Volkswagen Caravelle 2.5 VW T4 jak Multivan Łożko kamper camper dvd biled

Tytuł: VW Caravelle T4 rzadka wersja GL Business 7os | Kamper | Od 14 lat w 1 rękach | Przebieg 370k | 2.5 TDI | Bi-LED | Hak 2t | 2x Alufelgi

Na sprzedaż wyjątkowy, mocno doinwestowany VW Caravelle T4 po liftingu (lange Vorderwagen). Samochód to fabryczna, niezwykle rzadka wersja GL (Grand Luxe / Business) w konfiguracji 7-osobowej. To luksusowa salonka z pełnym przygotowaniem turystyczno-rodzinnym.

OFERTA PRYWATNA: Jestem właścicielem tego samochodu od 2012 roku (14 lat w jednych rękach). Nie jestem handlarzem. Znam to auto na wylot, a projekt był budowany z pasją dla siebie. Idealna, luksusowa baza dla entuzjasty marki, pasjonata caravaningu lub rodziny na niezależne podróże.

--- Specyfikacja techniczna i mechanika ---

• Przebieg: 370 000 km – w pełni oryginalny.

• Silnik: Pancerny 5-cylindrowy 2.5 TDI o mocy 102 KM (kod silnika: ACV) – fabryczny intercooler. Chodzi jak zegareczek, pracuje równo, cicho i ma pełną moc. Spalanie: 7.5–8.5 l/100km.

• Serwis (w zeszłym roku): Pompa wtryskowa oraz wtryskiwacze po kompletnej regeneracji. Zamontowany nowy zawór EGR oraz zupełnie nowy przepływomierz. Układ paliwowy i osprzęt silnika w perfekcyjnym stanie.

• Układ hamulcowy: Nowe tarcze i klocki przód oraz tył, przednie zaciski hamulcowe profesjonalnie zregenerowane. Auto hamuje idealnie.

• Skrzynia biegów: Manualna.

• Bezpieczeństwo: Układ ABS.

• Hak holowniczy: Wbity w dowód rejestracyjny z maksymalnym uciągiem aż 2000 kg.

--- Rzadka wersja GL / Business & Przestrzeń Kamperowa ---

Luksusowa odmiana premium stawiająca na maksymalny komfort podróży i noclegu:

• Układ miejsc: 7 zarejestrowanych miejsc w konfiguracji salonki (2+2+3).

• Komfort (Podłokietniki dla każdego): Fotele przednie, oba niezależne fotele kapitańskie w środkowym rzędzie ORAZ tylna 3-osobowa kanapa posiadają dedykowane podłokietniki. Każdy z 7 pasażerów ma do dyspozycji własne podłokietniki z prawej i lewej strony.

• Przód: Fotele kierowcy i pasażera osadzone na obrotowych bazach. W przednich drzwiach zamontowane oryginalne, chromowane klamki wewnętrzne (fabryczny rarytas z epoki, nie tanie zamienniki).

• Środek: Dwa niezależne fotele kapitańskie (Captain's Chairs) montowane fabrycznie przodem do kierunku jazdy, z pełną regulacją. Możliwość szybkiego wypięcia z podłogi.

• Funkcja kampera (4 Miejsca do spania):

A. W zestawie komplet dedykowanych firanek na szyby oraz dorobiona, idealnie dopasowana płyta głównego łóżka. Pozwala po złożeniu siedzeń rozłożyć materac o wymiarach 140x200 cm w tylnej części vana.

B. Specjalna, rozkładana płyta/łóżko dedykowana na przednie fotele (kierowcy i pasażera). Tworzy bezpieczną przestrzeń do spania dla dwójki mniejszych dzieci. Dorośli śpią z tyłu, dzieci z przodu.

• Szyby przesuwne: Fabryczne, poszukiwane szyby przesuwne po obu stronach pojazdu – po lewej stronie (za kierowcą) oraz po prawej stronie w drzwiach przesuwnych. Cały tył pojazdu jest profesjonalnie przyciemniony.

--- Wyposażenie Premium i Modyfikacje ---

• Klimatyzacja: Dwustrefowy Climatronic. Osobny panel sterowania dla kierowcy i pasażera z przodu oraz dedykowany panel dla pasażerów z tyłu umieszczony na lewym słupku B (za fotelem kierowcy), połączony z kanałami i nawiewami w suficie.

• Zrobiona klima: Fabryczny, problematyczny aluminiowy rurociąg klimatyzacji biegnący pod autem do tylnego parownika został w całości wymieniony na profesjonalne przewody elastyczne (gumowe zbrojone) na całej długości. Od 3 lat układ jest w 100% szczelny, a klima mrozi perfekcyjnie.

• Ogrzewanie postojowe: Fabryczne Webasto. Jest fizycznie zamontowane na aucie, osobiście z niego nie korzystałem – do własnego przeglądu i uruchomienia przez nowego właściciela.

• Elektronika i MFA: Tempomat oraz komputer pokładowy MFA spięty z nowym licznikiem. Zegary przeszły profesjonalny swap na nowszy typ z niebiesko-czerwonym podświetleniem (tzw. "niebieska deska"). MFA działa w 100%, pokazuje spalanie średnie, chwilowe, temperaturę zewnętrzną oraz posiada dwa niezależne zapisy tras (Trip 1 i Trip 2).

• Szyberdach: Fabryczny, sprawny.

• Multimedia: System DVD z ekranem z przodu oraz dwoma dodatkowymi ekranami w zagłówkach przednich foteli dla pasażerów z tyłu.

• Rarytas: W miejsce poduszki pasażera zamontowany unikalny, rzadki fabryczny schowek z dwoma wysuwanymi uchwytami na kubki (cup holdery).

--- Nadwozie, Stylistyka i Oświetlenie ---

• Stan wizualny: 3.5 roku temu auto przeszło pełną regenerację zewnętrzną karoserii. Całość została pokryta odporną na zarysowania, matową powłoką Raptor w kolorze czarnym. Prezentuje się agresywnie i świeżo.

• Elementy z laminatu: Przednie błotniki wymienione na wersje z laminatu (całkowita eliminacja fabrycznego problemu korozji w tych miejscach).

• Tuning z epoki: Oryginalna, rzadka lotka (płetwa) aerodynamiczna montowana na dachu (nie na klapie).

• Oświetlenie: Profesjonalny retrofit oświetlenia. Z przodu nowoczesne lampy z systemem Bi-LED oraz światłami do jazdy dziennej (Daylight) – ogromna różnica w widoczności nocą. Z tyłu nowoczesne lampy LED.

--- DWA KOMPLETY KÓŁ ALUFELG ---

• Zestaw na lato: 18-calowe, 5-ramienne felgi z Audi A5 (rozstaw śrub 5x112). Założone opony o wzmocnionym indeksie nośności i prędkości 100Y (brak efektu "pływania" w zakrętach).

• Zestaw na zimę: Drugi komplet kół na zimę na kultowych i poszukiwanych 16-calowych alufelgach "monoblock" z Mercedesa (rozstaw 5x112). Zestaw z oponami zimowymi gotowy do montażu.

--- Aktualny Stan i Co Jest Do Zrobienia ---

Zewnętrzne strony karoserii są w bardzo dobrym stanie, powłoka Raptor doskonale spełnia swoje zadanie. Projekt sprzedaję jako bazę do dokończenia z jednego powodu: do zrobienia pozostała podłoga (prace blacharskie od spodu pojazdu – podłużnice, ewentualne wzmocnienia lub punkty mocowań foteli).

WAŻNA UWAGA DLA KUPUJĄCEGO: Wizualna ocena stanu podłogi na kanale może być utrudniona. Co roku po sezonie zimowym auto było przeze mnie regularnie przeglądane, a miejsca z rdzawym nalotem były profilaktycznie oczyszczane i zabezpieczane świeżą konserwacją. Proszę jednak wierzyć mi na słowo – podłoga bezwzględnie wymaga profesjonalnej ingerencji blacharskiej od spodu. Jak to w T4 – jak zacznie się grzebać, to wyjdzie cała podłoga do zrobienia, więc nie ma co liczyć na półśrodki czy drobne łatki, temat trzeba zamknąć kompleksowo. Stąd też tak atrakcyjna cena końcowa za tak potężnie doposażone auto. Poza podłogą auto jest kompletnym, unikalnym i gotowym do jazdy krążownikiem. Wszystkie zaawansowane modyfikacje elektryczne, oświetleniowe i multimedialne wykonywałem osobiście i z dbałością o detale.

Cena: 34 900 zł do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na oględziny. Samochód do obejrzenia w: [Twoja Miejscowość]. Nie interesują mnie zamiany.