Mercedes-Benz W124 3.0 C124 300CE-24

Witam,

Dziękuję za zainteresowanie moim ukochanym Mercedesem. Dokładnie jest to: Mercedes-Benz C124 300CE-24 o mocy 220 km, automat (5-stopniowy) z 1990 roku.

Mercedes został kupiony w kwietniu 2012 jako inwestycja w przyszłość, jako zabezpieczenie na emeryturę. Tak też był traktowany przez tych 14 lat użytkowania. Wszelkie potrzebne naprawy były wykonywane na bieżąco, a samo użytkowanie miało charakter okazjonalny (niech świadczą o tym roczne przebiegi). Mercedes był od początku garażowany i regularnie przepalany, aby zachować jego jezdność – aktualny odczyt licznika wynosi 226 197 km (+ sporadyczne przejazdy), natomiast rzeczywisty przebieg wynosi około 326 200 km

Niestety, priorytety w życiu się zmieniają, brak możliwości dofinansowania tego projektu zmusza mnie do jego sprzedaży… Po prostu szkoda mi, żeby stał w pełni niedokończony. Liczę, że znajdzie się nabywca, który dopieści go i przywróci mu należyty blask.

Obecny stan oceniam na dobry+:

Auto odpala, jeździ, skręca, hamuje (czyli standard). Na przeglądach brak uwag do zawieszenia. Żadnych niepokojących dźwięków (słychać oczywiście tylny most, ale tak samo było 14 lat temu – podobno normalne w Mercedesach).

Z grubszych napraw:

• po zakupie zamontowałem nowy aparat zapłonowy (kable+paluch+kopułka),
• zostało przeprowadzone uszczelnienie skrzyni biegów oraz wyeliminowano wszelkie drobne wycieki.
• naprawiona i zabezpieczona została karoseria wokół tylnej szyby (widoczne były ogniska rdzy. Specjalistom udało się wyjąć oryginalną szybę, przeprowadzić naprawę, polakierować i wstawić szybę z powrotem bez jej uszkadzania).
• uszczelniłem chłodniczkę oleju.
• wymieniłem wysuwaną antenę (oryginalny Hirschman)
• wymienione dwa tłumiki.
• przeprowadzona została kontrola układu paliwowego (ciśnienia na cylindrach itp.)
• w 2023 roku awarii uległ rozdzielacz zapłonu (przetarł się kabel idący pod filtrem powietrza i doprowadził do zwarcia). Moduł został wymieniony na używany (bardzo trudny do zdobycia). Oczywiście naprawiono i poprawiono wiązkę elektryczną oraz zamontowano nową cewkę zapłonową.
• w bieżącym roku została odnowiona podsufitka, gdyż stara uległa rozklejeniu.

Jednocześnie jest kilka elementów, które wymagają troski:

• SKRZYNIA BIEGÓW: działa bez większych zastrzeżeń, zmienia i redukuje biegi. Jednak po nagrzaniu można odczuć wyraźne przeciąganie biegów. Temat do weryfikacji, z zebranych przeze mnie sugestii może za to odpowiadać zużyte sprzęgło hydrokinetyczne. Według AI, jego regeneracja wraz z robocizną do koszt w sumie około 2 500 zł (wartość odliczona od odczekiwanej kwoty).
• KLIMATYZACJA: jest na wyposażeniu, ale już w momencie nabycia była niesprawna. Osobiście nie była mi potrzebna (samochód użytkowany głównie przy pięknej pogodzie, a opuszczone 4 szyby, tworzą bardzo przyjemny i komfortowy klimat).
• KAROSERIA: kupując go, byłem świadomy, że był lakierowany, ale ogólny wygląd sprawił, że nie uznałem tego za przeszkodę. Aktualnie, można znaleźć gdzieniegdzie zalążki rdzy, ale nie zauważyłem niczego poważnego. Podwozie wygląda przyzwoicie, jak ta te lata. Kwestią do weryfikacji są elementy znajdujące się pod plastikowymi listwami (jak kto w Mercedesach). Zderzaki noszą niewielkie ślady użytkowania. Mogę zapewnić, że od 14 lat auto nie miało wypadku, kolizji, stłuczki ani tym podobnych zdarzeń. Co było wcześniej – brak wiedzy.
• WNĘTRZE: oryginalna materiałowa tapicerka foteli, zabezpieczona jest dedykowanymi pokrowcami z ekoskóry. Dzięki temu łatwiej zachować czystość w aucie. Parę drobnych elementów wymaga uwagi np. delikatnie pęknięty dekor przy skrzyni biegów, czy plastikowe osłony podajników pasów, ale poza tym całość prezentuję się elegancko.
• WYPOSAŻENIE: nie zauważyłem, aby coś nie działało: szyby, nawiew, radio, wysuwana antena – ok. Dodatkowo w aucie mamy zmieniarkę CD w bagażniku oraz odpinany, oryginalny hak.

Podsumowując, oferowany Mercedes nie jest w stanie idealnym (jak większość w ogłoszeniach), wymaga trochę troski, ale stanowi świetną bazę na rasowego klasyka, którego wartość będzie tylko rosła. Ja niestety nie mam możliwości, aby doprowadzić ten projekt do końca.

Nie chcę niczego ukrywać, przed przyszłym użytkownikiem, dlatego jeśli jesteś poważnie zainteresowany/na tym modelem samochodu i masz jakieś pytania, potrzebujesz więcej zdjęć czy filmów, bo podróż w ciemno na oględziny jest ryzykowna – służę pomocą (z zastrzeżeniem moich ograniczeń czasowych). Pisz, dzwoń, pytaj – wszystko co wiem, to powiem. Zależy mi, aby auto trafił on w dobre ręce do świadomego nabywcy. Dla zainteresowanych prześlę raport CarVertial (zawiera informację o cofniętym liczniku) i CEPIK (uzupełnia brak informacji w CarVertical i aktualnym przeglądzie).

Oczekiwana wartość samochodu to 42 500 zł. Kwota podlega oczywiście negocjacji - przedstaw argumenty a jest szansa, że dojdziemy do porozumienia. OC ważne 05/2027. Przegląd ważny 08/2027.

PS. Prezentowane na zdjęcia felgi AMG, nie są na sprzedaż. Pozdrawiam