Opel Grandland 1.6 Hybryda 2022 223KM Automat FV23% PLUGIN EV

Bardzo ładny i zadbany Opel Grandland z 2022 roku (cały w oryginalnym lakierze wg mojej wiedzy).

Hybryda ale z możliwością ładowania z gniazdka (plugin) i możliwością jazdy jakieś 50-60km na samym prądzie (ogrzewanie i klimatyzacja także działają w tym trybie, nie potrzebują pracy silnika jak w toyotach by dostosować temperaturę w aucie (dodatkowo aplikacja daje możliwość schłodzić/podgrzać auto na odległość, możemy na niej podejrzeć aktualny poziom paliwa i prądu, zasięg, uruchomić lub zakończyć ładowanie i wiele innych).

Auto idealne na aktualne ceny paliwa, można zrobić kilkaset kilometrów bez zużycia litra paliwa (wystarczy codziennie podpiąć pod gniazdko i wtedy przejechanie średnio 100km to koszt jakieś 10zł (auto zużywa mniej niż 20kW/100km a koszt 1kW w nocnej taryfie to 0,61zł).

Jakieś 2tys km temu po większym serwisie (wymiana oleju, filtrów: oleju, kabinowego i powietrza, paska klinowego, świec, dodatkowo upgrade softu ekranowego i map na najnowsze), w tym roku wymieniony też akumulator, więc spokój z tymi rzeczami na jakiś czas.

Auto z ładowarką sieciową do ładowania z normalnego gniazdka 230V (w domu, garażu).

Auto bardzo zrywne, ciche a zarazem oszczędne, ja jeżdzę nim głównie w trybie EV bo mam panele, ale możliwe też tryby jazdy Hybrydowy (jak np toyota) lub Sport (spalinowy silnik działa cały czas).

Auto bogato wyposażone: automatyczne światła mijania/drogowe (w technologii LED), wycieraczki, elektryczne ustawiane jak i składane lusterka, liczniki z możliwością konfiguracji (mapy, obrotomierz, zasięgi, przepływy...), posiada nawet gniazdko 230V, oczywiście centralny zamek, czujniki parkowania z przodu i tyłu, kamera cofania, szyby elektryczne, wewnętrzne oświetlenie w drzwiach, ambilight, aktywny tempomat, asystent pasa ruchu jak i utrzymania auta w pasach (auto samo skręca trzymając się pasa), lusterko wewnętrzne ściemniające, BLIS, podgrzewana kierownica i wiele innych asystentów i gadżetów o których nie pamiętam.

Zapraszam do obejrzenia i do jazdy testowej, gwarantuję że będziecie miło zaskoczeni.

Auto idealne dla osób bojących się przesiadki na pełnego elektryka, bo pozwala jechać bez ograniczeń jak autem spalinowym, a przy normalnych dojazdach do pracy, sklepu, szkoły czy inne zajęcia jeździ się w trybie elektrycznym.

Zasięg przy moich jazdach w trybie EV 50-60km więc wystarczająca przeważnie zawsze na dzień.

Auto w użyciu sporadycznym już, na zakup wystawiam FV23%, tak więc nie trzeba płacić podatku od zakupu, a firmy odliczyć mogą podatek VAT. Auto z przeglądem i ubezpieczeniem, raczej bez wkładu na dzień dzisiejszy, z kpl wyposażenia obowiązkowego, jak i ładowarką, zatankowany nawet na kilkaset km.

W razie pytań zapraszam do kontaktu, często nie mam możliwości rozmowy, więc jak nie odbieram proszę o sms z prośbą o kontakt.

Auto fajne, jedno z fajniejszych i dających przyjemność z jazdy, sprzedaję bo aktualnie używam już pełnego EV a te stoi większość czasu.