Dodge Durango 6.4 SRT 392 HEMI 475KM AWD 2021 27 tys. km

DODGE DURANGO SRT 392 – 2021 – 6.4 V8 HEMI 475 KM – AWD – 27 444 km

Sprzedaję prywatnie, na umowę kupna-sprzedaży. Auto do obejrzenia w Trębaczewie (98-355).

NAJWAŻNIEJSZE

- Przebieg: 27 444 km (przy zakupie w USA 16 706 mil = 26 886 km, zdjęcie licznika z aukcji)

- Silnik 6.4 V8 SRT HEMI, 475 KM, automat 8-biegowy ZF 8HP70, napęd AWD

- Black Package: felgi 20" Lights-Out, czarne końcówki wydechu, szare emblematy

- Czerwone hamulce Brembo SRT z dwuczęściowymi tarczami z przodu

- Tow Group IV: fabryczny hak klasy IV i sterownik hamulców przyczepy

- 6 miejsc: fotele kapitańskie w 2. rzędzie, 3 rzędy siedzeń

- Lampy przerobione na Europę, polskie menu

HISTORIA I NAPRAWA

Auto sprowadzone z USA z drobnymi uszkodzeniami (zdjęcia z aukcji udostępnię). Zakres prac:

- lewe nadkole: wgniecenie wyciągnięte metodą PDR, bez lakierowania (lakier oryginalny)

- zderzak przedni i tylny: lakierowane

- lewy próg: lakierowany

- felgi: wypiaskowane i pomalowane, nie były prostowane

- tylne zawieszenie wielowahaczowe: w obu tylnych kołach jeden wahacz był delikatnie wygięty, oba wymienione na fabryczne; reszta zawieszenia fabryczna, bez uszkodzeń

Mam kosztorysy wszystkich prac – pokażę na miejscu.

WYPOSAŻENIE (wg naklejki fabrycznej)

- Wnętrze skóra + zamsz, fotele przednie podgrzewane i wentylowane, podgrzewany 2. rząd

- Uconnect 5 z nawigacją i ekranem 10,1", Apple CarPlay, Android Auto

- Nagłośnienie Alpine (9 głośników + subwoofer), aktywna redukcja hałasu

- Ładowarka indukcyjna, łopatki zmiany biegów przy kierownicy

- Zawieszenie adaptacyjne, elektroniczna szpera z tyłu, tryby jazdy, SRT Performance Pages

- Reflektory LED (projektory bi-funkcyjne), LED do jazdy dziennej, LED przeciwmgielne, automatyczne światła drogowe

- Kamera cofania, czujniki parkowania przód i tył, elektryczna klapa bagażnika

- Zdalny rozruch, dostęp bezkluczykowy, start przyciskiem

- Opony Pirelli 295/45 R20

DLACZEGO SPRZEDAJĘ

Spełniłem marzenie, ale w 8 miesięcy zrobiłem nim niespełna 1000 km – auto więcej stało, niż jeździło.

PORÓWNANIE NA MIEJSCU

Mam też Durango R/T 5.7 HEMI z 2014 r. Możesz przejechać się oboma i porównać: SRT ma 130 KM więcej, hamulce Brembo i zdecydowanie sztywniejsze, pewniejsze zawieszenie.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną, możliwe sprawdzenie na kanale lub w wybranym serwisie.