Liberty Motors Łódź. Autoryzowany Dealer i Serwis marek APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DUCATI, YAMAHA, BMW, MOTO GUZZI, HARLEY DAVIDSON oferuje dla Państwa jednoślad: Aprilia RS 660.
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
# OCHRONA GWARANCYJNA:
2-letnia gwarancja producenta bez limitu kilometrów z możliwością jej przedłużenia!

# FORMA ZAKUPU:
Faktura VAT-23%

# NIE JESTEŚ PEWNY/A?
Zapytaj naszych doradców o możliwość odbycia jazdy testowej.
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
SKORZYSTAJ Z DODATKOWYCH BENEFITÓW:
• pozostawiając pojazd w rozliczeniu
• wybierając oferowane przez nas atrakcyjne finansowanie zakupu oraz ubezpieczenie komunikacyjne
• doposażając jednoślad w oryginalne akcesoria
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
OPIS POJAZDU:

Zaawansowana technologia
- System APRC
- Multimap Cornering ABS
- 5 Trybów Jazdy
- Kolorowy wyświetlacz TFT
- Aprilia MIA* (*opcjonalnie)

Multimap Cornering ABS
Zaawansowany układ ABS działający również w zakrętach zapewnia maksymalne bezpieczeństwo na drodze nie wpływając na osiągi. Korzystając z precyzyjnego algorytmu, który w sposób ciągły monitoruje szereg parametrów, działanie hamulca jest regulowane w celu uzyskania idealnego współczynnika opóźnienia i stabilności, jednocześnie optymalizując interwencję ABS.

SYSTEM APRC
Pierwotnie opracowany do użytku w wyścigach, a następnie przystosowany do użytku drogowego, system APRC jest zaawansowanym elektronicznym programem sterującym. Jest to kompletny pakiet zaprojektowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drogach i lepszych osiągów na torze.

RS 660 jest wyposażony w najnowszy pakiet elektronicznych elementów sterujących APRC (Aprilia Performance Ride Control). Ten zaawansowany, bezwładnościowy sześcioosiowy system nawigacji wykorzystuje wewnętrzne żyroskopy i czujniki przyspieszenia, aby w czasie rzeczywistym odczytywać stan silnika w odniesieniu do drogi i zapewniać natychmiastowe regulacje w celu poprawy osiągów i bezpieczeństwa.

PAKIET APRC w RS 660, to system oryginalnie zaprojektowany na potrzeby użytku torowego,
który obejmuje:

- ATC: Aprilia Traction Control, regulowaną kontrolę trakcji opartą na precyzyjnej logice
operacyjnej o wysokiej wydajności;
- AWC: Aprilia Wheelie Control;
- ACC: tempomat Aprilia, który utrzymuje ustawioną prędkość bez dotykania przepustnicy;
- AQS: Aprilia Quick Shift, elektroniczny system zmiany biegów, który umożliwia ekstremalnie
szybką zmianę biegów bez zamykania przepustnicy lub używania sprzęgła. Obejmuje również
funkcję redukcji biegu bez dotykania sprzęgła. Opcjonalnie dostępne jest również
oprogramowanie, które umożliwia wdrożenie odwrotnego schematu zmiany biegów bez
konieczności wymiany jakichkolwiek części;
- AEB: Aprilia Engine Brake, do kontrolowania hamowania silnikiem podczas zamykania
przepustnicy;
- AEM: Aprilia Engine Map, z szeregiem różnych map, które różnią się mocą silnika i charakterem;
- ABS: z funkcją pokonywania zakrętów i 3 regulowanymi poziomami.

Pełne oświetlenie LED
- przedni potrójny reflektor LED
- charakterystyczny DRL ze zintegrowanymi kierunkowskazami
- czujnik światła otoczenia, który reguluje automatyczne włączanie reflektorów
- dodatkowa para reflektorów doświetlających zakręty
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
NAJWAŻNIEJSZE DANE TECHNICZNE:

SILNIK
Aprilia, skierowany do przodu, rzędowy, 2‐cylindrowy, 4‐suwowy, chłodzony
cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder
ŚREDNICA X SKOK CYLINDRA
81 x 63,93 mm
POJEMNOŚĆ 659 cm3
KOMPRESJA 13,5 : 1
MOC MAKSYMALNA 100 KM (73,5 kW) @ 10500 obr/min
MOMENT OBROTOWY 67 Nm @ 8500 obr/min
ZASILANIE Airbox z bocznym dolotem, dwie przepustnice 48 mm, Ride‐by‐Wire
ZAPŁON Elektryczny
SMAROWANIE Mokra miska olejowa
SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów z Aprilia Quick Shift w górę i w dół
SPRZĘGŁO Wielotarczowe w kąpieli olejowej, z systemem antyhoppingowym
PRZEKAZANIE NAPĘDU Łańcuch, zębatki 17/43
ELEKTRONIKA
6‐osiowa platforma inercyjna; system APRC zawierający ATC, AWC, AEB,
AEM, ACC; 5 trybów jazdy
RAMA Podwójna okalająca aluminiowa ze zdejmowanym tylnym siedzeniem
ZAWIESZENIE ‐ PRZÓD
Widelec Kayaba USD o śr 41 mm; sprężyna powrotna; aluminiowe
mocowanie zacisków radialnych; regulacja tłumienia kompresji i odbicia
oraz wstępnego naprężenia sprężyny; skok 120 mm
ZAWIESZENIE ‐ TYŁ
Aluminiowy wahacz z niesymetrycznymi wspornikami; amortyzator
pojedyczny z regulowaną sprężyną powrotną; regulacja tłumienia odbicia i
napięcia wstępnego sprężyny; skok 130 mm.
HAMULCE ‐ PRZÓD
Dwie tarcze o śr. 320 mm; radialnie mocowane zaciski Brembo z 4
przeciwstawnymi tłoczkami o śr 32 mm; radialna pompa, przewody w
metalowym oplocie.
HAMULEC ‐ TYŁ
Tarcza o śr. 220 mm; zacisk Brembo z dwoma oddzielnymi tłoczkami o śr. 34
mm; pompa ze zintegrowanym zbiorniczkiem; przewody w metalowym
oplocie.
ABS Cornering ABS z wieloma mapami
KOŁA Stop aluminium; przód 3,5x17; tył 5,5x17
OPONY Bezdętkowe, radialne; przód 120/70 ZR 17; tył 180/55 ZR 17
ROZSTAW OSI 1 370 mm
DŁUGOŚĆ 1 995 mm
SZEROKOŚĆ 745 mm
WYSOKOŚĆ KANAPY 820 mm
KĄT GŁÓWKI RAMY 24,1 st.
WYPRZEDZENIE PRZEDNIEGO KOŁA104,6 mm
WAGA W STANIE GOTOWYM DO JAZDY 183 kg
WAGA NA SUCHO 169 kg
SPALANIE 4,9 litra / 100 km
EMISJA CO2 116 g / km
ZBIORNIK PALIWA 15 litrów (wliczając 4 litry rezerwy)
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
JEŚLI MASZ PYTANIA, SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI:
Michał Walkowiak
tel. 66997 Zobacz więcej
mail: [email protected]

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
LOKALIZACJA NASZEGO SALONU:
Liberty Motors Łódź
93-231 Łódź
ul. Dąbrowskiego 207/213