Saab 9-3 1.8 1.8t 210 koni b+ lpg

Witam na sprzedaż leci moje autko które mam od 5 lat dużo pracy i serca włożone Saab jest z 2003 roku dużo rzeczy jest dołożone - kierownica z muktifunkcja , bicepsami i łopatkami do zmiany biegów - lampy tylne są od polifta - lampy przód zregenerowane , założone projektory bi led z zewnątrz folia ochronna - założone są mocniejsze hamulce 314 przód tył 292 tarcze jak i klocki firmy ATE - fotele pół skóry , grzane , sterowane elektrycznie , fotel kierowcy z pamięcią - zmieniarka na 6 płyt - w bagażniku dodatkowy wzmacniacz oryginalny O czymś pewnie jeszcze zapomniałem .. rozrząd robiony przy przebiegu około 230 tys wraz z pompą wody i całym osprzętem Nowe łożyska z Piasta przód firmy fag Końcówki drążków i stabilizatorów Nowe wtryski od gazu firmy baracuda Na chwilę obecną olej i filtry są zmienione Aczkolwiek mechanik nadmienił że warto by uszczelnić na nowo misę olejową i skrzynie Z rzeczy niedziałających Saab nie przewidział aż tak bogatej wiązki elektrycznej akurat w tym przypadku i brakuje kabli plusowych od grzania i sterowania foteli Mam całą wiązkę od najbogatszego Saaba z której można wydostać i przełożyć co potrzebne ja niestety już na to czasu nie mam .. w najgorszym wypadku można sprzedać te i włożyć manualne , moim skromnym zdaniem wygoda na tych co są a manualnych to przepaść . Przez cały czas jak był u mnie nigdy nie zawiódł co było trzeba było robione na bieżąco coś z pewnością się jeszcze znajdzie swoje lata już ma . Saaba sprzedaje na oryginalnych felgach „17”