Volvo V70 III 2.0 2012

Volvo w moim posiadaniu od sierpnia 2017 roku, aktualny przebieg to 291 tys. km, przy przebiegu 184 tys. wymieniony rozrząd w ASO. Jestem jedynym właścicielem w kraju. Auto posiadam od 9 lat, cały czas jako drugie w rodzinie, w tym czasie przejechaliśmy nim zaledwie 68 tys. km.

Przed zakupem zrobiłem przegląd w aso, samochód był bezwypadkowy, cały w oryginalnym lakierze. Już w naszym posiadaniu samochód miał zlikwidowaną w warsztacie partnerskim szkodę parkingową – przerysowanie na drzwiach kierowcy i pasażera, aktualnie do naprawy tylny błotnik - lekkie zadrapanie i pęknięty lakier na zderzaku tylnym. Wszystkie szyby oryginalne.

Uszkodzony jest prawdopodobnie jakiś czujnik w zbiorniku płynu do spryskiwaczy, ponieważ przy każdym uruchomieniu pokazuje, że należy dolać płynu, nawet jak jest pełen.

Reszta sprawna, wszystkie wymiany robione na bieżąco, jakieś płyny, klocki, tarcze, elementy zawieszenia. Na samochodzie założone opony całoroczne.

3 lata temu kamień przebił się przez grill i uszkodził chłodnicę klimatyzacji, więc została ona wymieniona na nową i zrobiony serwis z napełnieniem czynnika.

3 lata temu również wymieniony akumulator na nowy z funkcją start-stop.

Samochód bardzo dynamiczny, nigdy nas nie zawiódł. Przy naszym użytkowaniu diesel był raczej błędnym założeniem, ale w tamtym okresie byłem fanem tego silnika:)

Sprzedaż na podstawie faktury.

Przegląd zrobiony 15 lipca (od tamtej pory samochód stoi nieużywany).

Kolejne też mamy volvo:)

Wyposażenie:

- grzane fotele przód,

- klimatyzacja dwustrefowa,

- streaming muzyki z telefonu po bluetooth (na ekranie wyswietla się tytuł piosenki i można sterować utworami z kierownicy),

- skrętne ksenony,

- tapicerka półskórzana,

- kratka składana pod sufit oddzielająca bagażnik od kabiny,

- i wiele innych, myślę, że każdy zainteresowany tym konkretnym modelem wie co oferuje.