Renault Laguna III 2.0 16V 140KM Expression, krajowa, serwisowana

Renault Laguna III Hatchback, rok 2008, silnik 2.0 16V benzyna (M4R, 140 KM, rozrząd na łańcuchu), wersja Expression, kolor szary metalik. Przebieg 284 500 km. Samochód krajowy.

Auto jest u mnie od 2014 roku (od 107 tys. km) i przez 12 lat serwisowałem na bieżąco, na markowych częściach, olej wymieniany raz w roku (przy ok. 12-15tys). Wszystko udokumentowane fakturami.

W ostatnich kilkunastu miesiącach przeszło gruntowny remont zawieszenia, hamulców i osprzętu.

Historia serwisowa (faktury do wglądu):

01.2026 (276 730 km) — naprawa alternatora

12.2025 (275 675 km) — kompresor klimatyzacji NRF, napinacz i pasek osprzętu INA/Contitech, amortyzatory przód SACHS, górne mocowania z łożyskami SNR, gumy stabilizatora przedniego, ustawienie zbieżności

10.2025 (273 950 km) — olej ELF SXR 5W40 + komplet filtrów, tarcze i klocki przód Textar, przewód klimatyzacji, regeneracja lamp przednich z odbłyśnikami

04.2025 — nowy zacisk lewy tył, osłona przegubu zewnętrzna prawa, tuleje belki tylnej, linka hamulca ręcznego

11.2024 (260 160 km) — olej i filtry, świece NGK

05.2024 — wężyk i serwis klimatyzacji

03.2024 — tłumik końcowy

11.2023 (246551 km) - olej i filtry, przegub przod prawy

12.2022 (236 600 km) — komplet sprzęgła, tarcze i klocki tył

11.2022 (236 100 km) — olej i filtry, opaska pod silnikiem

i inne w poprzednich latach.

Przebieg potwierdzony badaniami technicznymi, roczny przebieg 12–15 tys. km, bez luk — wszystko do zweryfikowania w CEPiK.

Badanie techniczne ważne do 07.2027.

Ubezpieczenie OC ważne do 25.09.2027.

Co aktualnie jest do zrobienia — cena to uwzględnia:

• Prawdopodobnie uszczelka pod głowicą do wymiany — potwierdzone testem na obecność CO2 w układzie chłodzenia. Silnik nie przegrzewał się, nie ma „masła" pod korkiem oleju, auto jeździ normalnie.
• Stuk w prawym przednim kole przy maksymalnym skręcie kierownicy — najprawdopodobniej przegub zewnętrzny półosi.

Podaję, żeby nie było niespodzianek na jeździe próbnej.

Poza tymi dwiema rzeczami auto jest kompletne, sprawne i jeżdżące - można przyjechać, obejrzeć i odbyć jazdę próbną. Odbiór na kołach.

Wyposażenie: klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, uruchamianie z przycisku (karta Renault), 6-biegowa skrzynia manualna, komputer pokładowy, radio CD ze sterowaniem przy kierownicy, elektryczne szyby (przód i tył), reflektory soczewkowe (halogenowe), czujniki cofania tył, alufelgi.

Stan wizualny: wnętrze zadbane i kompletne — tapicerka bez przetarć, kierownica i deska rozdzielcza bez uszkodzeń. Lakier zachował połysk. Oba reflektory po regeneracji z odbłyśnikami — soczewki czyste, bez zmatowienia. Lekkie otarcia i rysy eksploatacyjne, widoczne na zdjęciach. Klapa tyłu lakierowana.

Nic nie ukrywam — wolę powiedzieć wszystko od razu niż tracić czas swój i kupującego.

W cenie dwa komplety kół:

• alufelgi z oponami letnimi 205/55 R16 (aktualnie na aucie) — przednia para Dębica Presto HP2 z 2024 r., praktycznie nowa, tylna para starsza, z zapasem bieżnika
• stalowe felgi z oponami zimowymi Kleber Krisalp HP3 205/55 R16 — komplet do dojeżdżenia
• koło zapasowe pełnowymiarowe (nie dojazdowe) wraz z podnośnikiem i kluczem

Do auta posiadam 2 karty Renault (kluczyk) oraz kartę pojazdu.

Auto było wykorzystywane w mojej jednoosobowej działalności gospodarczej, wiec sprzedaję na FV marża (kupujący zwolniony z PCC).

Zapraszam na oględziny, jazdę próbną, z możliwością sprawdzenia auta w dowolnym warsztacie wybranym przez kupującego.

Lokalizacja: Gdańsk Żabianka