BMW X5 G05 4.4 M50i 700HP, FULL OPCJA

Na sprzedaż moje prywatne BMW X5 M50i. Samochód sprowadziłem osobiście z USA w 2022 roku. Niestety od dłuższego czasu poruszam się modelem BMW M8, a narzeczona preferuje auta o mniejszych gabarytach, więc X5 większość czasu spędza w garażu. Stąd decyzja o sprzedaży.

Nie wskażę pełnej listy opcji, ponieważ auto posiada maksymalne możliwe wyposażenie, jakie można było skonfigurować w tym modelu. Na pokładzie znajdziemy m.in. topowy system audio Bowers & Wilkins Diamond Surround, podświetlany dach panoramiczny Sky Lounge, wnętrze wykończone szlachetną skórą Individual Merino, podsufitkę z Alcantary, system kamer 360 stopni oraz aktywny tempomat wraz z pełnym pakietem asystentów jazdy.

HISTORIA I SERWIS

• Zakup, naprawa oraz serwis pod opieką Magic Cars – najlepszego warsztatu specjalizującego się w BMW - (polecam odwiedzić fanpage warsztatu)
• Naprawa zgodna z technologią producenta, wyłącznie na oryginalnych częściach (posiadam faktury do wglądu).
• Konwersja: Pełne dostosowanie do wymogów EU (lampy przód/tył, światła przeciwmgielne, przełącznik, polskie menu i najnowsze mapy).
• Samochód serwisowany na bieżąco (+- co 7tyś km), obecnie po dużym serwisie (wymiana olejów: silnik, skrzynia biegów (8HP), skrzynia rozdzielcza (VTG) oraz oba dyferencjały, klocki + płyn hamulcowy, filtry) nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego.

MODYFIKACJE

Auto przeszło szereg przemyślanych zmian względem seryjnego X5 które nadały mu agresji i niepowtarzalnego wyglądu:

• Moc: Stage 1 ECU (710 HP / 900 Nm Motocomp Trójmiasto) oraz modyfikacja skrzyni biegów XHP Stage 3 – osiągi są piorunujące.
• Wygląd X5M: Kompletna konwersja zderzaków (przód i tył) na oryginalne OEM z modelu X5M.
• Układ jezdny: Sprężyny H&R (sportowe prowadzenie przy zachowaniu komfortu) + dystanse kół H&R (20mm/15mm).
• Hamulce: Upgrade zacisków z 4 na 6-tłoczkowe z X5M + przewody w oplocie.
• Mechanika: Dodatkowa chłodnica cieczy, sportowe wkłady filtrów powietrza BMC.
• Wydech: Kompletny układ z modelu X5M. Dzięki specyfikacji USA (brak filtrów restrykcyjnych) auto brzmi nieziemsko – to czysta, rasowa barwa V8.

Mimo ogromnej mocy, auto potrafi być racjonalne. Przy ekonomicznej jeździe na trasie można zejść do 10L/100km.

To auto dla kogoś, kto szuka pewnego, zadbanego i dofinansowanego egzemplarza, który wyglądem, osiągami i dźwiękiem bije na głowę inne modele.

Chętnie odpowiem na wszystkie pytania telefonicznie. Osoby zainteresowane zakupem zapraszam na oględziny i jazdę próbną.