
Pobierz szczegółowy raport historii pojazdu
Zobacz raport VIN, zanim pojedziesz oglądać
31 600 zł
Na sprzedaż moje prywatne BMW E60 545i z 2004 roku, wyposażone w wolnossący silnik N62 4.4 V8 o mocy 333 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów.
Przebieg: ok. 350 000 km.
Samochód mam około 6 lat i przez ten czas był normalnie użytkowany przeze mnie na co dzień. Nie jest to samochód kupiony z myślą o szybkiej odsprzedaży – przez lata zrobiłem przy nim sporo rzeczy mechanicznych, a także doposażyłem go pod siebie.
Auto bezwypadkowe.
Silnik / LPG
Silnik 4.4 V8 N62, 333 KM.
W samochodzie znajduje się instalacja LPG założona w 2019 roku, dzięki czemu mimo dużego wolnossącego V8 można nim jeździć za rozsądne pieniądze.
Silnik daje dokładnie to, czego oczekuje się od 545i – bardzo dobrą elastyczność, osiągi i przede wszystkim charakter oraz dźwięk wolnossącego V8.
Wyposażenie
Auto fabrycznie wyjechało w naprawdę bogatej konfiguracji. Z ciekawszych rzeczy posiada:
* Head-Up Display – HUD
* Active Steering – aktywny układ kierowniczy
* komfortowe, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią
* podgrzewane fotele przednie
* podgrzewaną tylną kanapę
* elektryczny szklany szyberdach
* Nawigację Professional
* ksenony
* adaptacyjne / skrętne reflektory
* PDC – czujniki parkowania
* automatyczną klimatyzację
* tempomat
* alarm
* spryskiwacze reflektorów
* system przeładunkowy tylnej kanapy
* uchwyty na napoje
* pakiet oświetlenia
* ISOFIX
* automatyczną skrzynię biegów
Dodatkowe wyposażenie / modyfikacje
Przez kilka lat użytkowania samochód został przeze mnie również doposażony:
* aktywny wydech klapowy w stylu M5 – możliwość jazdy na zamkniętych lub otwartych klapach,
* nagłośnienie Logic7,
* kamera FLA – automatyczne światła drogowe,
* tylne lampy LED,
* poliftowe boczki drzwi,
* LED-owe ringi pełniące funkcję DRL.
Samochód można więc ustawić zarówno do spokojnej jazdy, jak i otworzyć klapy wydechu i cieszyć się pełnym brzmieniem 4.4 V8.
Serwis
Przez okres mojego użytkowania samochód był na bieżąco naprawiany i serwisowany. Z większych rzeczy wykonane zostały między innymi:
* wymiana rurki magistrali płynu chłodniczego znajdującej się pomiędzy głowicami,
* wymiana większości przewodów układu chłodzenia,
* nowe przednie tarcze hamulcowe,
* wymieniane elementy przedniego i tylnego zawieszenia – tuleje oraz wahacze,
* wymieniona skrzynia biegów (dawca miał około 150 tys. km)
Przy samochodzie przez te kilka lat było robione dużo więcej drobniejszych rzeczy eksploatacyjnych – wymieniam tutaj przede wszystkim większe i bardziej kosztowne naprawy.
Nie będę pisał, że samochód mający ponad 20 lat i prawie 350 tys. km jest „jak nowy”. Ma normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu. Zależy mi na normalnej, uczciwej sprzedaży – na miejscu można samochód dokładnie obejrzeć i sprawdzić.
To ciekawa propozycja dla osoby szukającej E60 z wolnossącym V8, a nie kolejnego diesla. 545i łączy bardzo dobre osiągi z komfortem E60, a ten egzemplarz dodatkowo ma sporo wyposażenia, które nawet w Serii 5 nie było standardem.
Samochód sprzedaję prywatnie.
Auto do obejrzenia w Zielonej Wsi.
Więcej informacji chętnie podam telefonicznie lub w wiadomości.
Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.
Kupuj pewniej — sprawdź szkody, przebieg i przeszłość auta. Wybierz swojego dostawcę raportu.

Zobacz raport VIN, zanim pojedziesz oglądać
Daleko od Ciebie?

Wyślemy rzeczoznawcę - obejrzy samochód za Ciebie, zrobi jazdę próbną i wyceni ewentualne naprawy. Raport ze zdjęciami w 24 h.

Ubezpiecz auto na dzień odbioru. Porównaj orientacyjny koszt OC/AC.
BMW Seria 5 E60/E61 4.4 E60 545i V8 333 KM | HUD | Logic7 | Active Steering | LPG
31 600 zł brutto