Renault Modus 1.6 16V | 2004 | Benzyna | Dach panoramiczny

Na sprzedaż Renault Modus z 2004 roku, wyposażony w benzynowy silnik 1.6 16V oraz manualną skrzynię biegów.

Podstawowe informacje:

• Rok produkcji: 2004
• Silnik: 1.6 16V, benzyna
• Skrzynia biegów: manualna
• Przebieg: 235 000 km
• Przegląd techniczny ważny do: 29.01.2027
• Ubezpieczenie OC ważne do: 07.01.2027
• VIN: VF1JP0V053*****34
• data pierwszej rejestracji: 13.12.2004

O samochodzie:

Samochód był w naszej rodzinie od 16.02.2017 i przez cały ten czas służył bardzo dobrze. Auto było regularnie użytkowane, praktycznie każdego dnia, i nie stało nieużywane przez dłuższy czas.

Modus bardzo dobrze sprawdzał się przede wszystkim podczas jazdy po mieście. Dzięki niewielkim wymiarom zewnętrznym jest wygodny w manewrowaniu i parkowaniu, a jednocześnie oferuje zaskakująco przestronne wnętrze. Dużym atutem jest wysoka pozycja za kierownicą, zapewniająca dobrą widoczność i komfort podczas jazdy.

Na szczególną uwagę zasługuje dwuczęściowy dach panoramiczny, który wpuszcza do wnętrza dużo naturalnego światła i sprawia, że kabina wydaje się jeszcze bardziej przestronna. Samochód dobrze sprawdzał się również podczas dłuższych tras, a bagażnik, pomimo kompaktowych wymiarów auta, oferuje całkiem przyzwoitą przestrzeń.

Wyposażenie:

• Dwuczęściowy dach panoramiczny z elektrycznie otwieranym szyberdachem z przodu i stałym przeszkleniem z tyłu.
• Materiałowe rolety przeciwsłoneczne dachu panoramicznego.
• Wysuwane rolety przeciwsłoneczne na tylne boczne szyby.
• Bordowa tapicerka materiałowa z dopasowanymi kolorystycznie elementami wnętrza.
• Centralny zamek sterowany pilotem.
• Elektrycznie sterowane przednie szyby.
• Elektryczna regulacja lusterek bocznych.
• Fabryczne radio.

Stan techniczny i znane usterki:

Samochód jest jeżdżący, uruchamia się, skręca i hamuje. Do niedawna był wykorzystywany praktycznie każdego dnia. Nie jest to auto unieruchomione, jednak ze względu na wiek i opisane poniżej usterki wymaga napraw przed dalszą bezpieczną eksploatacją.

Zależy mi na uczciwym przedstawieniu stanu samochodu, dlatego poniżej opisuję wszystkie znane mi problemy:

• Silnik: występuje wyciek oleju, którego dokładne źródło nie mi znane. Olej dostaje się w okolice jednego ze złączy elektrycznych, które w przeszłości ulegało zaśniedzeniu. Powodowało to sporadyczne problemy z uruchamianiem samochodu, szczególnie podczas wilgotnych dni. Wtyczka była kilkukrotnie czyszczona lub naprawiana przez mechanika, jednak główne źródło problemu nie zostało nigdy usuwane.
• Kontrolka ostrzegawcza: na desce rozdzielczej świeci się pomarańczowa kontrolka ostrzegawcza, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Check Emissions” (sprawdź układ emisji spalin). Dokładna przyczyna nie została ustalona i wymaga diagnostyki.
• Obroty silnika: zdarza się, że obroty samoczynnie wzrastają. Problem występuje nieregularnie. Czasami przez dłuższy czas nie pojawia się wcale, a innym razem jest częsty. Dokładna przyczyna nie została ustalona i wymaga diagnostyki.
• Tylne hamulce: występuje prawdopodobna niewielka nieszczelność powodująca stopniowy ubytek płynu hamulcowego. Dotychczas konieczne było jego uzupełnianie średnio raz w roku. Układ wymaga sprawdzenia i naprawy.
• Szyberdach: mechanizm elektryczny działa, jednak podczas zamykania konieczne jest ręczne złożenie siatkowego deflektora przeciwwiatrowego. Po jego złożeniu szyberdach zamyka się normalnie.
• Lewe lusterko: zostało wymienione po przypadkowym uszkodzeniu podczas wjazdu do garażu. Obecnie zamontowane jest lusterko w kolorze szarym, różniącym się od oryginalnego czarnego. Podczas tego samego zdarzenia uszkodzone zostało również nadkole.
• Lewa tylna lampa: klosz lampy jest pęknięty w dolnej części, z niewielkim ubytkiem tworzywa. Uszkodzenie widoczne jest na zdjęciu.
• Uszkodzenia karoserii: kilka lat temu samochód został zarysowany z boku w prawe tylne drzwi. Dodatkowo na tylnym zderzaku znajduje się punktowe uszkodzenie powstałe po uderzeniu hakiem innego samochodu podczas cofania.
• Wnętrze: gałka zmiany biegów jest mocno zniszczona i kwalifikuje się do wymiany.

Na karoserii widoczne są również ślady wieloletniego użytkowania, takie jak rysy, otarcia oraz miejscowe zużycie i łuszczenie się lakieru szczególnie na dachu. Stan wizualny samochodu przedstawiają załączone zdjęcia. Więcej zdjęć mogę podesłać w wiadomości prywatnej.

Koła i opony:

Niedawno doszło do przebicia lewej tylnej opony letniej po najechaniu na śrubę. Opona nie nadawała się do dalszego użytkowania i została zdjęta z felgi. Ze względu na planowaną sprzedaż samochodu nie kupowaliśmy nowych opon.

Obecnie samochód ma założone:

• Z przodu opony letnie na felgach aluminiowych.
• Z tyłu opony zimowe na felgach stalowych.

Do samochodu dokładam również dwie zdjęte tylne felgi aluminiowe. Jedną z zamontowaną oponą letnią. Drugą bez opony, po usunięciu uszkodzonego ogumienia.

Przed dalszym użytkowaniem konieczne będzie skompletowanie odpowiedniego ogumienia.

Podsumowanie:

Renault służyło nam przez wiele lat i pomimo swojego wieku nadal jest samochodem jeżdżącym. Docenialiśmy je przede wszystkim za wygodę, przestronne wnętrze, wysoką pozycję za kierownicą oraz praktyczność podczas codziennego użytkowania.

Nie ukrywam jednak, że samochód wymaga napraw i nakładów finansowych. Ze względu na jego wiek oraz planowaną sprzedaż zdecydowaliśmy się nie inwestować już w kolejne naprawy.

Starałem się możliwie dokładnie i uczciwie opisać stan samochodu oraz wszystkie znane mi usterki. Ze względu na wiek auta nie wykluczam jednak innych wad, o których mogę po prostu nie wiedzieć.

Zachęcam do osobistych oględzin i dokładnego sprawdzenia samochodu przed zakupem. Nie mam również nic przeciwko oględzinom w towarzystwie mechanika czy sprawdzeniu auta na stacji diagnostycznej. Zależy mi, aby przyszły właściciel był świadomy stanu pojazdu i podejmował decyzję o zakupie na podstawie własnej oceny.

Zapraszam do kontaktu i obejrzenia samochodu na miejscu.