Ford S-MAX S Max I 2.0 Bardzo bogata opcja, skrzynia biegów po regeneracji!

Posiadam do sprzedania Forda S-MAX. Samochód posiadam od 2024 roku. Jest to naprawdę bogata wersja wyposażenia. Pewnie wszystkiego nie wymienię, ale z najważniejszych to:

• System bezkluczykowy (Keyless Go)
• Podgrzewane i wentylowane fotele, półskórzane
• Elektrycznie regulowane fotele, kierowcy wraz z pamięcią
• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
• Panoramiczny dach zasłaniany
• 18-calowe aluminiowe felgi
• Elektryczny hamulec ręczny
• Tempomat i ogranicznik prędkości
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Lepsze nagłośnienie z subwooferem fabrycznym
• Bluetooth i port USB
• Światła do jazdy dziennej LED i reflektory bi-xenon
• Przyciemniane szyby

Auto w moich rękach przeszło szereg napraw. Jazda z dziećmi nie mogła zakończyć się na lawecie więc wszystko było robione na czas lub przed czasem. Zacznijmy od chyba największej bolączki Fordów z tamtych lat - skrzynia biegów PowerShift, która została zregenerowana we wrześniu 2025 w wyspecjalizowanym zakładzie wraz z usunięciem wady fabrycznej z pisemną gwarancją. Koszt 7500 PLN plus robocizna. Działa płynnie, nie szarpie, nie przeciąga biegów. Jest tak jak być powinno.

Inne ważne naprawy za mojej kadencji to:

• Wymiana turbosprężarki
• Czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
• Nowa pompa paliwa wysokiego i niskiego ciśnienia
• Zaworek, dzięki któremu auto nie ma problemów z odpaleniem po zatankowaniu do pełna (problem silników EcoBoost, 1.5 podobno też tak miały)
• Nowa przepustnica
• Łożyska kół przednich
• Przekładnia kierownicza nowa
• Oleje, filtry na bieżąco

Nawet nie liczę ile to wszystko kosztowało, ale pewnie sporo. Oczywiście auto ma swoje lata i przebieg, więc wady też są, natomiast mechanicznie jest ogarnięte. Tak duże auto nie jest mi już potrzebne, stąd decyzja o sprzedaży.