Subaru WRX 2.0

Subaru WRX • Manual • 272 KM • 2.0 Turbo Boxer • AWD • Sportowy Sedan
=========================================================================

Subaru WRX z 2019 roku to sportowy sedan o wyraźnie rajdowym rodowodzie, łączący turbodoładowany silnik typu bokser, stały napęd wszystkich kół oraz sportowo zestrojone podwozie. W amerykańskiej specyfikacji pod maską pracuje 2.0-litrowy, 4-cylindrowy silnik SUBARU BOXER z turbodoładowaniem twin-scroll o mocy 268 KM, czyli około 272 KM, oraz momencie obrotowym 350 Nm. Standardowo jednostka współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a opcjonalnie WRX był dostępny również z przekładnią Sport Lineartronic CVT. Napęd Subaru Symmetrical All-Wheel Drive pozostaje stały i jest jednym z najważniejszych elementów konstrukcji modelu.

WRX został zaprojektowany jako samochód łączący osiągi z możliwością codziennego użytkowania. Niezależne zawieszenie wszystkich kół, aktywne wektorowanie momentu obrotowego, sportowe zestrojenie układu kierowniczego oraz charakterystyczne nadwozie z dużym wlotem powietrza na masce podkreślają jego sportowy charakter. Wersje Premium i Limited oferowały dodatkowo bogatsze wyposażenie komfortowe i multimedialne.

Dane techniczne

• Silnik: 2.0 Turbo Boxer, 4 cylindry
• Pojemność: 1998 cm³
• Moc: 268 KM / ok. 272 KM
• Moment obrotowy: 350 Nm
• Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna lub Sport Lineartronic CVT – zależnie od konfiguracji
• Napęd: Symmetrical AWD – stały napęd na wszystkie koła
• Mechanizm centralny: blokowany centralny mechanizm różnicowy
• Active Torque Vectoring
• Liczba miejsc: 5
• Nadwozie: 4-drzwiowy sedan
• Pojemność bagażnika: około 340 l
• Długość: około 459 cm
• Szerokość: około 180 cm
• Wysokość: około 148 cm
• Rozstaw osi: około 265 cm
• Masa własna: około 1494 kg w bazowej wersji z manualem
• Zbiornik paliwa: około 60 l
• Zużycie paliwa: około 11,2 l/100 km w mieście, 8,7 l/100 km w trasie i 10,2 l/100 km średnio dla wersji z manualną skrzynią.

Silnik 2.0 DIT wykorzystuje bezpośredni wtrysk paliwa, turbodoładowanie twin-scroll oraz układ intercoolera. Maksymalny moment 350 Nm dostępny jest od około 2000 do 5200 obr./min, dzięki czemu samochód zachowuje dobrą elastyczność w szerokim zakresie obrotów.

Wnętrze i komfort

Wnętrze WRX zachowuje sportową atmosferę, ale pozostaje funkcjonalne na co dzień. Kabina oferuje miejsce dla pięciu osób, a składana tylna kanapa pozwala zwiększyć możliwości przewozowe samochodu. Bazowa wersja była wyposażona m.in. w automatyczną klimatyzację, podgrzewane lusterka i sportową kierownicę z płaskim dołem.

• Materiałowa tapicerka
• Sportowe fotele przednie
• Regulacja wysokości fotela kierowcy
• Wielofunkcyjna kierownica
• Skórzana kierownica
• Sportowa kierownica z płaskim dołem
• Automatyczna klimatyzacja
• Elektrycznie sterowane szyby
• Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
• Podgrzewane lusterka
• Centralny zamek
• Tempomat
• Dzielona i składana tylna kanapa 60:40
• Podłokietnik przedni
• Tylne uchwyty na kubki
• Gniazda USB
• Schowki w konsoli centralnej i drzwiach

W zależności od wersji Premium lub Limited dostępne były m.in. podgrzewane przednie fotele, szyberdach, bezkluczykowy dostęp z uruchamianiem przyciskiem, skórzana tapicerka oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy.

Technologia i multimedia

Subaru WRX z 2019 roku otrzymało system STARLINK Multimedia, zapewniający integrację telefonu, obsługę multimediów oraz dostęp do aplikacji i usług internetowych. W bazowej wersji stosowano 6,5-calowy ekran, natomiast wersje Premium i Limited otrzymywały bardziej rozbudowany system z ekranem 7-calowym.

• System multimedialny Subaru STARLINK
• 6,5-calowy ekran dotykowy
• 7-calowy ekran STARLINK Multimedia Plus – Premium/Limited
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Bluetooth
• Bluetooth Audio Streaming
• USB
• Radio AM/FM/CD
• HD Radio
• SiriusXM – zależnie od wersji
• Aha
• Pandora
• STARLINK Cloud Applications
• Sterowanie głosowe – zależnie od wersji
• Sterowanie multimediami z kierownicy
• 6 głośników – zależnie od konfiguracji
• Tylna kamera Rear-Vision Camera
• Nawigacja – zależnie od wersji i systemu.

W wyższych wersjach wyposażenia dostępne były również dodatkowe usługi STARLINK Safety Plus oraz Safety and Security Plus.

Bezpieczeństwo

WRX został wyposażony w klasyczne systemy aktywnego bezpieczeństwa Subaru, obejmujące kontrolę stabilności, kontrolę trakcji, ABS oraz stały napęd AWD. Standardowym elementem wyposażenia była również kamera cofania.

• Vehicle Dynamics Control
• Kontrola trakcji
• ABS
• Brake Assist
• Active Torque Vectoring
• Hill Start Assist
• Kamera cofania
• Czujniki ciśnienia w oponach
• Poduszki powietrzne przednie
• Poduszki boczne
• Kurtyny powietrzne
• Mocowania fotelików dziecięcych
• System alarmowy
• Immobilizer
• Podgrzewane lusterka
• Światła LED z doświetlaniem skrętu – zależnie od wersji

W przypadku wersji Premium i Limited z przekładnią CVT można było zamówić technologię Subaru EyeSight Driver Assist, obejmującą m.in. system hamowania przedkolizyjnego, ostrzeganie o opuszczeniu pasa, adaptacyjny tempomat i funkcje wspomagające utrzymanie toru jazdy. Wersje z manualną skrzynią nie powinny być opisywane jako wyposażone w EyeSight bez potwierdzenia konkretnej konfiguracji.

Napęd i prowadzenie

Subaru WRX wykorzystuje Symmetrical All-Wheel Drive, czyli charakterystyczny dla marki stały napęd wszystkich kół. W połączeniu z centralnym mechanizmem różnicowym oraz Active Torque Vectoring układ napędowy pomaga efektywnie przenosić moment obrotowy na nawierzchnię i poprawia zachowanie samochodu podczas dynamicznej jazdy.

Z przodu zastosowano niezależne zawieszenie z kolumnami MacPhersona, natomiast z tyłu konstrukcję wielowahaczową. Samochód otrzymał również sportowo zestrojone zawieszenie oraz szybko reagujący układ kierowniczy. Standardowa manualna skrzynia posiada 6 przełożeń i została zestawiona z układem napędowym przygotowanym do dynamicznej jazdy.

W przypadku skrzyni CVT dostępny był system SI-DRIVE, umożliwiający zmianę charakterystyki pracy silnika i przekładni. Sport Lineartronic oferowała również łopatki przy kierownicy oraz możliwość symulowania 6- i 8-stopniowych przełożeń.

Wygląd zewnętrzny

Subaru WRX wyróżnia się charakterystycznym, sportowym nadwoziem oraz elementami nawiązującymi do rajdowego dziedzictwa marki. Duży wlot powietrza na masce, szerokie nadkola, tylny spoiler i sportowy układ wydechowy od razu odróżniają WRX od standardowych sedanów Subaru.

W zależności od wersji samochód otrzymuje m.in.:

• 17-calowe felgi aluminiowe w bazowej wersji
• 18-calowe felgi – Premium/Limited
• Sportowe opony
• Reflektory LED
• LED-owe światła przeciwmgielne
• Tylne lampy LED
• Elektrycznie regulowane lusterka
• Podgrzewane lusterka
• Tylny spoiler
• Przedni sportowy splitter
• Boczne nakładki progów
• Charakterystyczny wlot powietrza na masce
• Dyfuzor tylnego zderzaka
• Poczwórne końcówki układu wydechowego
• Opony letnie o sportowej charakterystyce.

Subaru WRX z 2019 roku to sportowy sedan z turbodoładowanym silnikiem 2.0 Boxer, około 272 KM, momentem 350 Nm i stałym napędem AWD. Manualna skrzynia, sportowe zawieszenie, Active Torque Vectoring, charakterystyczna stylistyka oraz praktyczne czterodrzwiowe nadwozie tworzą konfigurację łączącą osiągi z możliwością codziennego użytkowania.

Zapraszam do kontaktu

Mikołaj

Pokaż numer