BMW Seria 5 E60/E61 4.4 545i V8 E60

Cześć wszystkim,

Przyszedł ten moment – wystawiam na sprzedaż moje 545i. Auto więcej stoi niż jeździ, więc moje V8 musi znaleźć nowego właściciela. Auto daje mnóstwo frajdy z jazdy, brzmi rewelacyjnie i świetnie zbiera się z dołu. Nie zostawia za sobą niebieskiej zasłony dymnej. Olej wymieniony 6 miesiący temu (około 3k km) oraz filtry .

Żebyśmy szanowali swój czas – auto nie jest w 100% bezwypadkowe. Miało kolizję [ przodem], ale zostało naprawione zgodnie ze sztuką i z użyciem dobrych części. Konstrukcja nie ucierpiała, podłużnice są proste, auto prowadzi się pewnie i nie zostawia czterech śladów. Posiadam zdjęcia z tamtego zdarzenia, więc na miejscu mogę pokazać czarno na białym, jak to wyglądało przed wjazdem do warsztatu.

Podczas mojej eksploatacji wymienione oraz posiadam rachunki :

• akumulator BOSCH S5A13
• pompa wody
• sprężyny przód
• uszczelka pod alternatorem
• termostat
• klocki tarcze przód Zimmermann Sport
• czujnik położenia wału korbowego
• olej zawsze Millers Oils EE Performance C3 5W30

Co jest do zrobienia (bo nie oszukujmy się, auto ma swoje lata i nie wyjechało wczoraj z salonu):

• zmieniarka płyt (główna działa)
• skrzynia czasami wchodzi w tryb awaryjny, po wyłączeniu i włączeniu błąd się kasuje.
• drobne ryski

Kwota do rozsądnej negocjacji, ale wyłącznie na miejscu, przy masce. Osobom z propozycjami "daję 20k i zaraz z lawetą jestem" z góry dziękuję – szanujmy swój czas.