Honda Legend 3.2 II COUPE KA8

Dzień Dobry, (możliwa zamiana)

na sprzedaż posiadam powyżej przedstawionego Legenda ka8. Samochód odkupiłem od mojego ojca parę lat temu, ogółem w rodzinie auto posiadamy już 11 lat. Na początek wyposażenie:

• elektryczny szklany szyberdach
• elektryczne dociągi drzwi
• elektryczne szyby przednie i tylne
• klimatyzacja automatyczna ( działa w pełni )
• tempomat
• skrzynia automatyczna 4,5 (4 biegi + nadbieg)
• fotele elektryczne podgrzewane
• elektrycznie regulowane lusterka
• zawieszenie gwintowane Hiro Performance z regulacją twardości (Oem rownież dorzucam)
• podłokietnik skórzany
• dziura na narty
• podgrzewana tylna szyba
• regulowana kolumna kierownicza
• katalizatory oryginalne , tylko końcowy tłumik ori Remus (cicho)

Przez ten czas zostało wykonane :

wymiana silnika z przebiegiem 145 tysięcy km przez serwis hondy w Warszawie. (od tamtej pory auto zrobiło może z 15 tyś km)

• Obszycie na nowo foteli i podłokietnika
• Wykonane naprawy blacharskie (tylne nadkola)
• cały układ klimatyzacji nowy (cały czyli cały tzn. chłodnica, przewody, kompresor, zawór rozprężny itd.)
• radio z Acury w ramach wbudowanego wzmacniacza i głośniki z Acury
• przy tym od razu rozrząd oczywiście i wszelkie tematy serwisowe

Więcej na tą chwile nie pamietam co jeszcze, ponieważ było to wtedy w posiadaniu mojego taty. Za to za mojej kadencji zostało zrobione:

• wymiana wszystkich uszczelnień maglownicy na nowo
• wymiana wahaczy tylnych poprzecznych górnych
• tarcze i klocki przód - tył
• wymiana taśmy kierownicy, ponieważ tamta sie zerwała
• dorzucenie zawieszenia gwintowanego z usa z regulacją twardości ( prawie rok szukałem czegoś co bedzie dedykowane i dostępne)
• koła Japońskie New Reyton Blest 18' 8,5J przód, 9J tył
• Opony lato kupowałem nowe 3 lata temu (215/45 i 235/40)
• wymiana filtra i oleju w skrzyni biegów, olej zmieniany dwa razy na przestrzeni roku
• wymiana filtra paliwa
• wymiana dmuchawy wewnętrznej
• wymiana pompy hamulcowej
• drążki, końcówki kierownicze wraz z ciężko dostępnymi osłonami drążków
• osłona wewnętrznego przegubu półosi prawej
• wymiana łożyska koła tylnego

Na powyższe części w wiekszości posiadam dokumenty zakupu, olej silnikowy, skrzyni, płyn wspomagania, hamulcowy były wlewane z normalnych marek pokroju, Liqui Moly, Valvoline, Millers. Nie było na niej w żaden sposób oszczędzane, stąd też martwi mnie fakt o jej sprzedaży ale niestety takie życie.

Wracając od gorzkich żali to posiadam zdjęcia spodu (podłoga, progi, podłużnice itd.), który jest uważam w stanie idealnym, oczywiście osobie zainteresowanej wyśle wszystkie zdjęcia spod maski, spodu itd.

Z minusów blisko 40- letniego pojazdu są :

• nie działają pamięci foteli
• lewy tył czujnik abs nie działa (dorzucam zwrotnicę z owym czujnikiem sprawną)
• mata grzewcza kierowcy działa ale minimalnie, pasażera w porządku
• czujniki parkowania są, ale nie działały jeszcze kiedy ojciec go miał, a dla mnie są nie potrzebne, więc nawet tam nie zaglądałem
• pękniecie lakieru parę cm na nadkolu lewym tylnym, niestety mój błąd
• uszczelka szyby czołowej wygląda średnio z racji na czas, uszczelka drzwi kierowcy również

Poza wypisanymi minusami, wszystko w samochodzie działa, w zeszłym roku we wrześniu pojechałem nią przez 7 krajów i łącznie 5500km w dwa tygodnie w ramach wakacji (zdjęcia również mogę podesłać dla potwierdzenia) i ani jedna rzecz nie zawiodła - oleju nie wzieła w ogóle, spalanie wyszło w okolicach 10l/100km, co potwierdzałoby prawidłowy stan przepływomierza, sondy itd.

Jest to wersja z lekkim kołem pasowym, więc i dynamika jest ciekawsza pomimo tylko 205KM.

Posiadam do niej parę części (amortyzatory oem, nowe łożysko koła, zwrotnicę z czujnikiem abs, koła 15' oem od legenda i może jeszcze coś co uda mi się znaleźć) oczywiście dorzucam to razem z autem.

I tak będe stratny i tak jak to przy takiego typu autach, jednak biorąc pod uwagę koła i zawieszenie ( a jeszcze bardziej jego marną dostępność) to uważam cenę za uczciwą - jest ona naturalnie do negocjacji, rzecz jasna normalnych negocjacji.

Tyle ile będę w stanie odkopać jeśli chodzi o części czy prace serwisowe to oczywiście dodam tutaj, bo pewnie i tak wielu nie pamiętam. Odpowiadam na smsy, połączenia itd.

Możliwa zamiana na coś tańszego

Zdjęcia w ogłoszeniu nie zostały w żaden sposób przerabiane, lokalizacja Warszawa, Ochota

Pozdrawiam