Renault Talisman 1.6 Grandtour Initiale Paris

Silnika: 1598cm³ dCi Twin-Turbo

Moc: 118kW/ 160KM

Paliwo: olej napędowy

Norma emisji spalin: euro 6

Tabliczka znamionowa oryginalna, auto bezwypadkowe

Bardzo dobra dynamika na autostradach, dzięki dwóm turbosprężarkom generuje solidny moment obrotowy od niskich obrotów oraz niezwykle niskie zużycie paliwa, które w trasie bez problemu spada w okolice 5–5,5 l/100 km.

Initiale Paris (pełna oficjalna nazwa) to najwyższa, najbardziej luksusowa wersja wyposażenia modelu Renault Talisman Grandtour (kombi).

Charakterystyka:

Komfort i wnętrze

- Skórzana tapicerka Nappa – najwyższej jakości skóra, pokrywająca fotele, boki drzwi oraz deskę rozdzielczą (w charakterystycznym cieniowanym kolorze z przeszyciami).

- Komfortowe fotele przednie – elektrycznie regulowane w wielu kierunkach, podgrzewane, wentylowane oraz wyposażone w funkcję masażu (z kilkoma trybami i stopniami intensywności). Posiadają tzw. zagłówki typu Relax.

- Pamięć ustawień fotela kierowcy – powiązana z profilami użytkowników w systemie multimedialnym.

- Wykończenie premium – detale wnętrza imitujące bielone drewno lub matowe aluminium.

- Elektrycznie otwierana klapa bagażnika – z funkcją bezdotykowego otwierania (ruchem stopy pod zderzakiem) i niskim progiem załadunku.

Wygląd zewnętrzny i stylistyka

- Dedykowane felgi aluminiowe – 19-calowe obręcze kół o unikalnym dla tej wersji wzorze Initiale Paris.

- Oznaczenia Initiale Paris – emblematy pod logo Renault na grillu oraz na bocznych listwach ozdobnych.

- Przednie reflektory Full LED „Pure Vision” – charakterystyczne światła w kształcie litery C z funkcją automatycznej zmiany świateł z drogowych na mijania.

- Metalizowany lakier – dedykowany do tej wersji głęboki fiolet (Fiolet Amethyste)

- Szyby boczne laminowane – klejone szyby dla znacznie lepszego wyciszenia kabiny podczas szybkiej jazdy.

Technologia i właściwości jezdne

- System 4CONTROL – unikalny układ czterech kół skrętnych, który przy niskich prędkościach skręca tylne koła w przeciwnym kierunku (zwiększa zwrotność), a przy wyższych w tym samym (zwiększa stabilność w zakrętach).

- Zawieszenie adaptacyjne - elektronicznie regulowana siła tłumienia amortyzatorów – sztywność zawieszenia dostosowuje się do wybranego trybu jazdy.

- System MULTI-SENSE – pozwala na zmianę charakterystyki auta (Eco, Comfort, Neutral, Sport, Perso), wpływając na pracę silnika, skrzyni EDC, układu kierowniczego, dźwięku silnika oraz oświetlenia ambientowego wnętrza.

- Wyświetlacz Head-Up (HUD) – wysuwana szybka przeziernia przed kierowcą, pokazująca m.in. prędkość i wskazówki nawigacji.

Multimedia i audio

- System nagłośnienia Bose® Surround Sound System – dedykowany zestaw premium z 13 głośnikami i subwooferem, oferujący dźwięk przestrzenny.

- Ekran multimedialny – pionowy tablet zarządzający nawigacją, klimatyzacją i funkcjami auta, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto.

- Wirtualny kokpit – cyfrowy wyświetlacz wskaźników przed kierowcą.

Bezpieczeństwo i asystenci kierowcy

- Aktywny tempomat (ACC)

- System monitorowania martwego pola (BSW)

- Asystent pasa ruchu (LDW)

- System automatycznego parkowania (Easy Park Assist) z kamerą cofania i czujnikami 360 stopni

- System autonomicznego hamowania awaryjnego (AEBS)

- System rozpoznawania znaków drogowych