Volkswagen Passat B7 2.0 VW TDI | DSG | Dwumasa | Przekładnia kierownicza |

Volkswagen Passat B7 Variant 2.0 TDI 140 KM DSG – 2011 r.

Przebieg: ok. 345 000 km. Auto sprowadzone z Niemiec w 2019 r., w moich rękach od około roku. Samochód na bieżąco użytkowany, z bogatą i udokumentowaną historią serwisową. Posiadam faktury z napraw oraz dokumentację od poprzedniego właściciela.

Najważniejsze naprawy i serwis:

- 2026 (345 tys. km) – nowe tarcze i klocki tył

- 2026 (339 tys. km) – pełny serwis DSG (olej + filtr)

- 2026 (337 tys. km) – nowa dwumasa, regeneracja przekładni kierowniczej, geometria, naprawa rozrusznika i instalacji

- 2026 (335 tys. km) – olej, filtry, nowy kompresor klimatyzacji i serwis układu

- 2025 (328 tys. km) – termostat skrzyni

- 2025 (324 tys. km) – olej, filtry, tarcze i klocki przód/tył

- 2024 (293 tys. km) – kompletny rozrząd z pompą wody w VW Gazda, czyszczenie DPF

- 2023 – tylne wahacze, geometria, serwis olejowy

- 2022 – EGR, serwis DSG, przednie kolumny, hamulce

Wcześniejsze serwisy również udokumentowane. Silnik nie pobiera oleju między wymianami.

Wyposażenie:

- Skrętne Bi-Xenony, LED do jazdy dziennej

- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

- Podgrzewane fotele, tempomat

- Discover Media z Apple CarPlay

- Czujniki parkowania przód/tył

- Auto Hold

Wnętrze bardzo zadbane. Dwa komplety kół na aluminiowych felgach 17", opony z 2024 r. Dwa kluczyki.

Stan blacharski:

Do poprawy korozja nad przednią szybą i na tylnej klapie. Auto miało szkodę tylnych lewych drzwi – naprawa wykonana w serwisie, drzwi zamówione z ASO. Posiadam dokumentację i zdjęcia sprzed naprawy.

Nie sprzedaję „igły”. To uczciwie opisany Passat z dużym przebiegiem, ale z udokumentowanym serwisem i wieloma kosztownymi naprawami wykonanymi niedawno. Auto normalnie jeździ i jest cały czas użytkowane