Seat Leon II 1.2 Lift TSI (105 KM) | 2010/2011 | Nowy rozrząd | Do pop

Dzień dobry,

Wystawiam na sprzedaż Seata Leona II po liftingu (rok produkcji 2010, pierwsza rejestracja 16.02.2011 r.). Samochód jest własnością mojej żony, sprzedaż w pełni prywatna na umowę kupna-sprzedaży. Auto w ciągłej eksploatacji w Gdańsku.

Cena samochodu jest bardzo niska jak na ten rocznik i model, ponieważ JEST W PEŁNI ADEKWATNA DO JEGO STANU. Auto posiada wady mechaniczne i wizualne, o których piszę wprost poniżej, aby nie marnować niczyjego czasu na wycieczki.

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE:

Silnik: 1.2 TSI Benzyna (kod silnika: CBZB)

Moc: 105 KM (77 kW)

Przebieg: ok. 225 000 km

Ubezpieczenie OC ważne do MARCA 2027 r.

Przegląd ważny do lipca 2027 r.

CO ZOSTAŁO ZROBIONE (na wszystko są faktury):

ROZRZĄD: Kompletny zestaw łańcucha rozrządu wraz z pompą wody, nowym termostatem i miską olejową wymieniony przy przebiegu ok. 200 000 km.

UKŁAD ZAPŁONOWY (Styczeń 2026): Nowa cewka zapłonowa oraz nowe przewody wysokiego napięcia. Przy okazji silnik został umyty.

BIEŻĄCY SERWIS: Wymieniony króciec i zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej (odma), uszczelka turbosprężarki, a także olej silnikowy Castrol 5W40 z filtrem. Ustawiona została również pełna geometria kół.

OPONY: Roczne opony wielosezonowe premium Continental AllSeasonContact 2 na felgach aluminiowych (stan bieżnika bardzo dobry).

MANKAMENTY – NA CO TRZEBA PRZYGOTOWAĆ BUDŻET:

SILNIK / UKŁAD CHŁODZENIA (Wycieki): Silnik ma widoczne wycieki/zapocenia oleju. Auto było diagnozowane w warsztacie – do zrobienia/wymiany jest chłodnica silnika, chłodnica oleju, separator (odma) oraz uszczelnienia (podstawa wałków itp.). Koszt naprawy w serwisie został wyceniony na około 4300 zł brutto (posiadam rozpiskę części do wglądu). Świadomie nie podejmowałem się tej naprawy ze względu na koszty. Od grudnia poziom oleju na bagnecie trzyma normę, ale wycieki są i silnik wymaga rąk mechanika.

HAMULCE TYŁ - TARCZE i KLOCKI DO WYMIANY

BŁĄD PODUSZEK/PASÓW: Na desce świeci się kontrolka – komputer wskazuje na usterkę napinacza pasa pasażera.

BRAK KOŁA ZAPASOWEGO.

STAN WIZUALNY (Szkody i obcierki): Auto miało w przeszłości drobną stłuczkę (robiony lewy tylny błotnik i fragment drzwi) oraz lakierowane prawe przednie drzwi po rysie od klucza. Aktualnie zderzak tył posiada pęknięcia lakieru oraz rysy pod klapą bagażnika oraz głębokie zarysowania w dolnej części przy rurze wydechowej (wszystko widać na zdjęciach).

Samochód idealny dla kogoś, kto ma zaprzyjaźnionego mechanika lub sam potrafi majstrować przy autach i doprowadzi sobie silnik do porządku niskim kosztem.