Napisz
Radio Yanosik
Moje poszukiwania
Ulubione
Ulubione
0
Zapisane filtry
Zapisane filtry
0
Inne
Radio Yanosik
Radio Yanosik
Aktualności
Co nowego?
Blog
Blog
Program Ambasadorski
Program Ambasadorski
NOWOŚĆ
Lupa - sprawdź VIN
Sprawdź VIN
Dolar - wycena auta
Wyceń auto
Dolar - finasowanie auta
Finansowanie
Partnerzy
Partnerzy
Kontakt
Kontakt
Zaloguj się
Zaloguj się
Zarejestruj się
Zarejestruj się
10.09.2025

Auta z nadwoziem typu "shooting brake" - unikalne modele łączące elegancję z praktycznością

Motoryzacja od lat lubi zaskakiwać nietypowymi formami nadwozia, a jednym z najbardziej intrygujących jest shooting brake. To połączenie sportowej sylwetki coupé z praktycznym bagażnikiem kombi, które zyskuje coraz więcej zwolenników.  

Czym właściwie jest nadwozie typu shooting brake? 

Shooting brake to jedno z bardziej nietypowych pojęć w świecie motoryzacji, które przez lata zmieniało swoje znaczenie. Tradycyjnie termin ten odnosił się do dwudrzwiowych kombi tworzonych na specjalne zamówienie w Wielkiej Brytanii - były to luksusowe auta używane przez arystokrację na polowania, stąd sama nazwa.  

Współcześnie shooting brake przeszedł metamorfozę - dziś oznacza eleganckie, nisko zawieszone nadwozie, które łączy dynamiczną sylwetkę coupé z praktycznością kombi. Charakterystyczny jest wydłużony dach, opadająca linia tyłu i sportowe proporcje, dzięki którym auto wygląda szykownie, a jednocześnie oferuje sporo miejsca w bagażniku.  

W odróżnieniu od klasycznego kombi, shooting brake stawia bardziej na design niż maksymalną przestrzeń, a w porównaniu z hatchbackiem daje wyższy prestiż i lepsze właściwości jezdne - to idealny wybór dla kierowców, którzy nie chcą kompromisu między stylem a funkcjonalnością. 

Dla kogo shooting brake ma sens? 

To propozycja dla kierowców, którzy nie chcą iść na kompromis między elegancją a praktycznością. To samochody dla tych, którzy cenią wyjątkowy design i chcą wyróżniać się na drodze, ale jednocześnie potrzebują miejsca na bagaż, zakupy czy sprzęt sportowy. Shooting brake świetnie sprawdzi się u osób, które lubią podróże - niższa sylwetka nadwozia oznacza lepszą aerodynamikę i stabilność przy wyższych prędkościach, a większy bagażnik w porównaniu do coupé pozwala spakować się wygodnie na dłuższy wyjazd. 

To także rozwiązanie dla fanów motoryzacyjnych nisz i nietuzinkowych rozwiązań stylistycznych, bo shooting brake łączy sportowy charakter z nutą luksusu i funkcjonalności. Szczególnie docenią go ci, którzy nie przepadają za modą na SUV-y, ale chcą auta oferującego podobny poziom wygody w codziennym użytkowaniu. Ten typ nadwozia to kompromis między emocjami z jazdy samochodem o sportowym zacięciu a praktycznością, której oczekuje się od auta rodzinnego czy na co dzień. 

Ikony gatunku - te modele zdefiniowały shooting brake 

Zanim shooting brake stał się odważnym eksperymentem współczesnych marek, swoją historię budował w wyjątkowych, często limitowanych modelach. Ikony gatunku z lat 60. i 70. pokazały, że połączenie sportu i praktyczności może wyglądać niezwykle stylowo. Właśnie te samochody stały się inspiracją dla kolejnych dekad, a dziś są cenionymi klasykami w kolekcjach pasjonatów. 

Aston Martin DB5  

Ten model to prawdziwy prekursor luksusowych shooting brake’ów. Powstał w latach 60. jako specjalna wersja na zamówienie dla właściciela fabryki Davida Browna, który potrzebował eleganckiego samochodu z większą przestrzenią bagażową na polowania. DB5 Shooting Brake zachował charakter sportowego coupé - pod maską pracował sześciocylindrowy silnik o mocy około 280 KM, a eleganckie linie nadwozia tylko zyskały na oryginalności dzięki wydłużonemu tyłowi. Dziś to biały kruk, łączący prestiż, moc i unikalną praktyczność. 

Volvo P1800 ES 

Skandynawska odpowiedź na potrzeby kierowców spragnionych stylu i funkcjonalności. Wersja ES z początku lat 70. to praktyczna odmiana kultowego coupé P1800, z charakterystyczną przeszkloną klapą bagażnika. Pod maską pracował dwulitrowy silnik benzynowy o mocy około 125 KM, zapewniający spokojną, ale przyjemną jazdę. P1800 ES nie był sportowym demonem, ale nadrabiał elegancją i użytkowością - przestrzeń bagażowa była znacznie większa niż w typowych coupé, co czyniło go idealnym autem turystycznym dla osób ceniących oryginalność. 

BMW Z3 Coupé  

BMW zaskoczyło świat w 1998 roku, prezentując Z3 Coupé - samochód, który szybko zyskał przydomek „Clown Shoe” ze względu na nietypową sylwetkę. Choć jego wygląd budził kontrowersje, pod względem prowadzenia i osiągów auto było klasą samą dla siebie. Napędzany rzędowym sześciocylindrowym silnikiem o mocy od 193 do 321 KM (w wersji M), oferował sportowe wrażenia z jazdy, a przy tym większy bagażnik niż roadster. BMW Z3 Coupé to świetny przykład na to, jak shooting brake może łączyć sportowy charakter i praktyczność, stając się jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w swoim segmencie. 

Nowoczesne modele typu shooting brake - przegląd najciekawszych opcji 

Choć początki shooting brake’ów miały charakter niszowy, współczesna motoryzacja podchwyciła ten trend i przekształciła go w nowoczesne, atrakcyjne propozycje dla szerokiego grona odbiorców. Producenci łączą sportowe osiągi, eleganckie linie i codzienną funkcjonalność, tworząc auta, które wyróżniają się na tle klasycznych kombi i coupé. Od kompaktowych modeli po luksusowe supersamochody - oferta shooting brake nigdy nie była tak różnorodna. 

Mercedes-Benz CLA  

To jeden z najbardziej rozpoznawalnych współczesnych shooting brake’ów, który udowadnia, że praktyczność może iść w parze z designem. Mercedes CLA Shooting Brake łączy dynamiczną linię coupé z przestronnym wnętrzem i bagażnikiem o pojemności ponad 500 litrów. Dostępne są wersje od ekonomicznych jednostek 1.3 i 2.0 po mocarne AMG o mocy 421 KM, które oferują sportowe osiągi i napęd 4MATIC, idealny na każdą porę roku. 

Kia ProCeed GT Line / GT 

Propozycja koreańskiego producenta udowadnia, że shooting brake nie musi być luksusowym rarytasem. Kia ProCeed zachwyca atrakcyjną sylwetką, dużym bagażnikiem (594 litry) i mocnymi silnikami benzynowymi - w topowej wersji GT oferuje 204 KM. To świetna opcja dla tych, którzy cenią design i praktyczność w rozsądnej cenie, a przy tym chcą się wyróżnić na drodze. 

Porsche Panamera Sport Turismo 

Wersja Sport Turismo to luksusowe połączenie praktyczności i sportu. Porsche Panamera Sport Turismo  oferuje nieco więcej przestrzeni dla pasażerów tylnej kanapy i bagażnik większy niż w klasycznej Panamerze, a jednocześnie zachowuje DNA marki. Wersje silnikowe sięgają nawet 700 KM w hybrydowej odmianie Turbo S E-Hybrid, co czyni ją jednym z najszybszych shooting brake’ów na świecie. 

Ferrari GTC4Lusso 

Shooting brake w wydaniu ekstremalnym - Ferrari GTC4Lusso to supersamochód z napędem na cztery koła, silnikiem V12 o mocy 690 KM i wnętrzem zdolnym pomieścić cztery osoby. Daje niesamowite osiągi (0-100 km/h w 3,4 sekundy), a przy tym oferuje przestrzeń na bagaż, której próżno szukać w innych Ferrari. To kwintesencja ekstrawagancji i dowód, że nawet supersamochody mogą być praktyczne. 

Volkswagen Arteon  

VW Arteon w wersji Shooting Brake to propozycja dla tych, którzy chcą stylowego auta klasy średniej wyższej z funkcjonalnym bagażnikiem (565 litrów). Elegancki design, wygodne wnętrze i opcjonalny napęd 4Motion czynią go świetnym autem na co dzień. Dostępne są wersje benzynowe, wysokoprężne oraz hybrydy plug-in, co pozwala dopasować go do różnych potrzeb. 

Hyundai i30 Fastback  

Choć formalnie to fastback, Hyundai i30 w tej odmianie ma wiele cech shooting brake - dynamiczną linię dachu, zwiększoną pojemność bagażnika (450 litrów) i bardziej sportowy charakter niż klasyczny hatchback. To ciekawa alternatywa dla osób, które chcą połączyć nietypowy styl z codzienną funkcjonalnością w rozsądnej cenie. 

Zalety i wady nadwozia shooting brake 

Shooting brake to nadwozie, które potrafi rozkochać w sobie miłośników motoryzacji, ale jak każde rozwiązanie, ma swoje mocne i słabe strony. 

Największym atutem shooting brake jest jego wygląd - niskie, dynamiczne linie i proporcje zbliżone do coupé sprawiają, że auta tego typu wyróżniają się na drodze. Dzięki niższemu, opływowemu profilowi mają lepszą aerodynamikę niż klasyczne kombi, co przekłada się na mniejsze opory powietrza i często lepsze osiągi. Do tego dochodzi praktyczny bagażnik, który w wielu modelach zaskakuje pojemnością i funkcjonalnością, mimo sportowego charakteru nadwozia. 

Shooting brake to jednak kompromis - wnętrze jest zwykle niższe niż w typowych kombi, co może ograniczać komfort pasażerów na tylnych siedzeniach. Wybór modeli na rynku jest też stosunkowo skromny, szczególnie w porównaniu z popularnymi SUV-ami czy klasycznymi kombi. Dodatkowo, auta tego typu są trudniej dostępne na rynku wtórnym, a zadbane egzemplarze często trzymają cenę przez swoją unikatowość, co może oznaczać wyższy koszt zakupu. 

Shooting brake na rynku wtórnym - co warto wiedzieć? 

Samochody z nadwoziem typu shooting brake są rzadkością, więc ich oferta na rynku wtórnym jest ograniczona. Oznacza to, że znalezienie dobrze utrzymanego egzemplarza może wymagać cierpliwości i śledzenia ogłoszeń, ale jednocześnie niski popyt potrafi działać na korzyść kupujących - mniej popularne wersje, jak starsze Kia ProCeed czy podstawowe warianty Arteona, można trafić w atrakcyjnych cenach.  

Z drugiej strony, limitowane czy sportowe odmiany, np. Mercedes CLA Shooting Brake AMG czy Porsche Panamera Sport Turismo, trzymają wartość i rzadko tanieją. Przy zakupie trzeba brać pod uwagę koszty napraw - nietypowe elementy blacharskie, panoramiczne szyby czy charakterystyczne klapy bagażnika mogą być drogie i trudniej dostępne, dlatego istotne jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego auta. 

Czy shooting brake to dobre auto na co dzień? 

Choć shooting brake uchodzi za nadwozie niszowe, w codziennym użytkowaniu potrafi pozytywnie zaskoczyć swoją funkcjonalnością.  

Łączy elegancki, sportowy wygląd z przestrzenią większą niż w typowym coupé czy sedanie, dzięki wydłużonej linii dachu i praktycznej klapie bagażnika bez problemu zmieścicie większe zakupy, sprzęt sportowy czy wózek dziecięcy. 

To propozycja dla kierowców, którzy cenią indywidualny styl i chcą, aby ich auto wyróżniało się na drodze, ale jednocześnie nie chcą rezygnować z codziennej wygody. Shooting brake sprawdzi się zarówno w miejskim ruchu, jak i podczas weekendowych wypadów, oferując świetny kompromis między designem a funkcjonalnością.  

Warto jednak pamiętać, że z racji niższej linii nadwozia nie będzie tak przestronny w pionie jak SUV, ale dla osób, które przedkładają styl nad masywność, to ciekawa i praktyczna alternatywa. 

  

Shooting brake to propozycja dla kierowców, którzy szukają czegoś więcej niż standardowego kombi czy modnego SUV-a. To auta łączące sportowe emocje z codzienną funkcjonalnością - niskie, eleganckie linie nadwozia kryją praktyczny bagażnik i często zaawansowane rozwiązania techniczne.  

Choć oferta modeli jest stosunkowo ograniczona, każdy z nich ma w sobie coś wyjątkowego, co przyciąga uwagę i wyróżnia na drodze. Dla pasjonatów designu, osób ceniących indywidualizm i tych, którzy chcą połączyć styl z użytecznością, shooting brake może być wyborem, który zapewni satysfakcję przez wiele lat. 

Sprawdź darmowe ogłoszenia motoryzacyjne na Autoplac.pl 

NaukaPoradnik kierowcySamochodyTechnologiaTrendyNauka i technologiaFormy finansowaniaUbezpieczenia
Udostępnij:
Dane kontaktowe biura prasowegostrzałka w dół - Rozwiń

Dziękujemy za odwiedzenie bloga Autoplac.pl, gdzie znajdziecie Państwo najnowsze informacje dotyczące motoryzacji, w tym informacje prasowe, zdjęcia, czy relacje wideo, a także historie o naszych pracownikach i naszej organizacji.

Mają Państwo pytania lub chcą nawiązać współpracę? Zapraszamy do kontaktu:

Przedstawicieli mediów prosimy o kontakt z [email protected]

Jeśli jesteś naszym klientem, prosimy o odwiedzenie strony www.yanosik.pl/kontakt

Zdjęcie miasta z lotu ptaka