + stary silnik z osprzętem

Wydech:

DP było robione w 2.5”reszta 2.25”obecnie połączone z seryjnym kolektorem-zostawiony oryginalny podwójny katalizator-środkowy tłumik Slide-końcowy przelotowy

Dodatki:

dołożone ringi DRL (gasną po włączeniu pozycyjnych)

SmartTop – dach z pilota / jednym kliknięciem

3 dodatkowe zegary:

-ciśnienie oleju-temperatura oleju-ciśnienie doładowania

Chłodzenie:

-dodatkowa chłodnica oleju silnikowego-elektryczny termostat z czujnikiem temperatury-nowa chłodnica płynu-nowa chłodnica klimatyzacji

Hamulce / koła:

-elastyczne przewody hamulcowe Hella w czerwonym oplocie-tarcze nacinane i klocki brembo

felgi 17”:

przód 225/45

tył 245/40

drugi komplet kół zimowych

---

Co wymaga uwagi:

dach czasem działa, czasem nie – trzeba się pobawić tematem

-padnięta pompa centralnego zamka-zderzak ma uszkodzony prawy dół-lotka ma pękający lakier na łączeniu-zawór faz był silikonowany, bo lubił się pocić-pod autem do wymiany są dwa wzmocnienia/płaskowniki budy.