Samochód kupiony w salonie hoyer soltau przez ojca w 2000r, gdzie został zostawiony przez pierwszego właściciela (właścicielkę) w rozliczeniu, znam więc historię każdej rysy na samochodzie. Niestety po przeprowadzce nie mam miejsc parkingowych na 3 samochody, auto stoi w domu rodzinnym, gdzie nie za bardzo mam czas jeździć i coś przy nim robić, a szkoda, żeby niszczało jak może komuś posłużyć. Od 2 lat nie jest garażowany i robi do 1000km rocznie.
Do obejrzenia w strzebielinie aż mój daily nie wróci z serwisu.

W samochodzie ze starości zepsuło się i zostało wymienione w ostatnich latach prawie wszystko - monowtrysk, podstawa gaźnika, pompa wspomagania, przewody, parownik, sprzęgło, przeguby, siłowniki i wiele innych.
W zeszłym roku wymieniony został układ hamulcowy - 4x tarcze, klocki, przewody i odpowietrzenie, zrobiony rozrząd około 700km temu wraz z olejem oraz serwis LPG, spawanie i konserwacja wydechu końcowego.
Silnik to pancerny 2.0 ABT, spalanie oleju ok. 0,2-0,3L/1000km
Akumulator ma 2 lata.

Jak widać na zdjęciach wizualnie potrzebuje poprawek lakierniczych
Z mechanicznych rzeczy zepsuł się centralny zamek - da się zamknąć drzwi osobno, ale nie zamykają się automatycznie. Samochód chodzi i odpala tylko na gazie (chyba że ma dobry humor) - pompa paliwa jest wymieniona dwukrotnie, do wyrzucenia jest seryjny immobiliser i alarm.

W samochodzie jest cb radio, zestaw audio przerobiony na 6.1 na radiu jvc, wzmacniacz mac audio z głośnikiem niskotonowym w bagażniku.

Do samochodu daje 3x komplet kluczy, żarówki i inne części, które do niego znajdę w garażu, koło zapasowe w pokrowcu.
Opony letnie na alufelgach audi 15" (2 lata)
Opony zimowe na felgach stalowych 15" (2 lata, 1 sezon)
Pokrowiec na samochód, jeżeli ma stać na zewnątrz

Proszę uważnie czytać opis i nie zadawać pytań o rzeczy, które są wypisane