Samochody Policji - czym jeździ Policja w Polsce?

Flota samochodów polskiej policji jest bardzo zróżnicowana. Znajdują się w niej zarówno samochodowy osobowe, jak i terenowe oraz dostawcze. Policjanci z grupy Speed poruszają się nieoznakowanymi radiowozami, na widok których niejednemu miłośnikowi motoryzacji szybciej bije serce. Jakimi autami jeżdżą polscy policjanci? Sprawdźcie!

Polskie radiowozy historia

Pierwsze policyjne radiowozy należały do Milicji Obywatelskiej, były to modele FSO Warszawa. Po wojnie milicyjnym radiowozem została Nysa, następnie flota powiększyła się o Fiaty 125p. Od 1978 roku na polskich drogach funkcjonariuszy policji można było spotkać w FSO Polonez, którym nawet poruszał się porucznik Borewicz z „07 zgłoś się”.

Polska policja użytkowała praktycznie każdą wersję Poloneza od pierwszego modelu, po Caro Plus, ta sytuacja trwała aż do 2009 roku! W latach 90. flotę zasiliły nowoczesne modele Volkswagen Passat B3, który był jednym z najsolidniejszych aut. To nie jedyne auto niemieckiego koncernu VW, które zostało oddane na użytek policjantów. Funkcjonariusze korzystali również z Volkswagen Transporter T4.

Kolejnymi modelami, które unowocześniły flotę policyjnych środków transportu, były Opel Astra, Peugeot 406, Skoda Octavia oraz Ford Transit.

2007 rok przyniósł zmiany, zarówno we flocie, jak i w barwach polskiej policji, które miały przybliżyć jej wizerunek do służb z innych krajów UE. W katalogu pojazdów pojawiły się modele Alfa Romeo 159, Kia Ceed oraz nowocześniejsze Mercedesy Sprintery i Fiaty Ducato, które zastąpiły Transportera.

Policyjna flota samochodowa

Zgodnie z informacjami z oficjalnej strony policji, na dzień 1.01.2022 roku funkcjonariusze dysponowali flotą 21 832 sprzętu transportowego:

• 14 178 sztuk samochodów osobowych.
• 595 sztuk samochodowych osobowych terenowych.
• 4 132 sztuki samochodów typu furgon.
• 42 sztuki samochodów ciężarowych.
• 97 sztuk autobusów.
• 580 sztuk samochodów specjalistycznych.
• 313 sztuk łodzi motorowych.
• 1 268 sztuk motocykli.
• 523 sztuki przyczep.
• 104 sztuk pozostałego sprzętu transportowego.

Oczywiście flota polskiej policji wciąż się rozrasta i uzupełnia o nowe marki i modele.

Jakimi autami jeździ policja?

Wśród marek i modeli samochodów osobowych, zasilających flotę polskiej policji, znajdują się:

• Kia – modele: Ceed, Sportage, Optima, Venga.
• Renault – modele: Kangoo, Megane, Thalia.
• Citroen – modele: Berlingo, C3, C4, Cactus.
• Volkswagen – modele: Passat, Caddy, Golf.
• Peugeot – modele: 308, 308, Partner.
• Opel – modele: Astra, Insignia, Corsa, Vectra, Mokka.
• Ford - modele: Focus, Fusion, Galaxy, Tourneo, Connect.
• Hyundai – modele: Elantra, i20, i30, Tucson, Kona.
• BMW – modele: 320i, 330i, X5.
• Fiat – modele: Bravo, Tipo, Stilo, Albea, Doblo.
• Toyota – modele: Auris, Avensis, Camry, Yaris, Corolla.
• Skoda – modele: Superb, Octavia, Kodiaq, Yeti, Fabia.

Policja dysponuje także flotą samochodów osobowych terenowych, są to:

• Nissan – modele: Pathfinder, Navara, X-Trail.
• Toyota – modele: Land Cruiser, Rav4, Hilux.
• Mitsubishi – modele: L200, Pajero.
• Land Rover – modele: Defender, Freelander.
• Ford Ranger.
• Isuzu D-Max.

Furgony, które można znaleźć w flocie polskiej policji:

• Volkswagen – modele: Transporter, Caravella, Multivan i Crafter.
• Renault – modele: Master, Traffic.
• Fiat Ducato.
• Ford – modele: Transit, Custom, Tourneo.
• Mercedes-Benz – modele: Sprinter, Vito.
• Opel – modele: Vivaro, Movano.
• Toyota Proace.
• Peugeot – modele: Expert, Boxer.
• MAN TGE.

Nowe samochody policji

W ostatnich latach policja flota powiększyła się o kolejne modele Skody Superb, a także Skody Scala. W ramach współpracy z WFOŚIGW, funkcjonariusze również korzystają z elektrycznego Nissana Leaf.

Dużym uznaniem funkcjonariuszy wciąż cieszy się KIA Ceed oraz KIA Sportage, które systematycznie uzupełniają katalog pojazdów poszczególnych komisariatów.

Samochody policji nieoznakowane

Najpopularniejszymi nieoznakowanymi radiowozami są modele marki BMW serii 3, ale na polskich drogach często można zauważyć funkcjonariuszy grupy Speed w Fiatach Bravo, Skodach Superb, Oplach Insignia, Volkswagenach Passatach B6 i B8, Skodach Octavia RS, Peugeot 508 oraz Mitsubishi Lancer Evo X i Mercedesach klasy E W211.

Jednymi z nowych modeli samochodów, które w ostatnim czasie, zasiliły flotę nieoznakowanych radiowozów, są: Cupra Leon, Renault Megane R.S., Toyota Land Cruiser oraz hybrydowa Kia Niro. W styczniu 2023 wrocławscy funkcjonariusze otrzymali także Hyundai i30.

Co ciekawe, nieoznakowane radiowozy zasiliły również szeregi policjantów z wydziałów kryminalnych i patrolowych, są to hybrydowe Toyota C-HR oraz Suzuki Vitara.

Radiowozy policyjne na sprzedaż - czy można je kupić?

Użytkownik cywilny może kupić używany radiowóz bezpośrednio od użytkownika instytucjonalnego albo od agencji, która go reprezentuje lub od pośrednika.

W pierwszym przypadku należy wziąć udział w oficjalnym przetargu lub licytacji publicznej, ale uwaga! Żeby w ogóle móc licytować radiowóz, należy wpłacić część kwoty wywoławczej. W takiej sytuacji niestety nie ma żadnej pewności, co do stanu pojazdu i ukrytych wad, samodzielnych oględzin nie można wykonać, a zwroty są nieprzewidziane. 

Bardzo często, wystawiane na aukcję pojazdy policyjne, mają szczegółowe opisy, ale i tak nie zastępuje to możliwości przeprowadzenia dodatkowego badania w warsztacie lub jazdy próbnej. Zakup radiowozu w licytacji niesie za sobą pewne ryzyko.

W przypadku zakupu od pośrednika, cena używanego samochodu policyjnego będzie wyższa, ale za to stan pewniejszy, bowiem niektórzy sprzedawcy specjalizują się w zakupie używanych aut policyjnych i mają większą wiedzę na temat ich kondycji.

Kupując używany radiowóz nie uniknie się dodatkowych kosztów, w postaci modyfikacji, które przywrócą autu cywilny wygląd. Niestety nie ma możliwości kupienia policyjnego auta i poruszania się nim po drogach w oryginalnej formie. Wyjątkiem są tylko te pojazdy, które mają żółte tablice rejestracyjne.