Nissan Primera P12 2.5 Jedyny taki! LPG (178 KM) Skrzynia 6bieg QR25DE

Na sprzedaż trafia wyjątkowy Nissan Primera P12 z 2006 roku (końcówka produkcji modelu) z silnikiem 2.5L (QR25DE) o mocy 178 KM, połączonym z 6-biegową manualną skrzynią o wydłużonych przełożeniach – idealny zestaw na bardzo ekonomiczne, szybkie trasy.

Aktualny przebieg nadwozia wyświetlany na liczniku to 270 000 km. Swap silnika został wykonany przy przebiegu auta około 250 000 km. Nowa jednostka napędowa została wyjęta z samochodu, który miał przejechane około 100 000 km. Oznacza to, że w tej chwili sam silnik ma zaledwie około 120 000 km przebiegu i pracuje znakomicie.

Prawdopodobnie jest to jedyna taka Primera na świecie z tym silnikiem, a na pewno z tak zestopniowaną skrzynią biegów. Dla osób ceniących seryjne rozwiązania: modyfikacja została wykonana w systemie Plug&Play, co oznacza, że w każdej chwili pasuje tu z powrotem standardowy silnik oraz skrzynia.

Samochód posiada instalację LPG firmy STAG z homologacją butli ważną aż do 2032 roku. Dzięki długiej skrzyni biegów auto jest niezwykle oszczędne – najniższe uzyskane spalanie LPG na trasie to zaledwie 7.2 l/100 km przy prędkości 90 km/h.

Aktualne opłaty (auto w ciągłej eksploatacji):

• Przegląd techniczny: ważny do 01.04.2027 r.
• Ubezpieczenie OC: ważne do 10.07.2027 r.

Ostatnie wymiany i serwis:

W ostatnim czasie w samochodzie został wymieniony kompletny zestaw sprzęgła oraz nowe tarcze i klocki hamulcowe z przodu i z tyłu. Auto jest technicznie doinwestowane i gotowe do jazdy bez wkładu finansowego.

Bogate wyposażenie:

• Klimatyzacja automatyczna
• Reflektory ksenonowe + światła przeciwmgielne
• Kamera cofania
• Tempomat
• Ogrzewane fotele przednie
• Wielofunkcyjna, skórzana kierownica
• Automatyczne wycieraczki szyby przedniej (czujnik deszczu)
• Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
• Elektryczne szyby
• Komputer pokładowy
• Welurowa tapicerka
• Systemy bezpieczeństwa: ESP, ABS
• Hak holowniczy
• Zawieszenie: Zamontowane wyższe amortyzatory z tyłu z innego modelu Nissana, dzięki czemu tył podniósł się o około 2 cm i stoi idealnie proporcjonalnie do przodu.

Zapraszam do kontaktu i na oględziny!